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  #1  
Alt 13.02.2009, 21:58
haschibischel
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Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von Michel Beitrag anzeigen
Hallo Thorsten,

na das is doch mal was Genaues.

Es wäre toll, wenn Du hier für Interessierte einige Details verräts, wie Gewichtsklasse, Vorgehensweise generell, Tips zum Selberbau und in etwa den Kostenrahmen in dem sich Dein Vorhaben bewegt.
hallo,

es wird ein 1800kg trailer,
6m lang mit radträger auf der deichsl,
2 werkzeugboxen und kipprahmen,
er bekommt 6 rollen und 24 kleine rollen,( von stoltz)
spindelstützen und ausziehbarer verlängerung der sliphilfe,
ersatzrad und alkowinde,
wird feuerverzinkt und wenn es der kostenrahmen zuläßt wird er schwarz lackiert,
stoßdämpfer und schlingerkupplung für die 100kmh zulassung,
hat eine um ca.20 cm breiter achse wegen straßenlage,
und wenn ich zeit habe ist der erste test mitte märz,

und nach den kosten nicht fragen,
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  #2  
Alt 13.02.2009, 22:39
Benutzerbild von Freiheit
Freiheit Freiheit ist offline
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Neupreis Netto in dieser Ausführung beim Händler ca. EUR 3.500 - 4.000.-

Zitat:
Zitat von haschibischel Beitrag anzeigen
hallo,

es wird ein 1800kg trailer,
6m lang mit radträger auf der deichsl,
2 werkzeugboxen und kipprahmen,
er bekommt 6 rollen und 24 kleine rollen,( von stoltz)
spindelstützen und ausziehbarer verlängerung der sliphilfe,
ersatzrad und alkowinde,
wird feuerverzinkt und wenn es der kostenrahmen zuläßt wird er schwarz lackiert,
stoßdämpfer und schlingerkupplung für die 100kmh zulassung,
hat eine um ca.20 cm breiter achse wegen straßenlage,
und wenn ich zeit habe ist der erste test mitte märz,

und nach den kosten nicht fragen,
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Sorge dich nicht, was kommen könnte, sonst zahlst du im Voraus Zinsen für Schulden, die du vielleicht niemals machen wirst.
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  #3  
Alt 14.02.2009, 07:48
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
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Ich denke daß das Baby ohne Arbeitszeit "wesentlich" günstiger ist. Hmm??
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #4  
Alt 14.02.2009, 12:28
haschibischel
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Beiträge: n/a


hallo,

so der rohbau ist fertig,
jetzt können noch verbesserungs vorschläge gemacht werden,

bilder vom kipprahmen und die hintere rolle wird zum ausziehen,
er bekommt seitlich anschläge das er nicht ganz auf den boden geht,

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

der träger hinter der achse ist zum anschrauben,
kann so verstellt werden,
wollte hinter der achse noch eine feste rolle haben das nicht alles auf dem kipprahmen liegt,

Click the image to open in full size.

und die komplettansicht,

Click the image to open in full size.
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  #5  
Alt 14.02.2009, 12:34
Benutzerbild von Michel
Michel Michel ist offline
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Klasse Thorsten,

mit welchem Schweissverfahren arbeitest Du denn?
__________________
LG

Michel


...nur Fliegen sind schöner
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  #6  
Alt 14.02.2009, 13:00
Benutzerbild von Gumminudel
Gumminudel Gumminudel ist offline
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MAG
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Grüße aus Tübingen
Mirco
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  #7  
Alt 14.02.2009, 15:36
Benutzerbild von Rotti
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Zitat:
Zitat von Michel Beitrag anzeigen
Klasse Thorsten,

mit welchem Schweissverfahren arbeitest Du denn?
..mit was glaubst du denn ?? Mit Torstenschweiss

LG
Mathias


P.S.: Torsten, tolle Arbeit und Hut ab
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #8  
Alt 14.02.2009, 15:48
haschibischel
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von Rotti Beitrag anzeigen
..mit was glaubst du denn ?? Mit Torstenschweiss

LG
Mathias


P.S.: Torsten, tolle Arbeit und Hut ab
hallo,
den von unter den armen für sachen die nicht so belastet werden,
bei schweren fällen ziehe ich die stahlkappenschuhe aus,
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