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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Einen wunderschönen guten Abend,
ich bin neu hier im Forum und wollte mich mal vorstellen. Ich heiße Felix bin junge 20 Jahre alt und komme aus dem südlichen Raum München. Ich habe vor mir ein Schlauchboot mit festen Boden (Alu oder Holz) zuzulegen um erstmal ein paar Flusstouren zu unternehmen und wenn mein Budget ausreicht mir irgendwann noch einen 5 PS Außenborder zu kaufen. Das Schlauchboot sollte nicht länger als 3 Meter sein, so dass es sich noch gut Transportieren lässt (evtl. auch in der Bahn). Ich habe das Internet schon ein bisschen durchforstet und mir einige Boote rausgesucht und ich wollte mal nach euren Meinungen/Erfahrungen fragen. Prowake 265 : Um Links zu sehen, bitte registrieren Zeepter 270: Um Links zu sehen, bitte registrieren Aquamarine 277: Um Links zu sehen, bitte registrieren Bitte bedenkt: ich bin Azubi, dh mein Geldbeutel ist nicht der breiteste, deswegen bevorzuge ich grad das Prowake. Vielen Dank im Vorraus Felix |
#2
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Hallo Felix,
Willkommen im Forum! Zu den Booten werden sicher noch einige was sagen, das erste sieht gut aus, aber aussehen sagt leider nichts über die Qualität, die ich aber auch nicht beurteilen kann. Zum "anfangen" mit schmalem Geldbeutel vielleicht nicht schlecht, zumindest gibt es Garantie und ein gebrauchtes wird auch nicht soo viel billiger sein. Aber das mit der Bahn geht nur zu zweit, wenn überhaupt, Du bist immer deutlich über 40 kg und allein von der Masse/Volumen her kannst Du das nicht so einfach transportieren, meine Meinung. Werden aber sicher noch andere was zu sagen. Gruß Peter ![]()
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P.G. |
#3
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Hallo Felix,
das mit der Bahn wird vermutlich nix: allein das Boot wiegt ja mindestens 40kg und hat zusammengelegt ein heftiges Packmaß (laut Webseite 117cm x 64cm x 35 cm). Da kommen dann noch andere Sachen dazu (Verpflegung, Sicherheitsausrüstung, ...), das alles wirst du ohne Auto nicht transportieren wollen. Wäre denn grundsätzlich ein Auto vorhanden? Und ohne Motor auf einen Fluss - welche Ziele hast du im Auge? Viele Grüße Stefan |
#4
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Ja grüß dich
![]() ![]() ![]() Nö im Ernst -du wärst der ERSTE der zum Booteln mit dem Zug fährt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Leider kann ich keiner Empfehlung abgeben aber würde dir anbieten wenn du ne leichte Kombi hast daß du nach Fröttmaning kommst (2min)ich würde dich mal an die Donau mitnehmen ![]() ![]() ![]() ![]()
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() |
#5
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Schonmal danke für die Antworten..
ich hab mir die Packmaße und Gewichte der Boote schon angeschaut und theoretisch müsste es doch möglich sein mit nem Kumpel das Boot zu schleppen :) Geplant sind anfangs nur kleinere Isar, Loisach, Ammer etc. Touren (maximal 3-Tages-Touren)...und wenn ich ein bisschen mehr Zeit habe vllcht auch mal bis zur Donau hoch. Zug ist halt in der Hinsicht praktisch, dass man nicht nochmal zurück fahren muss um das Auto wieder abzuholen. (soll Anfangs nur Flussabwärts gehen) Wenn ihr euch die Boote so anschaut, was haltet ihr auf dem ersten Blick davon? Und danke für das Angebot Comander, wenn ich mein Boot habe werde ich darauf zurückkommen ![]() |
#6
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() |
#7
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neeeeee nicht mit Motor :) da is noch Muskelkraft via Paddeln gefragt :)
der Motor soll erst später dazukommen wenn ich wieder was zusammengespart habe :) |
#8
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Wenn der Motor (irgendwann) da ist dann werde ich eher auf der Donau, Main, Rhein oder Inn zu finden sein.
