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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
15.08.2018, 15:11
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Hallo Dirk
Der Frank hat Betriebsferien und ich habe den Klebevorbereiter auch im Keller. War mir jetzt nicht mehr sicher Schau mal hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Beitrag 17
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#2
15.08.2018, 15:17
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Zitat:
 also ist der Klebevorbereiter zum entfetten und offenporig machen. Trägt man dann den Kleber nach Trochnung des Vorbereiters zweimal auf und dann nach Handrücken Trocken zusammendrücken????? Frank hat zu! (Urlaub) Liebe Grüße Dirk |
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#3
15.08.2018, 15:38
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Hallo Dirk
Damit kannst auch alten kleber endfernen. Der vorbereiter macht in wieder weich. Damit reinige ich auch immer die klebestellen. Eigendlich braucht man durch die verwendung des vorbereiters nicht zu schleifen. Ich mache es trotzdem.  Aber sag mal, was willst du mit 500ml kleber alles kleben. Nur so ne frage, weil der kleber nicht lange haltbar ist.
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gruß von Paul der in den Niederlande wohnt und nicht in Holland.  Ik ben trots een LIMBURGER te zijn. 
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#4
15.08.2018, 15:48
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Zitat:
Einmal oder zweimal auftragen????? Liebe Grüße Dirk |
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#5
15.08.2018, 16:23
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Ich kenne es mit 2x auftragen.
Ein mal und gut ablüften lassen und danach das zweite mal und dann nach dem ablüften fest zusammen drücken. Es ist der andere Kleber den der Frank im Programm hat. Anwendung müßte aber gleich sein Um Links zu sehen, bitte registrieren Gutes Gelingen und das du bald in die Ferien kommst 
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#6
18.08.2018, 06:56
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Guten Morgen Gemeinde,
wie bereits Reiner geschrieben hat, wirds Zeit das Booti ins Wasser kommt. Das wird jetzt ab dem 31.9 endlich so weit sein. Die Aluräder sind jetzt endlich eingetragen. Dies war garnicht so einfach, da der Hersteller nicht in der Lage war ein Gutachten passend zu der Kombi zu schicken. Dann noch eine Einzellabnahme, was wieder 58 Euro gekostet hat. Erst als der Tüv ein Gespräch mit dem Hersteller geführt hat liefs plötzlich!? Die Klebegeschichte ist relativ gut geworden. Dies waren ja wieder mal erste Versuche, und nächstes Jahr kommt da nochmal ein durchgehender Teil auf die Unterseite der Heckkonen. Nachdem nun die Bugseite mit neuen Festmacherseilen versehen ist, muss auch ein Abschluss am Heck her. Daher leistete ich mir noch einen Edelstahlpropeller Vorher war 14 x 17 Alu drauf, jetzt sinds 14 x 19 Edelstahl. Weis schon das gleich zwei Nummern zu überspringen bisserl gewagt ist, aber wenns nicht passt kann ich tauschen. Habt ein schönes WE. Liebe Grüße Dirk          
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#7
19.08.2018, 16:45
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Hallo Gemeinde,
nach unzähligen Stunden an Arbeit ist es zum größten Teil fertiggestellt. Booti ist bis auf den Finischer urlaubsbereit hergestellt. Habe gestern die lauen Abendstunden genutzt, und Franks Schlauchbootreiniger auf dem Boot verteilt. Tolles Zeug! Jetzt fehlt nur noch die zweite Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter. Die hebe ich mir bis nächstes Jahr auf. Bin natürlich nach dem waschen wie ein Wilder im und ums Boot rumgerannt und habe Bilder jedlicher Detaile gemacht. Auch aus der Vogelperspektive. So, das Projekt ist zu 99,9 % abgeschlossen. Die Bilder sprechen glaube ich für sich! Und ich freue mich wie ein Schnitzel auf das Meer! Ach ja, nicht vergessen, das Boot ist 15 Jahre alt! Liebe Grüße Dirk                                                
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#8
26.08.2018, 20:04
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Hallo Dirk,
echt Klasse was du da gebastelt hast, auch wenn basteln der falsche Ausdruck dafür ist. Super und ich wünsche Dir/Euch nun einen schönen Urlaub mit Eurem schönen und Stingher.  :bie re:
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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#9
07.01.2019, 15:18
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Hallo Gemeinde,
