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#1
26.04.2011, 23:50
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Zitat:
Das liegt net an der Dimension , so Reifen haben wir früher zuhauf erfolgreich auf Fiesta und Escort RS niedergemacht. Dein Problem liegt den Bildern nach ganz klar bei den 6,5bar und der Korea "C-Spezifikation" Waren wenigstens Stahlventile montiert ?
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Gruß Holger 
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#2
27.04.2011, 17:12
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Zitat:
Ja klar Stahlventile. Bei dem Druck gehen überhaupt keine anderen !!! Warum sollten die 6,5bar das Problem sein ??? - Klar, auf den Escort kamen max 2,5bar, aber auch höchtens 300kg Traglast !!! Wir reden hier von einer anderen Baustelle. 900kg Traglast ist ne Menge. Das mit dem Reifendruck hab ich mir übrigens nicht ausgedacht, sondern Du findest es z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren ! Nee, nee Holger. Das passt alles schon. Heute hab ich wieder diverse Telefonate geführt. Die kleinen Reifen haben für mich eben den Vorteil, daß ich das Boot relativ schmerzfrei in die Garage bekomme. Um Links zu sehen, bitte registrieren Mit 6,5cm mehr wird es wohl nicht mehr so einfach unter dem Sturz hindurch rollen... Daher hab ich heute mal mit ein paar reinen Reifenhändlern telefoniert. In der Dimension 195/50R13C gibt es keinen wirklich namhaften Hersteller (Conti, Michelin, Bridgestone, Goodyear um nur ein paar zu nennen). Lediglich den Kenda, einen Maxxum(?), Matador oder GTRadial könnten mir die Händler besorgen. Dann hab ich versucht ein Reifen zu finden, der irgendwo zwischen 525mm und 650mm Durchmesser hat: Mit 900kg Traglast Fehlanzeige ! Ich weiß es noch nicht genau, es gibt zu viele "für" und "wieder". Entweder ich probiers nochmal mit dieser Größe und einem anderen Fabrikat, oder ich muß wohl in den sauren Apfel beissen, und den Trailer über 6cm höher legen  Neues Bremsgutachten, neue TÜV-Abnahme und so weiter und sofort.... 
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! 
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#3
27.04.2011, 17:48
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Schoene Gruesse aus Rosenheim Franz
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#4
27.04.2011, 18:01
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Hallo Manuel!
Lässt sich die Achse nicht auf Zwillingsbereifung umbauen ? Da gibt es doch die PKW Anhänger die solche Zwillingsbereifungen haben.
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#5
27.04.2011, 19:43
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Zitat:
Aber: Wenn ich auf die breite Achse zwei Reifen auf jeder Seite montiere, passt das Boot zwar weiterhin in der Höhe, aber nicht in der Breite in die Garage.....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#6
27.04.2011, 20:07
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Zitat:
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#7
27.04.2011, 20:53
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..ergänzend hier noch ein paar Links zu den Zwilingsreifen am Trailer:
Um Links zu sehen, bitte registrieren  Um Links zu sehen, bitte registrieren
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#8
27.04.2011, 19:41
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Zitat:
Ja, Franz !!!
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#9
27.04.2011, 19:52
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Zitat:
von den genannten Marken kenne ich nur den Kenda nicht. Matador hab ich aufm Wowa (allerdings 185 R 14C) Bist du dir sicher mit Maxxum? Oder doch eher Maxxis? Maxxis ist eigentlich nicht schlecht, hab die auf diversen Kundenautos schon gefahren und auch auf meinem Quad sind Maxxis drauf. Mit kleinen Niederquerschnitt haben die auf jeden Fall Erfahrung. GT Radial hab ich schon einige gesehen, aber weitere Erfahrung hab ich damit auch nicht... Gruß Carsten
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