90 PS E-Tec oder 100 PS Suzuki?

Zitat von Kleinandi

Würdest Du nicht explizit den Bodensee aufführen würde ich sagen egal,was Dir besser zusagt.
Aber gerade für den Bodensee rate ich vom E-TEC ab.Der wurde extra Software optimiert und sicherlich von der Leistung nicht nach oben.

soweit ich weiß galt das am Anfang nur für den normalen 90er, nicht aber für die anderen Motoren. Ob das immer noch so ist, weiß ich nicht.
Und ob der 90HO überhaupt nach Europa kommt und Bodenseezulassung hat, wissen wir auch noch gar nicht. Aber, da die E-TECs momentan sogar zum Teil sauberer sind als die meisten 4-Takter, wirds schon so sein.

[Aia]

und dann soll 2014 die EU Sportboot Richtlinie Stufe 2 eingeführt werden.
Diese Richtlinie entspricht in etwa der kalifornischen carb 4 star, europaweit übrigens.
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Zitat von Aia

und dann soll 2014 die EU Sportboot Richtlinie Stufe 2 eingeführt werden.
Diese Richtlinie entspricht in etwa der kalifornischen carb 4 star, europaweit übrigens.
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Und welcher Motor hat schon CARB4 ? Ich kenn keinen .

da werden die AB dann am Bodensee wohl aussterben

[thball]

Hallo,

hier mal die Vorgaben in Kalifornien von Mercury:

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Dort ist kein Motor dabei der Carb 4 entspricht. Übrigens genauso wie es momentan keinen AB gibt, der den Abgasnormen der BSO entspricht. ABs unterliegen einer Ausnahmegenehmigung.

Ich habe auch keine Befürchtungen, dass sich da etwas ändert. Eher vielleicht mal verbessert.

Heute ist IBMV Versammlung in Schaffhausen. Mal sehen ob es bereits Neuigkeiten gibt.

[Kleinandi]

Zitat von thball

Hallo,

hier mal die Vorgaben in Kalifornien von Mercury:

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Dort ist kein Motor dabei der Carb 4 entspricht. Übrigens genauso wie es momentan keinen AB gibt, der den Abgasnormen der BSO entspricht. ABs unterliegen einer Ausnahmegenehmigung.

Ich habe auch keine Befürchtungen, dass sich da etwas ändert. Eher vielleicht mal verbessert.

Heute ist IBMV Versammlung in Schaffhausen. Mal sehen ob es bereits Neuigkeiten gibt.

Verbessert? braucht wer einen nagelneuen Yamaha F 100

Im Grunde genommen könnten wir die Abgase der heutigen 4 Takter in eine Sisha umleiten und direkt inhalieren ............

[Habanero]

Zitat von Kleinandi

Verbessert? braucht wer einen nagelneuen Yamaha F 100

Klar, nehme ich sofort.

Grüße Sven

[Comander]

braucht wer einen nagelneuen Yamaha F 100

paßt der bei mir ?............ nene ,ich bin mit meinem zufrieden

[Kleinandi]

Zitat von hobbycaptain

soweit ich weiß galt das am Anfang nur für den normalen 90er, nicht aber für die anderen Motoren. Ob das immer noch so ist, weiß ich nicht.
Und ob der 90HO überhaupt nach Europa kommt und Bodenseezulassung hat, wissen wir auch noch gar nicht. Aber, da die E-TECs momentan sogar zum Teil sauberer sind als die meisten 4-Takter, wirds schon so sein.

Hallo Ferdi

Dann weisst Du aber sicher auch das der für den Bodensee zugelassene 90er gar keiner war? Nicht ohne Grund mussten beim ausgelieferten 90er nicht nur das Steuergerät sondern der ganze Motor getauscht werden.
Übrigens waren auch die 60er von der Motorsteuerung her für den Bodensee angepasst, und ganz sicher nicht auf bessere Leistung.

[Habanero]

Zitat von hobbycaptain

soweit ich weiß galt das am Anfang nur für den normalen 90er, nicht aber für die anderen Motoren. Ob das immer noch so ist, weiß ich nicht.
Und ob der 90HO überhaupt nach Europa kommt und Bodenseezulassung hat, wissen wir auch noch gar nicht. Aber, da die E-TECs momentan sogar zum Teil sauberer sind als die meisten 4-Takter, wirds schon so sein.

Also ich habe inoffiziell gehört, dass er die Prüfung bereits bestanden haben soll. Schaun mer mal was dran ist.

Grüße Sven