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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#16
23.11.2004, 21:57
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Zitat:
Bei iboats, bei Westmarine, in zig anderen US Läden. Aber der PowerLift kostet keine 1115, den hab ich schon um 600-700 $ auch gesehen. Aber ein bißchen SUCHEN musst schon selber, alles bekommt man im Leben nicht vorgekaut :ferdis: lg Ferdi 
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#17
24.11.2004, 00:01
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Zitat:
ich habe einen CMC Powerlift hydraulisch mit Anzeiger , kostet 1300,- Euro  Der einfache statisch verstellbare kostet 380,- Euro , den hatte ich vorher ! Gruß Volker
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2 Takt Power statt 4 - Takt Trauer !! Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen "
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#18
24.11.2004, 09:21
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Zitat:
€ 1.300,-- ?? :hä: :hä: :hä: $ 847,-- Um Links zu sehen, bitte registrieren $ 669,99 mit Anzeige Um Links zu sehen, bitte registrieren $ 735,-- oder 881,-- mit Zubehör Um Links zu sehen, bitte registrieren $ 669,-- Um Links zu sehen, bitte registrieren $ 659,-- Um Links zu sehen, bitte registrieren .................................................. ................................................ lg Ferdi
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#19
24.11.2004, 13:24
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Hallo Freunde,
jetzt hat sich Di ein Z-Futura II FR, also Fastroller mit 4,10 m Länge angeschafft, wo der Spiegel für einen LS eingebaut ist. ZODIAC empfhielt hier max. 20 PS Outboarder, obgleich die max. Motorleistung von 30 PS zugelassen ist. Ich halte es für möglich aber unsinnig den Spiegel zu erniedrigen für einen KS. ZODIAC hat sich doch dabei etwas gedacht, und das verhindert den leichten Einstieg von Wasser beim Abbremsen, erst recht mit einem schweren 30 PS Motor! Zusätzlich ein Bracket einbauen ist sicher möglich, das bringt zusätzliches Gewicht hinten (= Heck tiefer im Wasser!), ist aber teuer, und verstärkt die schon beim Fastroller bekannten leichten Verwindungen und Verbiegungen des porigen FR-Patent-Rumpfes bei Rauhwasserfahrt. Also bleibt für Di nur eins, wenn er den vorhanden 30 PS Outboarder behalten möchte, den er ja eingefahren hat und kennt. Der Umbau der Schaftlänge ist doch keine Affäre? Dazu benötigt die Werkstatt 1 Zwischenstück 1 längere Antriebswelle 1 Dichtungssatz ca. 1/2 Liter Hypoid 90er Getriebeöl 1/2 Stunde Arbeitszeit Der Kostenpunkt dürfte geschätzt bestimmt knapp unter Eur 500 liegen, eine Kostenanfrage bei einer Fachwerkstatt wird das schnell kären. Was ist da jetzt noch so schwer um eine klare Entscheidung zu treffen?
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#20
24.11.2004, 17:13
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Dieter,
ich würd auch meinen AB verlängern oder tauschen. Aber das ist halt auch wieder mit einigem finanz. Aufwand verbunden. Die Stichsäge hat das Problem in 5 Minuten entweder dauerhaft gelöst  oder dauerhaft vermurkst :ferdis: . Aber es wär billig :ferdis: .Kann wohl nur Dibo entscheiden . lg Ferdi :.captain:
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#21
24.11.2004, 17:21
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Hi Ferdi,
sehe das auch so wie Du. Aber vielleicht kann sich Di doch noch aufraffen etwas in sein Boot zu investieren, damit es nicht nur optimal dasteht sondern auch optimal gefahren werden kann. Außerdem bringt ihm das dann später einen besseren Verkaufspreis als es dies mit verhunzten Spiegel tun würde.
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#22
24.11.2004, 18:31
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Hallo Dieter+alle,
Zitat:
is it possible to order a long transom kit ? It consists of: 1 x long drive shaft 1 x long shift rod 1 x housing extension 1 x long watertube 1 x long spacer 4 x housing screws 1 x housing lock nut Der Umbau auf Langschaft ist auf jeden Fall die sauberste Lösung. Gruss Nordy
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#23
24.11.2004, 19:03
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Servus Peter,
Du hast es mal wieder mit der Dir üblichen Perfektion geschrieben. :smile: Die Kleinteile für die Verrlängerung und die Schaltgabel für die längere Antriebswelle betrachte ich halt im Umbausatz als beiliegend, aber die Auflistung ist besser. :sonne:
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#24
26.11.2004, 19:46
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Hallo,
jetzt wollte ich Euch ein Bild von unserem heute erworbenem Futura zeigen (steht gerade im Wohnzimmer), aber ich bin wohl zu dusslig ein Foto einzusetzen. S C H A D E Schönen Dank für die vielen Tipps, das Boot wird nicht verschandelt. Es kommt jetzt ein 30 PS Yamaha-Langschaft 2-Takter ran. Weihnachten ist damit gelaufen. Tschüß oder einer sagt mir noch wo ich im Forum finde, wie ich Fotos einstelle.  Gruß DiBo
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#25
26.11.2004, 19:50
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Zitat:
 :hä:  oder mit der Such-Funktion ? :zwinkerer :weissnich :hä: oder in dem Forum einmal kurz reinschauen Um Links zu sehen, bitte registrieren und diesen Thread durchlesen :zwinkerer :weissnich :hä: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#26
26.11.2004, 20:24
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Hall Di,
gratuliere zu der klaren Entscheidung! Das wird bestimmt eine großartige neue Saison geben!  :sonne:
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#27
26.11.2004, 21:10
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Ich bin am verzweifeln und meine liebe Frau ruft mich ich soll doch endlich mal fertig werden ... wenn ich es mal würde.
Meine Bilder sind zu groß und ich bekomme die Dinger nicht rein. Aber morgen ... ich stell das Boot doch nicht umsonst auf Schönen Dank für den Glückwunsch und bald folgt meine nächste Frage (bestimmt schon 1000 mal gestellt) 2 oder 4-Takter. Schau Schau  
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#28
26.11.2004, 21:33
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Schau Dibo,
vielleicht findest Du da was ? Um Links zu sehen, bitte registrieren :ferdis: . Übrigens, unsere Tipps mit der Suchfunktion sind ernst gemeint    , und das betrifft auch die Frage 2-oder 4-Takter. Die wurde hier wirklich, wie schon von Dir vermutet, zig-Mal gestellt.Such also wirklich einmal vorher und frag erst dann, sollte es dann überhaupt noch was zu fragen geben . lg Ferdi
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#29
26.11.2004, 21:43
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@Ferdi:
der is super:
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#30
26.11.2004, 23:13
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ok. habs verstanden -- aber Versuch ist nicht strafbar
dafür habe ich es tatsächlich geschafft einen Blick aufs NEUE zu gewähren. Ist ja nichts besonderes, aber dafür ist die Umgebung nicht ganz die übliche. bis bald :5bye:
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