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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 21.06.2011, 23:27
Benutzerbild von Jochen59
Jochen59 Jochen59 ist offline
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ein weiterer WEGA Rumpf

Wollte morgen in Regensburg mal das Bodennseewasser rausspülen und den neuen Laufsteg testen.

Ich glaube aber, ich werde zu Frank fahren müssen

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Gruß
Jochen
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  #2  
Alt 21.06.2011, 23:50
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DDMbas DDMbas ist offline
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sche***e
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Gruß

Torsten

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  #3  
Alt 22.06.2011, 06:14
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Oh je, so ein ...
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
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  #4  
Alt 22.06.2011, 06:31
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Hoffentlich ist es "nur" ein Slipschaden.
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Gruß aus dem Schwarzwald
Willi

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Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee
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D -Villingen-Schwenningen / BaWü
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  #5  
Alt 22.06.2011, 07:58
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Zitat:
Zitat von Jochen59 Beitrag anzeigen
Wollte morgen in Regensburg mal das Bodennseewasser rausspülen und den neuen Laufsteg testen.

Ich glaube aber, ich werde zu Frank fahren müssen
Hi Jochen,
NEIN !!!
wo ist genau der Schaden (in welchem Bereich).
hast du weiter oben RISSE ? sind die GFK Matten schon weich ?
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Grüße vom Bodensee
Martin
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  #6  
Alt 22.06.2011, 08:44
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Wo bist du denn da draufgebrezelt?
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  #7  
Alt 22.06.2011, 08:56
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Das ist am Kiel, richtig? Sieht nicht aus wie ein Bruch. Eher wie ein Slipschaden - neben der Rolle aufgesetzt - oder über was drüber gemetert.

Wenn's keine Schwachstelle im Rumpf ist kannst du die Sache relativ einfach mit Spucke und Geduld selber machen.
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  #8  
Alt 22.06.2011, 09:48
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Jochen was sich da unten zeigt ist zweitrangig. Kontrolliere bitte unbedingt die Innenschale auf Vertikalrisse.

Sollten da welche sein, ist dies ein Folgeschaden auf Grund von Überdehnung.

Auch kannst du mal prüfen ob sich der Innenboden beim Begehen durchbiegt, dadurch erkennst du ob Ober- und Unterschale noch fest miteinander verbunden sind - biegt er sich durch, hat sich die Verbindung gelöst und beide Schalen arbeiten gegeneinander.

Ich wünsche dir viel Glück
__________________
Grüße von tino
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  #9  
Alt 22.06.2011, 09:50
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Jochen59 Jochen59 ist offline
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So, habe gerade mal mit Frank telefoniert.

Rumpf ist bei slippen "eingesackt" . (ohne Fremdeinwirkung oder so)
Dies passiert bei WEGA`s aufgrund des recht dünnen Kiel mit Schaumstoffkern öfter.

Ich hau jetzt einige Polyestermatten drauf, sollte die Saison über halten.


Gruß

Jochen
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  #10  
Alt 22.06.2011, 09:52
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Jochen59 Jochen59 ist offline
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Zitat:
Zitat von tino Beitrag anzeigen
Jochen was sich da unten zeigt ist zweitrangig. Kontrolliere bitte unbedingt die Innenschale auf Vertikalrisse.

Sollten da welche sein, ist dies ein Folgeschaden auf Grund von Überdehnung.

Auch kannst du mal prüfen ob sich der Innenboden beim Begehen durchbiegt, dadurch erkennst du ob Ober- und Unterschale noch fest miteinander verbunden sind - biegt er sich durch, hat sich die Verbindung gelöst und beide Schalen arbeiten gegeneinander.

Ich wünsche dir viel Glück

Danke für den Tipp,
mache ich, sobald es etwas mit den Regen aufhört hat.

vG
Jochen
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  #11  
Alt 22.06.2011, 09:53
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Dann mach mal - ich würde die anderen Stellen, wie beschrieben, dennoch unter die Lupe nehmen

...ups jetzt warst du schneller :-)
__________________
Grüße von tino
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  #12  
Alt 22.06.2011, 11:47
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Hallo Jochen,

schon wieder ein WIKING WEGA480-Spät-Schaden ... mein Beileid dazu! Hoffe Du kannst es ordentlich reparieren!
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  #13  
Alt 22.06.2011, 19:23
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roehrig roehrig ist offline
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Hab zuerst den Titel gelesen, und an Martin seine Wega gedacht....


Dann die Bilder gesehen und wie Olaf gedacht: Och, übern Stein gebrezelt oder beim slippen die Rolle verfehlt. Kleiner Gelcoat abplatzer, nicht so wild.


Und dann kam dieser Beitrag:
Zitat:
Rumpf ist bei slippen "eingesackt" . (ohne Fremdeinwirkung oder so)
Dies passiert bei WEGA`s aufgrund des recht dünnen Kiel mit Schaumstoffkern öfter.
Heftig, heftig ! - Verstehe ich also richtig, daß Rumpf unter der Belastung beim slippen auf der letzten Rolle eingebrochen ist und dabei das Gelcoat abgeplatzt ist ??? - Mein absoluter Alptraum. Beim Gugel hab ich ein paar mal davon geträumt, weil ich das ganze Bootsgewicht auch nur über eine Rolle gezogen habe - und bin schweißgebadet aufgewacht: Zum Glück nur ein Traum gewesen !

Bei Dir war es dann also Realität...puuh...

Jedenfalls alles Gute, daß Du das wieder gerichtet bekommst....
__________________
Manuel
LK Göttingen, Südniedersachsen


Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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  #14  
Alt 22.06.2011, 19:49
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Jochen59 Jochen59 ist offline
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Jetzt ist mir schon klar, wieso der Kiel eingesackt ist.

Gelcoat 1-2 mm dick, die Glasfaser darunter ist nie mit Harz in Berührung gekommen

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Habe jetzt mal alles lose entfernt, fast 1 cm tief mit Polyestermatten/Harz aufgefüllt.
Morgen gibt es noch ne Schicht drauf.

und dann

schau ich mal innen - da bin ich gespannt.


viele Grüße

Jochen
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  #15  
Alt 23.06.2011, 07:55
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Man müßte die Verantwortlichen heute noch prügeln für den Sch...ß den die so teuer verkauft haben
__________________
Grüße von tino
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