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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Da muss ein technischer Defekt vorliegen. Gleitgeschwindigkeit bei 4.500 U/min und 65 km/h ist vorhanden also der Berg ist erklommen.
Ich kann mir aber nicht vorstellen mit einem 17er Prop die angebenen Werte zu erreichen. Entweder stimmt die Drehzahl nicht oder die Geschwindigkeit nicht. Aufgrund der Beschreibung, Bug senkt sich nicht ab, vermute ich du erreichts noch gar nicht Gleitgeschwindigkeit sondern tuckerst da mit weniger als 30km/h umher.
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AK Voraus Markus . |
#2
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Zitat:
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#3
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Guten Abend,
Ich habe nix davon geschrieben das der Bug immer oben bleibt?! Hatte nur berichtet, dass er bis zum gleiten die Nase stark hebt egal wie weitr ran getrimmt ist. Die Frage mit der Propellersteigung war seperat gemeint, da ich der Ansicht bin mit anderer Steigung ließe sich mehr Endgeschwindigkeit erreichen. Weil der Motor ja "quirlt" ohne weiteren Vortrieb. Lg Thomas
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Rib,BSC 53, 5,40 x 2,40m, 100Ps Yamaha, Baujahr 2009, gebraucht erworben... |
#4
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Zitat:
war. Kannst nur wie schon geschrieben soviel Gewicht wie möglich weiter nach vorne zu verlagern.
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#5
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Zitat:
Wer soll Dir helfen können, wenn du nicht auf Fragen eingehst oder Beratungsresistent bist. Wenn der Drehzahlbereich von 4500 bis über 5000u/min nix mehr bringt ausser Gedöhne... hat dein Propeller den " Vortrieb " verloren... Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#6
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welche Deiner Fragen habe ich denn unbeantwortet gelassen?
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Rib,BSC 53, 5,40 x 2,40m, 100Ps Yamaha, Baujahr 2009, gebraucht erworben... |
#7
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#23.... Deine Angaben passen aber nicht zusammen: Rein Rechnerisch 17" x 2,54cm/" x 4500 U/Min x 60min/h = 11658600cm/h 11658600cm/h + 100000cm/Km = 116,58 km/h 116,58Km/h ( mit Motordrehzahl ) + Getriebeuntersetzung 2,27 = 51,37 Km/h Und da ist noch kein " Schlupf " mitgerechnet. Ich denke dein Prop greift ab dem gewissen Punkt nicht mehr... Übertrimmt Lufteintrag ( Ventiliert ) Falsche anbauhöhe ( etwas zu tief montiert und deshalb muss stark getrimmt werden ) Ein Video nach hinten raus... wo die Antikavitationsplatte während der Fahrt und der Trimwinkel zu sehen ist... wäre auch Hilfreich. Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#8
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Bin gespannt. Die Motoranbauhöhe ist am Motor ja vorgegeben. Was soll ich da verändern? Lg Thomas
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Rib,BSC 53, 5,40 x 2,40m, 100Ps Yamaha, Baujahr 2009, gebraucht erworben... |
#9
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Zitat:
Wer hat die Motorhöhe vorgegeben? Die kannst du selber bestimmen....! Fahr den Motor mal im rechten Winkel zu Kiellinie... wie hoch ist die Antikavitationsplatte unter/ über oder gleich mit Kiellinie? Nochwas...hat dein Prop 17" durchmesser oder 17" steigung?... schreib mal die komplette bezeichnung... Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt Geändert von Robert29566 (14.02.2023 um 09:32 Uhr) |
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