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| Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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#1
19.08.2011, 10:00
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Küstenpatent HR - neue Bestimmungen?
Sorry, wenn ich Euch schon wieder mit einem ziemlich ausgelutschten Thema belästige!
Habe gestern von einem Grazer gehört, dass scheinbar wegen des EU Beitrittes Kroatiens ab 2012 deutlich verschärfte Bedingungen für das "Küstenpatent" (Boat Skipper "B") eingeführt werden sollen!  Die Kosten dafür sollen (scheinbar) dann bei deutlich über € 1000,- liegen - zusätzlich sei dann das "echte Funkzeugnis" zwingend vorgeschrieben!! (ich kann seine Aussagen nicht wirklich glauben!) Er meinte: "Wenn, dann den Schein unbedingt HEUER noch machen!!" Er habe das aber aus "besonders gut informierter Quelle" erfahren!  Hier sind doch Leute, welche DIREKT mit den Behörden in Kroatien zu tun haben und wahrscheinlich darüber Bescheid wissen (sollten)!  Warum meine Frage? Habe meine Frau nun endlich überzeugen können AUCH einen entsprechenden Bootsführerschein zu machen. Hier in Tirol wird meist "nur" das österr. Binnenpatent angeboten, für alle anderen Scheine haben wir eine entsprechend weitere Anfahrt. Das HR Küstenpatent könnte sie gut mit einem Kurzurlaub verbinden oder sogar während unseres nächstjährigen Kroatienurlaubes ablegen, die fehlende Praxis könnt sie dann auf eigenem Boot, gemeinsam mit mir nachholen. Sie wird (voraussichtlich) NIEMALS selbst chartern od. alleine mit dem Boot unterwegs sein! Es geht nur darum auch mal MICH mit dem Wakeboard od. Wasserski ziehen zu DÜRFEN!! Danke für Aufklärung!! Anm: Ich selbst habe seit ca. 25 Jahren das österr. Binnenpatent und seit vier Jahren das Küstenpatent und werde auch in naher Zukunft ausschliesslich mit ca. 5m Sportboot im relativ geschützen Bereich unterwegs sein - also keine Ambitionen auf "grosse Fahrt" zu gehen! (seit den 70er Jahren immer irgend ein Boot in der Familie)
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lg. Alex Wiedereinsteiger 47°18'55.14"N 11°32'43.83"E 
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#2
19.08.2011, 11:40
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Hi Alex,
meine gesamte Familie hat im vergangenen Juni den Boat Skipper B absolviert, eben aus erwähntem Grund  Wenn HR in die EU kommt, wird es sicher Übergangsfristen für die oben stehende Lizenz geben,... Mein "altes HR-Patent" war auch nicht mehr gültig, ich habe es in Rijeka umschreiben lassen, und das SRC-Funkzeugnis beim Kapitän vorgelegt, war ihm aber egal, ich durfte zwei wirklich simple Funksprüche aufsagen, habe dann die neue Lizenz erhalten Das alte HR-Patent (ohne Funk) hat also wirklich seine Gültigkeit verloren! Der Preis von 1000€ kommt mir aber sehr hoch vor,...
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 
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#3
19.08.2011, 14:08
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Ich werde jetzt hier nicht mehr äussern , was ich von den kroatischen Patenten und Funkscheinen die beim Hafenkapitän gegen Geld ausgestellt werden ,halte.....
 Ich wünsche mir nur , dass sie bei einem EU Beitritt Kroatiens nicht anerkannt werden...  So , jetzt dürft ihr auf mich eindreschen.... 
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Mit den besten Grüßen aus dem schönen Köln Gruß Klaus.. 
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#4
19.08.2011, 15:41
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Zitat:
welche in HR ihren Hauptwohnsitz haben und das Patent zum Broterwerb benötigen, deren Patente wären ja dann auch mit einem Schlag ungültig,...
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600
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#5
19.08.2011, 16:18
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Zitat:
Ich fragte bloß, ob es gesicherte Information gibt - ob sich der Preis des Patentes bzw. für die Prüfung tatsächlich bis nächstes Jahr DEUTLICH erhöhen wird? (scheinbar verdreifachen!!) Denn sonst würden wir EXTRA noch einmal im Herbst nach Rijeka fahren andererseits könnte der Kurs/die Prüfung im Zuge der Anfahrt in den Urlaub abgelegt werden - und der ganze Winter stünde für die entsprechende Vorbereitung zur Verfügung! Auch ich habe mich Monate lang mit der Materie beschäftigt, so gewissenhaft wie nur irgendwie möglich auf die Prüfung vorbereitet, um dann vor Ort festzustellen, dass vieeeeeeeeeeeeeeeel weniger gefordert gewesen wäre als ich angenommen hatte! Bereuen tue ich das aber keine Minute, man kann nie "zu gut" auf das Bootfahren vorbereitet sein! Also hier bitte KEINE Diskussion bezüglich Eurer Einstellung zum "Küstenpatent" sondern wirklich nur Aussagen darüber ob in Zusammenhang mit dem EU Beitrittes von Kroatien grössere Änderungen schon für nächstes Jahr in Planung sind! "Danke!"
