Der Eljot will ein RIB

[Hesse]

Zar Brille abziehen und dann hier lesen

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[zinny]

Und trotzdem wird das Zar schnell verkauft sein........
Verrückte Preise

ist halt Geschmacksache, einer kauft sich um das Geld einen neuen kleinen Koreaner, ein anderer einen gebrauchten alten Mercedes.
Beides hat seine Berechtigung und es gibt bei beiden Argumente dafür und dagegen.
Vergleichen kann man die beiden trotzdem nicht.

Wobei ich bei dem Zar auch vorsichtig wär. Muss man halt gesehen haben und wissen, welche Risiken man bei einem 24 Jahre alten Boot eingeht.
Und meistens gehen Boote auch nicht um den verlangten Preis weg.

[Ralles]

recht viel billiger wird man ein "funktionierendes" Zar 47 nicht bekommen.

@Tim: Wie Ferdi schon schreibt: Das Value Boats mag ein feines Boot sein, ist aber mit dem Zar 47 gar nicht vergleichbar: Keine Liegefläche, massiv weniger Platz im Innenraum, Motorisierung, vermutlich Rauwassertauglichkeit.

Ich würde mir das 47er auf jeden Fall anschauen, in der Beschreibung liest es sich gut, klar ist es etwas älter, aber ich muß leider auch sagen, dass ein 20 Jahre altes "Garagenboot" besser ausschaut als ein 5 Jahre alter Wasserlieger. Hier kommts also viel auf den Pflegezustand an.

Die Ausstattung ist interessant, der 90er Honda aber (so hab ichs gelesen) leider bekannt dafür, dass die Kühlkanäle zusetzen, hier sollte regelmäßig entkalkt worden sein.

Beim Zar 47 habe ich noch in Erinnerung, dass sich im Laufe der Bauzeit die Rumpfform geändert hat. Leider finde ich aber nichts mehr dazu im Netz, hier im Forum hat das DieterB angesprochen, der kann dazu leider nichts mehr sagen :(.

[Atlas]

Mein Vorschreiber hat recht:

Ich würde mir das 47er auf jeden Fall anschauen, in der Beschreibung liest es sich gut, klar ist es etwas älter, aber ich muß leider auch sagen, dass ein 20 Jahre altes "Garagenboot" besser ausschaut als ein 5 Jahre alter Wasserlieger. Hier kommts also viel auf den Pflegezustand an.

Immerhin ist Zar ein Markenprodukt und wertig gebaut.Die 24 Jahre müssen kein Nachteil sein um an ein Zar zu kommen.Also anschauen lohnt sich.Wichtig ist dass kein AF drauf ist und falls doch dieser vernünftig aussieht .Bitte auch in den Hohlräumen in den Ecken nach Schimmelbefall schauen-ich weiß wovon ich schreibe. Die Elektrik soll auch nicht grün oder rostig aussehen.Wenn keine Fäden an den Klebestellen runter hängen sollte das Boot ok sein. Vielleicht geht der Verkäufer mit dem Preis runter. !0 k€´s wären eine runde Sache

[Eljot]

ich bin definitiv kein zar-fanatiker, finde das 47er aber dennoch ein vom design her geiles boot und von der platzaufteilung sollen diese boote ja auch recht praktisch sein.
ich suche ja eigentlich ein sacs oder sowas in der richtung, dann aber aufgrund platz eher was in der 6m richtung! beim zar 47 liest man immer dass das mit einem 6m sacs vergleichbar ist!?
die preise finde ich auch astronomisch! sehe da auch nicht wirklich mehr als 10k€ als realistisch an (natürlich stark vom zustand abhängig)! aber wenn der verkäufer weiss wieviel bekloppte zar-spinner es gibt, wird er wohl nicht so weit runtergehen!
das schöne ist dass das boot quasi um die ecke steht und ich mir da mal ein bild verschaffen kann wie ein 20jahre altes boot ausschaut!

war wohl von geburt an am gardasee als wochenend- und urlaubsboot (also kein wasserlieger) und ab 2010 beim jetzigen besitzer auch nur 3wochen urlaubsboot, ansonten scheune!

viele grüße, martin

[Heinz Fischer]

Zitat von Eljot

ich bin definitiv kein zar-fanatiker, finde das 47er aber dennoch ein vom design her geiles boot und von der platzaufteilung sollen diese boote ja auch recht praktisch sein.
ich suche ja eigentlich ein sacs oder sowas in der richtung, dann aber aufgrund platz eher was in der 6m richtung! beim zar 47 liest man immer dass das mit einem 6m sacs vergleichbar ist!?
die preise finde ich auch astronomisch! sehe da auch nicht wirklich mehr als 10k€ als realistisch an (natürlich stark vom zustand abhängig)! aber wenn der verkäufer weiss wieviel bekloppte zar-spinner es gibt, wird er wohl nicht so weit runtergehen!
das schöne ist dass das boot quasi um die ecke steht und ich mir da mal ein bild verschaffen kann wie ein 20jahre altes boot ausschaut!

war wohl von geburt an am gardasee als wochenend- und urlaubsboot (also kein wasserlieger) und ab 2010 beim jetzigen besitzer auch nur 3wochen urlaubsboot, ansonten scheune!

viele grüße, martin

Hinfahren und anschauen wenns bei dir ums Eck steht,ich persönlich würde für so einen alten Schinken nicht mehr das veranschlagende Geld ausgeben.
24 Jahre altes Boot,somit holst du die garantiert eine Baustelle auf dem Hof.Und schau bitte alle Staufächer und Klappen an,sonst hast du später auf dem Wasser eine Klapperkiste. Und ein ZAR 47 mit einen 6m SACS zu vergleichen hinkt gewaltig.Besser verarbeitet wie andere Boote sind sie jedenfalls nicht.
Wie geschrieben anschauen und dann entscheiden,würde aber sofort sagen für den Preis kommen wir nicht ins Geschäft.

