kontrollstrahl bei Yamaha 8CM

[skymann1]

Hallo,
Jens schrieb ja schon, ist ja jetzt schon bald alles ausprobiert, kann eigentlich wirklich nur so sein das der Impeller nichts nach oben drückt, entweder weil er nicht mitläuft oder weil oben was zu ist (aber das hast Du ja ausgeschlossen).

Könnte höchstens tatsächlich was unterhalb der WaPu verstopft sein, das erst gar kein Wasser bis dort kommt, hast Du das gecheckt?
Mit ´ner kleine Gießkanne Wasser in die Platte schütten unterm Impeller, dann müßte es ja an den Einlässen wieder rauslaufen.

Wie hoch ist denn jetzt der Wasserstand in den Behälter wenn Du es ausprobierst, reichlich oder immer noch knapp, hast Du mal was richtig tiefes probiert, hier bei uns eignen sich die Mülltonnen hervorragend zu so was.

Ich hatte früher mit tiefen Eimern oder ähnlichem auch manchmal Probleme, seid ich ein 200 ltr. Fass dafür benutze klappt es immer

Der Händler soll Dir vielleicht mal das Video schicken, erzählen kann er Dir auch viel!

Viel Erfolg, Gruß Peter

[Jip]

Zitat von skymann1

Könnte höchstens tatsächlich was unterhalb der WaPu verstopft sein, das erst gar kein Wasser bis dort kommt, hast Du das gecheckt?
Mit ´ner kleine Gießkanne Wasser in die Platte schütten unterm Impeller, dann müßte es ja an den Einlässen wieder rauslaufen.

Hallo Peter,

ja das hat er schon gescheckt, wie er geschrieben hat, oder er meinte oben durch die Kontrollstrahlöffnung ?


Mir fällt wirklich nicht mehr viel ein. Wie Peter schon sagte:

-Impeller läuft nicht mit
-Etwas ist verstopft (unten im UWT / im Steigrohr / oben in den Kühlkanälen)
-Steigrohr sitzt bei Zusammenbau nicht richtig im Pumpengehäuse
-Dichtung zum Steigrohr vom schwarzen Pumpengehäuse defekt oder fehlt
-Schwarzes Pumpengehäuse evt. irgendwo gerissen ?
-Metallpatte unter dem Impeller durch Sand verschlissen (Riefen?)
-Dichtung zw. schwarzem Pumpengehäuse und UWT fehlt ?
-Pumpengehäuse nicht richtig zusammengebaut, die innere Metallschale muß auch in eine Vertiefung im Pumpengehäuse zeigen, da ist so ein Nippel,..

Sonst kannst Du auch noch mal den Thermostaten raus fummeln und den Motor kurz starten, ob dann aus dem Loch wenigstens etwas Wasser raus kommt.

Prüfe halt noch mal alles, was ich geschrieben habe, evt. groß auflösende Bilder von allen Teilen reinstellen (Picr.de) dann fällt uns evt. noch was auf, sonst wüsste ich erst mal nichts mehr so aus der Ferne was es sein kann.

Meiner spuckt nach neuem Impeller und Entfernung der Impellerreste aus den Kühlkanälen sowie tausch der Thermostatenhülse wieder einen kräftigen Kontrollstrahl.