zuerst einmal allen Mitgliedern hier ein frohes, erfolgreiches und vor allem gesundes neues Jahr 2019 Nach dem wir im letzten Sommerurlaub 1500 km in drei Wochen mit unserer Stingher unterwegs waren, und die unterschiedlichsten Gäste bzw. Freunde an Bord waren bleibt es auch nicht aus, das auch mal etwas zu Bruch geht. Diesmal war es neben der Halterung des Gebers vom Plotter auch die Frontscheibe! Sie hat einen ca 6 cm langen Riss bekommen und bot sich an erneuert zu werden.    Und da ich das Teil eh immer für zu klein geraten empfunden habe, bot es sich an eine neue zu erbasteln. Angebot ergaben Preise von 650 Euro, und da kam neben der Bastellust auch der Geiz bei mir durch. Also ran an die Materie und los gings. Die Plexiglasscheibe sollte neben einer anderen Einfärbung auch großer und dicker und damit stabiler sein. Also wurde erst mal vermessen und geplant.     Dann wurde die Scheibe bestellt. Diese kostete 150 Euro, und hatte eine Dicke von 8 mm.     Natürlich musste die Scheibe die selben Maße zum befestigen haben wie die alte. Was bat sich da mehr an als die alte Scheibe als Muster zu verwenden. Also baute ich eine Biegeschalung auf eine Holzpalette. Und da der Biegeradius genau die selben Maße hatte wie ein 100 er Kanalrohr aus KG 2000 war die Idee schnell gebohren. Ich verschraubte die Rohre nachdem sie mit Deckel versehen waren auf dem Holzgestell. Als Vorlage diente die alte Scheibe.Das einzigste was bisserl schwierig war, war die unterschiedliche Breite vom Fuß und Kopf der Scheibe. Daher mussten die Rohre asymetrisch eingebaut werden.         Dann wurde die Schalung in den Keller geschafft, und die Biegearbeiten begannen. Dazu wurde ein Heißluftgebläse hergenommen, und die Biegestelle vorsichtig großflächig erwärmt. Wenn die Scheibe zur biegung bereit ist wird sie so weich, daß man sie nur noch leicht in die gewünschte Position klappen muss.    Die erste Biegung dauerte ca 30 Min . Das war mir doch ein bischen lang, und ich kaufte nochmal eine billige Heißluftpistole beim Hagebau für ca 23 Euro und band die beiden mit Kabelbinder zusammen.         Da ging es gleich besser, und nach dem umspannen der Scheibe war die zweite Biegung schnell fertig.   Nun wurde das Teil nur noch an den beiden kurzen Seiten zurechtgeschnitten, und verschliffen. Das schneiden geht am besten mit einer kleinen Flex auf die eine dünne Schneidscheibe montiert ist. Und natürlich Zeit lassen beim schneiden, und nicht auf einmal durchdrücken. Das schneiden mit der Stichsäge ist meiner Meinung nach der größte Käse! Die neue Scheibe ist ca 20 cm höher und an den Seiten ein weniger geneigt. Leider müsst ihr bis zur Montage im Frühling auf Bilder warten, denn Booti steht momentan abgedeckt auf dem Hof. Habe heuer keinen geeigneten Stellplatz gefunden.        LG Dirk |
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#10
07.01.2019, 15:54
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Boh Dirk
Ich bin echt begeistert. Bist nicht nur ein Profi in Bau der extra großen Bimini sondern jetzt machst du auch noch Bootsscheiben Sehr schön gemacht
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#11
07.01.2019, 16:55
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Moin Dirk,
Hut ab,saubere Arbeit
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz 
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#12
07.01.2019, 17:07
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Hallo Dirk,
freut mich sehr, das Du uns an Deinen Arbeiten, wieder teilhaben lässt. Und wieder mal echt klasse gemacht. Deine Phantasien für die Schalung sind einfach genial!!Weiter so !!
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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#13
07.01.2019, 17:30
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Hallo Dirk
perfekt Arbeit
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia -------------------------------------------------  |
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#14
07.01.2019, 18:40
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Wirklich Respekt, wenn man sich an so etwas herantraut.
Nach dieser Anleitung würde ich es sogar auch wagen. Vorher hätte ich nicht gedacht, dass man die Scheibe so einfach biegen kann.
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Gruß Dieter 
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#15
07.01.2019, 19:59
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Zitat:
Das ist der reine Geiz der mich antreibt!  Wenn meine Finger etwas nicht mehr schaffen zu erstellen, erst dann verdienen andere Geld von mir. Und für alles gibts ein erstes Mal. Aber ich habe schon bisserl geschwitzt beim biegen. Wobei biegen ist der falsche Ausdruck, das Teil bewegt sich fast von selbst wenn es die richtige Temperatur hat. Jedoch ist 5 mm Dicke leichter zu formen. Hatte da schon vorher bisserl Erfahrung mit kleineren Sachen.                    Ich hoffe, das ich mit den Berichten über meine Arbeiten andere motivieren kann ihre Arbeiten selber zu machen.
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