Richtig ist das die Boote gesucht werden,daher findet sich meistens ein Spacken der das verlangte Geld zahlt.

[rg3226]

Naja ist ja nicht so unbekannt das ich auf Zar stehe und von den Fahreigenschaften und Raumkoncept überzeugt bin.
Da braucht man kein bekloppter Zar-Spinner zu sein wie es mein Vorredner geschrieben hat.

Ich konnte mich aber auch eine Zeit lang mit so einem Boot auseinander setzen und kenne die Schwächen und vor allen die Vorteile des Bootes.

Zum Alter eines Bootes kann ich nur so viel sagen das mein ehemaliges Wiking innerhalb von 3 Wochen zu einem guten Preis verkauft worden ist.

Unser Zar ist von 2004 und ich möchte behaupten noch 10 Jahre weiter wird es nicht viel anders aussehen.
Es wird halt gepflegt und gut gewartet.

Der Vergleich von Ferdi kan wirklich nicht treffender sein.

Ich habe Boote gesehen die nach einigen Jahren so aussehen wie nach 2 Jahrzehnten.

Ich würde mir das auf jedenfall mal ansehen und wenn du kannst nehme Jemand mit der sich das genau so ansieht.

Nehme eine alte Decke mit das du dich unterm Boot legen kannst.

Eine gute Handlampe und einen kleinen Spiegel das du dir die versteckten Ecken im Steuerstand und Stauräumen ansehen kannst.

Schau dir die Schläuche und Übergänge (Verklebungen)genau an.

Die Sitze und Polster sind oft nicht mehr so schön.

Was Fahreigenschaften, Stauräume und Liegeflächen (2 an der Zahl) ist das 47er mit andern Rib's nicht vergleichbar.

Das 47 ist eine interessante Größe mit den Fahreigenschaften von einem großen (nicht 6m).

Zum Motor und Trailer kann ich jetzt nichts sagen.
Nur so viel des meiner beim Kauf TÜV hatte und nach einiger Zeit kamen mir Einzelteile aus den Trommeln entgegen.

Schön ist es das es von dir nicht so weit steht abermals dir echt Zeit bei der Besichtigung.
Oft erkennt man an Details ob es ein Blender ist oder gepflegt worden ist.

Schau dir die Gummis der Heckkronen an.
Oft sind die bei älteren Zar Boote rissig und wenn es mehr wird kann es teuer werden.

Hier mal ein Referenzboot dasich nicht kaufen würde:
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[rg3226]

Zitat von Ralles

recht viel billiger wird man ein "funktionierendes" Zar 47 nicht bekommen.

@Tim: Wie Ferdi schon schreibt: Das Value Boats mag ein feines Boot sein, ist aber mit dem Zar 47 gar nicht vergleichbar: Keine Liegefläche, massiv weniger Platz im Innenraum, Motorisierung, vermutlich Rauwassertauglichkeit.

So ist es

[Comander]

off-topic

Unser Zar ist von 2004 und ich möchte behaupten noch 10 Jahre weiter wird es nicht viel anders aussehen.
Es wird halt gepflegt und gut gewartet.

Deins ist noch älter als meinsund schaut aus als wenns vom Laden raus käme ja wir2 Putzweltmeister

[Heinz Fischer]

Zitat von rg3226

Da braucht man kein bekloppter Zar-Spinner zu sein wie es mein Vorredner geschrieben hat.

Wo steht denn das ?

[rg3226]

Zitat von Heinz Fischer

Wo steht denn das ?

Beitrag 195

War der Vor vor Beitrag.
Du bist dazwischen gerutscht.

Ich finde das solche Ausdrucksweisen hier nichts zu suchen haben.

[Eljot]

das mit dem "bekloppten zar-spinner" hab ich eigentlich nicht böse oder abwertend gemeint!
möchte da hier auch auf keinem fall jmd auf den schlips treten!

bekloppt sind wir doch alle irgendwie (auf eine nette art und weise) und spinner sowieso!
jeder hier hat doch irgendwie seinen ganz persönlichen knall und das ist gut so!

ich persönlich tendiere auch eher zum alten mercedes als zum niegelnagelneuen dacia!

martin

[rg3226]

Zitat von Eljot

das mit dem "bekloppten zar-spinner" hab ich eigentlich nicht böse oder abwertend gemeint!
möchte da hier auch auf keinem fall jmd auf den schlips treten!

bekloppt sind wir doch alle irgendwie (auf eine nette art und weise) und spinner sowieso!
jeder hier hat doch irgendwie seinen ganz persönlichen knall und das ist gut so!

ich persönlich tendiere auch eher zum alten mercedes als zum niegelnagelneuen dacia!

martin

Alles wieder gut schlimmer wäre die alten bekloppten Zar-Spinner gewesen

[Eljot]

Zitat von rg3226

Alles wieder gut schlimmer wäre die alten bekloppten Zar-Spinner gewesen

also das wär dann allerdings schon ziemlich dreist gewesen!

zum zar gibts übrigens weitere fotos in der anzeige! was man auf den photos erkennen kann ist der zustand scheinbar wirklich nicht schlecht für das alter!

aber für meine anforderung ist das 47er eher zu klein denk ich! wenns ein 53er wäre!

werd ich weiter geduldig suchen müssen!

irgendwann kommt schon mein erhofftes sacs!