Brig Falcon 450 oder Silver Panther 480

Zitat von didi-1

............
Können die 50 cm so viel unterschied machen?

ja, 50 cm sind schon eine andere Bootsklasse

[didi-1]

Zitat von ferdi

ja, 50 cm sind schon eine andere Bootsklasse

Hi Ferdi,
Das heißt also der 50er ist eher zu schwach auf der Brust für das 500er oder?

Gruß

didi

Zitat von didi-1

Hi Ferdi,
Das heißt also der 50er ist eher zu schwach auf der Brust für das 500er oder?

Gruß

didi

da das 500er bis 90 PS geht (glaub ich), wären mir 50 zu schwach. Aber das sieht jeder anders. Fahren wirds damit, nur halt nicht allzu schnell und ohne viel Reserven.

[Ole]

So, hier ein paar Bilder vom 500er Brig Falcon:


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Brig Falcon 500 S blackblack

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Brig Falcon 500 L

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Brig Falcon 500 links (rechts Brig Falcon 575)


@Ferdi:
Du meinst das Eagle, das Falcon verträgt nur 75PS.


Ciao Bernd

[Kleinandi]

Hallo Didi

Wenn Du den 50er behalten willst dann nimm das 450er.............Meine Kombi mit 60 PS ist schon unterste Grenze (Und ich bin kein High Speed Freak
Mit 5m und 50 PS wärst Du sicherlich nicht lange zufrieden.

[didi-1]

Ich danke euch allen für die Hilfe mit Rath und Fotos!!

Die Entscheidung ist somit gefallen.

Es wird das Brig Falcon Basic 450 in blau.
Warum das Basic, weil ich die Ausstattung meinen Wünschen gerecht, gestalten möchte.
Das heißt, eine Steuerkonsole mit forderem Sitz, damit ein 50 Liter Tank reinpasst um mal längere Turen fahren zu können ohne die recht dünn Besiedelten Tankstellen in Kroatien gleich aufsuchen zu müssen. Des weiteren eine Eigenkonstruierte Sitzbank die umgelegt werden kann als Liegefläche.
So nun kann ich endlich bestellen und mein altes inserieren.

Nochmals vielen Dank an alle!!

Didi

PS: Wenn es da ist das neue, gibt’s natürlich Fotos

[Michel]

wie Ferdi schon schrieb ist ein 50er möglich aber wird zur Spassbremse bei einem 500er. Hier wäre ein 70er ok.

Der Tohatsu ist für das 450 L völlig ok. Mit 4 Pers. fährt es knapp über 60 Km/h. Für mich, Wasserski und Reifen reicht das, mehr benötige ich nicht.
Der Motor darf beim 450 L übrigens nicht schwerer sein als 110 KG, meine ich. Müsste da noch mal genau nachschauen.

Das 450er Brig muss aber einen superflachen Rumpf haben um mit 4 Personen über 60 kmh kommen mit 50 PS. Ich schaff das nur alleine.

[stebn]

Zitat von ferdi

da das 500er bis 90 PS geht (glaub ich), wären mir 50 zu schwach. Aber das sieht jeder anders. Fahren wirds damit, nur halt nicht allzu schnell und ohne viel Reserven.

...das 500 geht bis 75 PS und ist mit 50 PS Tohatsu gut bestückt!!


@ Didi

Mit 4 Personen 53 km/h, mit "Personen 58km/h und alleine 60 km/h im/mit :-) Drehzahlbegrenzer.


Ich war auch vor 3 Jahren am überlegen welches ich mir kaufen soll. Das 470 Grand, das 450 Brig oder das 500 Brig.

Preis / Leistung und der wesentlich größere Innenraum, etwa 70 cm mehr gegenüber das 450 Brig haben mich dazu überzeugt das 500 Brig Falcon zu kaufen.

