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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #1  
Alt 12.10.2003, 16:01
Benutzerbild von Stefan
Stefan Stefan ist offline
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Boot Infos

Entscheidungshilfe für neues RIB

Hallo zusammen,

ich möchte mir ein neues RIB kaufen. Bis jetzt habe ich folgende Modelle ins Auge gefaßt:
Gugel Touring GT (Offshore-Version)
e-sea 440 SPY

Nun fällt auf, dass der Grundpreis der Boote um ca. 1000€ differiert:
Gugel 5478,00€
e-sea 4550,00€

Jetzt frage ich mich natürlich: Wo ist der Haken?
Ist das Gugel einfach nur teurer oder ist es auch von besserer Qualität?
Für die 1000€ könnte ich mir bei e-sea eine Menge Zubehör kaufen.

Kann jemand von Euch die beiden Boote beurteilen?

Viele Grüße
Stefan
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  #2  
Alt 12.10.2003, 18:57
Laudandus Laudandus ist offline
Undertaker
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Hallo

Über die Unterschiede kann ich dir leider nix sagen. Aber soweit ich gehört habe, zahlt man bei Gugel schon für den Namen, ähnlich wie für Zodiak

Gruß Harald
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  #3  
Alt 12.10.2003, 19:21
Benutzerbild von Fortnox
Fortnox Fortnox ist offline
Reif für die Insel
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Boot Infos

Servus Stefan!

Der Grund im Preisunterschied, liegt zum Teil sicher im Qualitätsunterschied.
Falls Du Dir ein neues Boot kaufen willst ist auf jeden Fall zu empfehlen das Boot mal live anzusehen und genau zu beobachten worauf die jeweilige Firma ihre Schwerpunkte setzt.Sei es in der Platzaufteilung,Schlauchmaterial,Verarbeitung,Gewi chtsverteilung,max.Motorisierung..usw..

Das billigere ist logischerweise nicht immer das beste, vor allem wenn man bedenkt wie lange man so ein Boot bei richtiger Pflege behalten will.
Gugel produziert ja schon sehr lange Schlauchboote und Ribs, haben dadurch auch sicher viel Erfahrung was natürlich auch auf Qualität zurückzuführen ist.Wie die Entwicklung in sachen Rumpfformen bei Gugel ist weiss ich nicht.
E-sea kommt wie ferdi mal gesagt hat von der firma Lomac und die waren wie ich auf der Messe gesehen habe auch sehr gut verarbeitet.

Momentan würde ich persönlich aber in die italienische Richtung gehen, denn die haben in sachen Qualität und Entwicklung sicher die Nase vorn.
__________________
MfG
Martin

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  #4  
Alt 12.10.2003, 19:21
Benutzerbild von Rotti
Rotti Rotti ist offline
ZarRottiKer
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Boot Infos

Servus Stefan!

Was die Unterschiede der beiden Boote ist kann ich dir nicht genau sagen. Am besten du informierst dich vorab mal im Netz. Da die Gugel Boote in Italien erzeugt werden und der Hersteller Um Links zu sehen, bitte registrieren ist , kannst du dir ja mal dort via Internet dich über die Preise und Ausstattungen informieren. Hier noch der Links zu Um Links zu sehen, bitte registrieren . Solltest du weitere Info benötigen so schau doch mal bei Um Links zu sehen, bitte registrieren vorbei. Dies ist die offizielle Hompage von unserem Webmaster Martin. Dort kannst du unter Links fast alle Ribhersteller finden die es gibt. Die Seite ist super aufgebaut.

Gruß Mathias
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #5  
Alt 12.10.2003, 20:53
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Holländer Holländer ist offline
Schlauchbootreparatur
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Boot Infos

Hallo Stefan,

ich hatte dir auch schon eine Mail geschrieben... wegem Vergleich,
hast du infomaterial von Gugel und E-Sea ?

Ansonsten scanne ich die ein und maile ich dir die gerne r'über.

Frank :)
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...
---------------------------------------------------
... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
---------------------------------------------------
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  #6  
Alt 12.10.2003, 22:44
Benutzerbild von Berny
Berny Berny ist offline
Berny
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Boot Infos

und wennst gar nicht mehr weißt, was du nehmen sollst, dann mach den Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #7  
Alt 12.10.2003, 23:22
Ferdi
Gast
 
Beiträge: n/a


Lieber Stefan,
wie Du vielleicht schon gesehen hast, oder auch nicht, hab ich auch ein e-Sea, allerdings das Um Links zu sehen, bitte registrieren aus der Professional Serie.

Diese Serie, wie auch die SPY (Super Pro Yachting Serie), sind eigentlich LOMAC Boote aus Hypalon, die für EMS in eigener Farbgebung und mit E-SEA Logo versehen werden.
Qualtitäsmäßig sind die esea (ich kann natürlich nur von meinem reden) soweit ok mit kleinen Schwächen, die wirst Du aber auch bei anderen Booten meistens erst erkennen, wenn Du es bereits hast und benutzt.
Näheres kannst Du aus dem Um Links zu sehen, bitte registrieren erfahren.
Bisher hab ich eigentlich noch kein Boot gesehen, das im Preis Leistungsverhältnis an mein e-Sea herangekommen ist.

Allerdings würd ich mir an Deiner Stelle genau überlegen, ob Du statt dem SPY 440 nicht gleich das 460P nehmen solltest, im Endpreis wird da nicht viel Unterscheid sein.
Meines Wissens ist nämlich das e-SEA 440 SPY ohne Sitzbank und Konsole und Drumherum, also nackt, da läppert sich schon einiges zusammen.
Und die Konsole im SPY440 eignet sich nicht wirklich zum Stehen, was bei rauherem Wasser zu bevorzugen bzw. unumgänglich ist. Ganz zu Schweigen von mehr Stauraum und Platz im 460er, das eigentlich auch nur 4,52m lang ist. Natürlich schreckt der weit höhere Preis der 460ers (6945 glaub ich), aber rechne einmal genau nach. Ich bin gespannt.

lg
Ferdi
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