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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
26.05.2012, 17:29
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Gummi am Spiegel Kleben, aber wie
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem. An meinem Zodiac hat sich auf der linken Seite des Spiegels der Gummi vom Holz gelöst. Vermutlich durch den Transport auf dem Trailer hat der 50 PS Motor (82kg) in Transportstellung (angewinkel) mit dieser Krafteinwirkung den Gummi an der linken Spiegelseite los gelöst. Wie kann ich den Gummi wieder am Holzspiegel befestigen? Hat jemand von Euch Ideen oder Tips. Mir ist nicht ganz klar, wo ich kleben soll. Ob ich nur den Gummi an den Spiegel kleben muß mit dem Zweikomponentenkleber wo ich jetzt geholt habe (Technicol 8050 soll der richtige sein)? Aber wie kann ich dann anschließend Druck auf die Klebestellen ausüben nach dem KLeben und verbinden beider Teile, dass diese sich verbinden? Mittels Spanngurten?Oder Schraubzwingen? Muß ich die Seitenränder des Spiegels (die wo auf den Schläuchen anliegen) versuchen auf dem Bootsschlauchkörper fest zu kleben ? Ich habe auch noch eine Stahlmatte aus Stahldraht geholt, welche man eventuell direkt auf den Holzsoiegel unter den Gummi spaxen kann. Dann eine Schicht Kleber drauf auf Stahlmatte und Gummi und dann zusammen! Hat der Gummi vielleicht so dann mehr Fläche zum verbinden als auf der glatten Holzstruktur des HOlzspiegels? Freue mich über jeden Tip. Mein Bootshändler hat leider keine Zeit für eine Reparatur. Grüße und Danke Torsten 
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#2
26.05.2012, 17:32
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#3
26.05.2012, 18:26
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Ich glaube, die Drahtgitter-Matte sollte da nicht drunter. Dann klebt das nicht richtig.
Als allererstes musst du die Klebestellen rückstandfrei von dem alten Kleber befreien. Bei Schlauchbootreparatur.de gibts einen Klebevorbereiter, der genau dafür gemacht ist. Anschließend schmierst du die Klebestellen nach Anleitung mit dem 2-Komponenten-Kleber ein und übst den benötigten Druck mit Hilfe von Schraubzwingen aus, die idealerweise mit einem Stück Holz, das passen zugeschnitten und glatt geschliffen wurde, ihren Druck gleichmäßig über die Fläche verteilen. Zumindest würde ich das so machen. Zusätzlich könntest noch einige Löcher in Gummi und Spiegel bohren und mit dicken Schrauben, sowie großzügig bemessenen Unterlegscheiben die ganze Nummer extra befestigen. Bei meinem Boot hatte ich etwas ähnliches: Unten am Spiegel löste sich die Gummi-Einfassung an der Außenseite ab. Ist wohl ein bisschen undicht gewesen und Wasser rein gekommen. Ich hab einfach unkompliziert alles mit Sika aufgefüllt, kräftig angedrückt und das ausgetretene Sika als Dichtung verschmiert. Solltest du bei deinem Boot aber nicht machen. Schon gar nicht, wenn du schon den schönen 2-Komponenten-Kleber hast :)
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Gruss Thorsten Ethanol ist kein Treibstoff!
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#4
26.05.2012, 19:50
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Zitat:
wenn ihr das Boot wieder schön und fitt haben wollt mache es richtig.. Wenn ihr das boot nach dem Urlaub wegschmeisen möchtet mache es wie oben.. Und Sikaflex ist kein Kleber ! Ich hab hier bereits geantwortet.. Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...  --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... ---------------------------------------------------
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#5
26.05.2012, 20:05
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Für Alle die nicht im dortigen FORUM lesen mögen:
Lasse den ganze Unsinn !!!! Der Spiegel kommt komplett raus und wird komplett mit neue Materialien wieder neu eingefasst. NUR DAS IST DIE RICHTIGE LÖSUNG, ALLES ANDERE IST MURKSZitat: Zitat von steinpilz43 ..." das ist etwas für den Fachmann" wie es Wolfgang schon sagte.... Sei schlau lasse es (richtig) machen sonst wird es nix... (glaube mir ich rede aus Erfahrung..) Das Ablösen passiert öfters, ist einfach alterbedingt, wir kennen das Problem... lasse es neu (und besser) einkleben und dann ist Ruhe.. Einige aus dem forum hier kennen das Problem und haben es von uns beheben lassen.. Einige Forenkollegen fahren schon viele Jahren schon mit eingeklebte Spiegel von uns herum, vielleicht meldet sich noch eine zu Wort... Gruß, Frank __________________ .. Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt....