Ich weiss auch nicht was die ganze Diskutieren über die Rauhwassertauglichkeit des Bootes wieder soll.
Das Boot lässt sich nicht mit einem Boot von der Insel oder einem ZAR vergleichen.... warum auch?? Es kostet ja auch nur einen Bruchteil von diesen Booten!!!!

nimm das 500er

[didi-1]

Zitat von stebn

...das 500 geht bis 75 PS und ist mit 50 PS Tohatsu gut bestückt!!


@ Didi

Mit 4 Personen 53 km/h, mit "Personen 58km/h und alleine 60 km/h im/mit :-) Drehzahlbegrenzer.


Ich war auch vor 3 Jahren am überlegen welches ich mir kaufen soll. Das 470 Grand, das 450 Brig oder das 500 Brig.

Preis / Leistung und der wesentlich größere Innenraum, etwa 70 cm mehr gegenüber das 450 Brig haben mich dazu überzeugt das 500 Brig Falcon zu kaufen.

Ich weiss auch nicht was die ganze Diskutieren über die Rauhwassertauglichkeit des Bootes wieder soll.
Das Boot lässt sich nicht mit einem Boot von der Insel oder einem ZAR vergleichen.... warum auch?? Es kostet ja auch nur einen Bruchteil von diesen Booten!!!!

nimm das 500er

Die Zweifel steigen wieder.

Wenn ich jetzt das 450er nehme von Stefan W so fährt seins knapp über 60 mit 4 Personen. Nehme ich das 500er von Stebn, so fährt es 53 mit 4 Personen! Sind ~10 km/h unterschied.
Natürlich jucken mich 10 km/h schneller zu sein!! Ist aber nicht alles. Des weiteren fahre ich nur mit meiner Holden also max. zu zweit. Auf der anderen Seite mehr Platz ist nie schlecht!Aber brauche ich ihn wirklich?

Ihr macht es mir aber auch nicht leicht

Hallo Didi,

schau mal hier:

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Schreib doch mal den Heiner an, der hat ja das 500er und kann dir bestimmt was erzählen.

Vor zwei Jahren habe ich in HR den User c.heuer getroffen, der hatte das 450er mit dem TLDI50. Er hatte einen mords Spaß mit dem Boot, wobei von Rauhwassertauglichkeit bei einem 450er Boot zu sprechen hat sich bei etwas Wind in HR sofort erledigt.


Wobei ich natürlich jetzt nicht den direkten Vergleich hatte. Mein 600er BRIG war ja ggü. dem Bombard bei gerade mal 80cm mehr Länge doppelt so schwer und das merkte man mehr als deutlich. Wo mein Kumpel sofort vom Gas gehen musste war bei mir noch lange nichts besonderes los...

Mein Kumpel fährt ein 530er Bombard Explorer, zuerst mit einem 70er Johnson, jetzt mit einem 90er Mercury. Warum hat er wohl gewechselt ? Also ein 5m Boot mit 50PS ist für mich nur schwer vorstellbar, aber ich habe auch immer mehr Personal und Gerümpel an Bord als andere.

Viele Grüße

Wolfgang

Ahoi,

ich denke auch, dass man das Brig nicht mit einem ZAR oder Gleichwertigem vergleichen sollte. Das 450 L ist ein feines Rib, welches uns viel Freude bereitet.

Die Endgeschwindigkeit wurde seinerzeit in Kroatien per GPS gemessen. Ob das so richtig ist, vermag ich nicht zu sagen.
Vielleicht sollte ich zu meiner "Verteidigung" noch hinzufügen, dass die Vier Personen meine Familie war (Frau und ich: knapp 120 KG und die Kinder: ca. 60 KG, ca 180 KG also).

Zum Boot haben die Brig-Profis schon genug geschrieben. Da muss ich nichts hinzufügen.

Nachtrag:
Zu den Rauhwassereigenschaften kann ich nichts sagen, da ich nur unser Rib kenne.
Es hat auch uns viel Spaß bereitet auch, wenn es in Kroatien windig/wellig war.