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| Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
11.05.2019, 16:14
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Ich war ja auch immer Fan von der 0-1-2 Schalter. Da jede Batterie ne Vollladung abbekommen hat. Nun habe ich mich auf eine Kombi von Batt Schalter und Relais eingelassen. Ich hab mich von meinem Merc Händler überreden lassen.......
Um Links zu sehen, bitte registrieren Was mir sehr gut an dieser Verschaltung gefällt, das Relais arbeitet im Prinzip wie das Cyrix, lässt aber ein Zusammenschaltung beider Batterien zu. Zudem gibt es eine mögliche Lastabschaltung beim Start. Einige Steuergeräte mögen beim Starten keine einbrechende Spannung z. B unter 11,5 Volt. Hier wird dann Batt. 2 mit den Verbrauchern kurz wegeschaltet. Bei meinem neuen Mercury hat z. B. das Steuergerät eine eigene Versorgungsleitung 12 Volt, damit beim Start die Spannung konstant bleibt.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer 
Geändert von Monoposti (11.05.2019 um 16:24 Uhr) 
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#2
11.05.2019, 16:23
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Zitat:
Im Grunde wie bei mir
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#3
11.05.2019, 16:27
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Zitat:
  Um Links zu sehen, bitte registrieren Was auch noch sehr gut gelöst ist, wenn das Relais im Steuerstand verbaut ist, sieht man an den LED s den Betriebsstand, also auch Fehlermeldungen bei z. B. fehlenden Ladestrom.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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#4
11.05.2019, 16:37
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Zitat:
Dafür fahre ich in vier Wochen schon ⚓️
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#5
11.05.2019, 16:52
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Ich auch....
, aber halt nicht in HR.....
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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Hybrid-Darstellung
