Deklination

[F. Rink]

Nachdem ich mich mit Dodl in einem anderen Ordner mal etwas "gekappelt" hatte wegen seiner 30 Jahre alten Seekarten, möchte ich hier mal eine allgemeine Information reinstellen damit jeder sehen kann, welche Auswirkungen so eine alte Karte haben kann - nämlich eine Abweichung von 4,5 Grad !
Sicherlich für Schlaucherl Fahrer nicht sooooooooo interessant, für Tourenfahrer u.U. schon.


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[reini0077]

Hallo Fred, 4,5° abweichung sind sicherlich viel, aber bei Kurzstrecken nicht so relevant.

[F. Rink]

Sagte ich doch ..... :banana:

[FAR FAR AWAY]

Leute, warum macht ihr euch das Leben schwer

Im Zeitalter von GPS ist es zwar nicht schlecht einen Kompass zu haben, aber eigentlich meist nur noch zur Not, auskennen sollte man sich aber auf jeden Fall !!!:zunge:

[F. Rink]

Aber informieren kann man sich doch - oder ??

Übrigens - wenn Du aus einer Uraltkarte einen Kurs ausgemessen hast, die Koordinaten in Dein GPS eingibst und dann eine längere Strecke vor Dir hast, fährst Du garantiert am Ziel vorhbei !

Hallo Roman,

aber einen Kommpass brauche ich doch, damit ich weiss ob ich das GPS im Norden oder im Süden vom Boot montieren soll.





WEIL HEUT FASCHING IST

[FAR FAR AWAY]

und: wolle wir in reinlasse????

[Robert]

Also ich kann auf meinem 6 Meter Jogurtbecher nicht vernünftig mit der Seekarte umgehen, wie soll das dann auf einem Schlauchboot klappen. Möchte mal den Schlauchifahrer sehen, der seinen Kurs ordentlich auf der Karte abstecken kann.
Bei aller Liebe Fred die Praxis auf kleinen Booten sieht doch anders aus.

Bei mir zumindest:

Seekarte dabei--wegen Untiefen und Hafeneinfahrten usw.
Beständig aufgeschlagen
Wegepunkte vom Beständig im GPS
GPS an
Kompass dabei
und gut is es

Mir ist ziemlich egal wie alt die Karte ist, Hauptsache der Beständig (meine Bibel) ist aktuell.
Nach 3 Jahren sehen meine Seekarten eh so aus, dass ich mir freiwillig eine Neue kaufe.

Gruß

Robert

also ich leg meine Seekarten zum Kursabstecken immer auf den Schlauch, weil das ist eine schön glatte Oberfläche und da greift auch der Zirkel am besten :zunge:

lg
Ferdi

[dodl]

Hallo,

Wir haben in 20 Jahren 1x den Kompass benutzt. Ansonsten faehrst du doch in HR eh immer auf Sicht.

Dass ich den Pazifik nicht mit meinen alten HR Karten quere ist dann auch irgendwo klar.

Is mir also voellig wurscht die Deklination.
Ich hab meine Karte (kreativ gefaltet, sonst passt sie nicht ins Boot) und vergleich das mit der Kueste. Will ich mich mal extrem wichtig machen norde ich sie mit dem Handkompass ein. Ansonsten brauch ich da unten nix.

cu
martin

[Robert]

sind das dann nicht Schlauchboote mit Düsenantrieb.

Tip: Laß den Zirkel stecken----hält die Luft länger. Außerdem ist das ein prima Halter für die Festmacherleine.



Kannst ja dann Fred anrufen: He Fred den Jurs weiß ich jetzt und die
Deklination hab ich auch berücksichtigt, aber jetzt is die Luft raus --- komm mal schnell aus Medulin.





Robert

[Robert]

@Dodl

Zitat: sonst brauch ich nix----stimmt ja wohl nicht

In HR brauchst Du

Geduld
reichlich Euro
gute Laune
einige Pivo
gutes Wetter

Robert

[Robert]

Was meint Ihr soll ich meinem 14jährigen Sohn für sein AX2 noch schnell mal eine Seekarte besorgen?????

Ist doch schon fast eine Abstimmung wert.






Robert

[dodl]

Falsche Reihenfolge Robert.

Einige Euro
Reichlich Pivo

Das mit den Euros wird sich nun leider aendern, mit dem staerkeren Motor befuerchte ich...

Zur Navigation allerdings dann nur das gute Wetter und eine Karte :)

cu
martin

[Robert]

@Dodl
scheint wir haben die gleiche Wellenlänge. Nur hab ich kein Schlauchboot



Robert