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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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undichter Benzinanschluß
Habe nach meiner letzten Ausfahrt gemerkt, dass es etwas am Spritanschluss geleckt hat. Nun habe ich den Anschluss mal abgebaut, aber es ist mir irgendwie ein Rätsel wie der lecken soll.
Denn wenn ich das richtig sehe, dann wird doch einfach der andere Anschluss über den oben abgebildeten gesteckt und durch einen O-Ring (welcher aber in dem anderen Anschluss ist) wird das Ganze abgedichtet oder? Der andere Anschluss ist aber gerade erst neu gekommen, so dass ich mir nicht vorstellen kann, dass da der O-Ring wieder kaputt ist. Oder was kann an dem oben fotografierten Anschluss noch kaputt sein, was ich vielleicht gar nicht sehe....? |
#2
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Hallo Linosius
Als Installateur der mit vielen Dichtsachen zu dun hat, kann ich dir nur sagen !in diesem Falle: es reicht eine Mikrometerverformung durch schlagen der Anschlüsse auf harte Gegenstände, ein Harr oder Harrriss, eine Abnutzung der Einrastvorrichtung, ein schlecht eingesetzter O-Ring..... auch wenn der andere Teil neu ist heist es nicht das er Automatisch dicht ist. etwas Vaseline oder Armaturenfett auf dem O-Ring und den Verbindungsstutzen kann auch helfen ( verschieben des O-Ringes beim ineinanterführen ) ich hoffe ich konnte ein wenig helfen. lg Emanuel |
#3
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bist Du ganz sicher das Du den richtigen Stecker hast?
Ich habe über eBay einen Stecker gekauft der sah optisch für Evenrude aus. War aber etwas größer und leckte auch. Der war für Yamaha. Gruß Bernhard |
#4
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Achja, den Harriss und Bruchstellen im Schlauch hab ich auch noch vergessen.
lg Emanuel |
#5
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Hallo Emanuel
nicht vergessen schauen ob die Schlauchklemme festgezogen ist am Schlauch. Dass hatte ich auch schon mal dann tropft auch der Benzin raus lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#6
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Hallo,
habe auch 2 Stück hier liegen (Stecker am Schlauch) die lecken, die passen einfach nicht, wie schon geschrieben, steht sogar groß für OMC drauf, haben aber eine Idee anderes Maß, im 2-3/10 mm Bereich. Die beiden Bohrungen sind einen Tick zu groß und nicht im richtigen Abstand, das ganze wackelt und dann kommt der O-Ring auch nicht mehr dagegen an. Einen habe ich mal hinbekommen, durch Austausch des O-Rings gegen einen dickeren, aber dann ging das ganze nicht mehr so sauber drauf, also kommen sie irgendwann in die Tonne! Der Witz ist nur, meine waren vom Bootshändler (war nur zu weit weg um die Dinger zu reklamieren), jetzt habe ich welche von Ebay, die passen! Also besser vor Ort einen neuen kaufen, dann kannst Du umtauschen. Aber vorsichtshalber das abgebildete Teil mal mit der Lupe anschauen, wegen der von meinen Vorschreibern geschilderten Haarrisse. Gruß Peter
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P.G. |
#7
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Vielen Dank für die vielen Antworten!
Ich habe mir jetzt einfach beide Stücke neu bestellt. Dann sollte es ja funktionieren. Am Schlauch konnte es nicht liegen, da ich den Stecker abgebaut habe und das eine Ende zugehalten habe und da konnte man sehen, dass es in der Mitte rausläuft. Ich hoffe mal mit den beiden neuen Teilen ist dann Ruhe. |
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