Im Urlaub dann evtl. auch in Italien. (solange noch Platz im Kofferaum ist :D) |
#9
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Hallo Felix,
erstmal willkommen hier im Forum. Du willst dich zunächst ohne Motor einen Fluss runtertreiben lassen? Mit einem solchen Boot wird es eher spaßbefreit. Mit Stechpaddeln wirst Du nicht viel reißen können. Wenn dann schon eins mit Ruderfunktion (das Aquamarina). Das mit dem Transport in der Bahn ist eine guuute Krafttrainingsmethode ![]() ![]() ![]() Ich würde empfehlen: Für auf Flüssen zu fahren eher Kanu oder diese kanuähnlichen Schlankschlauchis ohne Motor oder ggf. mit E-Motor. Aber diese Tender-Schlauchis, die du dir ausgeguckt hast, machen nur motorisiert Sinn. Also: lieber ein halbes Jahr (oder wie lange auch immer) sparen und dann einen 5 PSer gebraucht (!) kaufen. Aber der wiegt auch "etwas" und braucht einen Tank und Sprit und es ist ohnehin auch noch diverses Sicherheitsgerödel /Ausrüstung von Nöten... Damit dürfte sich das Thema Bahntransport erledigt haben. Zumindest für solche Boote, die du dir in den Links ausgeguckt hast. . .
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Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen... ![]() |
#10
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Haben die Schlauchboote von oben nicht alle eine Ruderfunktion?
Ich habe halt schon häufiger solche Schlauchboote auf der Isar gesehen und es sah eigendlich schon spaßig aus :) Und Boot mit Außenborder würde ich mir in der Bahn auch nicht zutrauen ;) Es geht ja nur darum zu einem Einstiegspunkt zu gelangen, dann n bisschen Paddeln und irgendwie wieder zurück kommen. Wenn der Außenborder da ist dann wird aufs Auto umgestiegen. |
#11
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EDIT: Uuups... nochmal die Beschreibungen im Detail angeguckt....
Ja doch, du hast Recht, die haben Ruder. Trotzdem bleibt ich dabei: diese "breitklobigen" Boote lasse sich nicht wirklich gut rudern, so dass der Spaßfaktor sehr gering bleiben dürfte... .
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Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen... ![]() |
#12
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Auf die Ruder habe ich schon geachtet :)
Ein Kanu wäre natürlich auch eine Option, aber wiegesagt ich bin Lehrling und das wären dann noch mehr Ausgaben, weil ein Schlauchboot mit Motor ist schon lange mein Traum :)
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Viele Grüße, Felix ![]() |
#13
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Zitat:
Wega, Flecki und ich sind einige male mit dem Zug gefahren, das geht schon, ist schon lange her ![]() ![]() Wir hatten keine Kohle, aber es ging. Es war die Metzeler Juca auf der Donau bis Sigmaringen und Vorderrhein bis Reichenau. Das geht schon ![]()
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#14
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schön zu hören :)
so ungefähr sehen auch meine Pläne aus. Erst klein anfangen und dann immer weiter und schaun wieweit man kommt.
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Viele Grüße, Felix ![]() |
#15
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Hallo Felix ! Ist ja eine coole Idee ;-) Nur das Gewicht und die Größe von deinen ausgesuchten Modellen ist schon viel für dein Vorhaben. Wie wäre es zum Beispiel
eine Nummer kleiner ? Allroundmarin Jolly MW-240 Gesamtlänge: 240 cm Gesamtbreite: 155 cm Schlauchdurchmesser: 42,5 cm Luftkammern: 2 Gewicht: 22 kg Ladefähigkeit: 410 kg Anzahl Personen: 3 max.zul. kW/PS: 4,5/6,0 max. Motorengewicht: 40 kg Das bekommt man in der Bucht hin und wieder ganz günstig und lässt sich später sicher ganz gut wieder verkaufen wenn was größeres ansteht. Ich denke mal für dein Vorhaben wäre das sehr geeignet ;-) Gruß von Geri
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JA, ich habe die SUCHE benuzt ! Ihre Suchanfrage erzielte keine Treffer... ![]() |
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