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lg. Alex Wiedereinsteiger 47°18'55.14"N 11°32'43.83"E
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#6
19.08.2011, 17:01
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Hallo
frag mal ob nicht Kuna gemeint waren.  gruß Geri
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wer nie ein Boot besaß  der waas an Schaas Ausspruch eines leidgeprüften Bootsbesitzer
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#7
20.08.2011, 10:26
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weils grad zum thema passt, ein bekannter hatte vor kurzem ebenfalls das küstenpatent nachgemacht, wobei er keine funkausbildung ablegen musste, und darf laut seinem patent nur mit 15GT fahren, hab jetzt extra noch mal in meinem nachgeschaut und ich darf bis 30GT fahren, wusste das einer?
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#8
03.09.2011, 07:32
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Zitat:
Wollte, wie im Eingangsposting geschrieben, eigentlich bloß wissen ob jemand aus VERLÄSSLICHER Quelle Näheres von den Preiserhöhungen für das nächste Jahr erzählen kann! DARAUF sind ca. 2 (!) recht konkrete - leider widersprüchliche - Antworten gekommen - der Rest ist nur "Patentdiskussion!" - und Diese hatten u. haben wir ja schon in vielen, vielen anderen Threads durchgekaut! Schade! Anm: wenn sich ein Termin (in Tirol) findet, wird meine Frau den FB1 machen und "gut iss!" (muss aber noch abklären wie genau es die Fahrschulen mit den geforderten/gewünschten 50sm Praxis halten! - was für mich in Bezug auf einen EINSTIEGSschein wenig Sinn ergibt! )
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lg. Alex Wiedereinsteiger 47°18'55.14"N 11°32'43.83"E
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#9
03.09.2011, 08:41
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Zitat:
Dies ist die richtige Entscheidung. Ich habe mich mal schlau gemacht, bei mir ist es nur Geldschneiderei, ich muss nur die Prüfung machen und den Landesregierungsschein statt der Fahrpraxis dazulegen. Die Prüfungsfragen habe ich aus dem Netz und ca. 99 % richtig beantwortet. Bei so Fragen, wie erkenne ich einen Dieselmotor Antwort: Einspritzpumpe, stellt es mir dann die Haare auf. Wie auch immer, der Hintergrund ist Abzocke in HR, fängt bei der Bootsanmeldung an und hört beim HR-Patent auf, dies werde ich nicht unterstützen und vielleicht in Ö den 2er-Schein (20Sm) machen. LGryße Mike aus Salzburg
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#10
20.08.2011, 15:52
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Zitat:
Ich kann mir nicht vorstellen, dass deine oben zitierte Aussage stimmt. Habe selbst das HR-Patent ohne Funk von 1993. (Boat Leaders's Licence of Competency) Meinst du vielleicht das jugoslawische Patent? Nach meinen Informationen ist dieser Schein sehr wohl gültig, ein Boot mit Funk an Bord dürfte ich natürlich nicht betreiben. Außerdem hätte ich bei der jährlichen Permitausstellung sicher Probleme gehabt. Gruß Haimo
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#11
20.08.2011, 22:03
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Zitat:
Und bei der Anmeldung hat sich noch keiner um das Patent geschert, wichtig waren die Bootspapiere und die Versicherungsunterlagen!
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600
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#12
23.08.2011, 08:32
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Zitat:
Er war übrigens einer der ersten, die einen MSVÖ-FB1 Schein in Österreich angeboten haben. Der Preis ist ebenfalls moderat, und sie hat einen offiziellen österreichischen schein, der auch in anderen Küstengebieten gilt. In Schlögen macht er ebenfalls Kurse, da gibts Übernachtungsmöglichkeiten mit Campingplatz oder Hotel, also eine feine runde Sache.
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#13
23.08.2011, 09:35
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Der FB1 ist ja schön und nett, aber eben auf nur 3sm beschränkt (wem das reicht,..) selbst der Boat Skipper A ist auf 6sm dann doppelt so weit gültig,...
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600
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#14
23.08.2011, 16:50
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Zitat:
Wenn ich mir was grösseres leisten würde, würde ich trotzdem den FB 1 oder FB 2 machen, da diese ja bekanntlich Weltweit Gültigkeit haben und der HR Schein für nicht Kroaten eben nur in Hr.
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 Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#15
23.08.2011, 19:45
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Zitat:
Welcher Führerschein wird denn außerhalb der nationalen Seeschiffahrtsstrassen verlangt? Soweitichweiß: gar keiner...
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Viele Grüsse Evi & Olaf
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