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#6
26.05.2012, 20:07
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Hallo Torsten,
ich habe mir den Spiegel selbst neu eingeklebt. Hier mein Bericht, mit Fotos. Um Links zu sehen, bitte registrieren Zusätzlich habe ich mir noch Verstärkungen vom Holzboden zum Spiegel, aus Metall, gebogen. Ob es hält, werde ich demnächst in Kroatien sehen, zu einer Probefahrt bin ich noch nicht gekommen. Ich bin guter Dinge, aber ohne die zusätzliche Verstrebung hätte ich ein ungutes Gefühl, obwohl die Klebestellen einen festen Eindruck machen. Einen 50 PS-Motor würde ich da aber nicht anhängen. mfg. Klaus
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#7
26.05.2012, 20:23
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Hier noch ein Foto, da ist alles fertig.
Den Halter für den Sonnenschirm habe ich ( drehbar ) unter die Sitzbank geschraubt, der kommt nach dem Urlaub wieder ab.  Hallo Frank, was denkst Du als Fachmann? Mit der Verstrebung wird es doch kein Problem geben, mit 10 PS, wenn die Verklebung nicht so gut halten sollte, was ich nicht hoffe? Ich habe einmal versucht zwischen Spiegel und Gummiwulst, mit dem Schraubenzieher unter die Verklebung zu gehen, was nicht funktioniert hat, die klebt super. Aber als Laie weiß ich nicht, ob das alles unter der Belastung des Motors hält. Ich bin zwar guter Dinge, aber die Meinung eines Fachmanns würde mich doch mal interessieren. mfg. Klaus Geändert von klaus52 (26.05.2012 um 20:47 Uhr)
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#8
26.05.2012, 21:28
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Hi Klaus,
dein Spiegelfassung von dein Boot ist anders wie die von diese Zodiac Modelle... Die von Zodiac halten größere Motoren stand. (50 PS / ca. 110 Kg) Deshalb kleben wir die Spiegel etwas anders ein wie Zodiac original, damit die stabiler werden. Gruß, Frank :)
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#9
27.05.2012, 00:09
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Danke für die Infos. Wie stark ist den dein Motor? Ich hatte zuerst einen 30er mit 55kg Gewicht. War aber kein Selbstmischer und stank/war laut. Jetzt habe ich einen 50 PS er Selbstmischer und der schnurrt wie ein Kätzchen. Hat auch E-Start. Tolles Teil. An meinem MK2 kann ich ja bis 50 PS und 90 kg an den Spiegel hängen. Mein 50er hat 82kg.
Jedoch habe ich ihn während dem Transport auf Trailer nicht unterstützt, da ich keine Vorrichtung hierfür am Trailer habe. Daher könnte das die Ursache für das Lösen des Gummi sein. Auf der rechten Seite hat sich der Gummi nicht gelöst , sondern nur links. Grüße und Danke Torsten Zitat:
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#10
27.05.2012, 01:19
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#11
27.05.2012, 10:13
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Wie kann man den Spiegel beim Transport vom Gewicht des Motors entlasten? Holzklotz zwischen den Motor und Spiegel? Oder zwei Querstangen über den abnehmbaren Teil des Bootsanhängers schrauben wo der Motor dann drauf stehen kann?
Grüße Torsten
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#12
27.05.2012, 10:34
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Zitat:
 Einfach der Spiegel unterstützen ! z:B. Links und recht mit 2 spindelstütze... (hab mal ein konstruktion mt ein Scherenwagenheber hier im Forum gesehn von Chester) Gruß. Frank :)
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#13
27.05.2012, 11:03
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Zitat:
Sonst: Gute Lösung für kleinere Motore! 
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#14
27.05.2012, 11:50
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Hallo Frank,
danke für die Antwort. Mein Boot liegt doch auch links und rechts unter dem Spiegel, zumindest 10 cm davon auf! Reicht das nicht? Muß der Spiegel auf der ganzen Breite auf dem Trailer aufliegen? Kann man den Motor nicht einfach auf eine Trailerkonstruktion auflegen. Quasi Trimm nach unten stellen und nichts einrasten lassen. Dann würde sich doch das Gewicht verteilen. Auf die Auflagefläche etwas weiches drunter machen, dass der Motor federn kann. Grüße und Danke Torsten Zitat:
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#15
27.05.2012, 11:56
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 Reicht diese Auflagefläche meines Trailers links und rechts nicht als Unterstützung für meinen Bootsspiegel? Grüße Torsten
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Linear-Darstellung
