Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Trailer > Alles zum Thema Trailer

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 25.03.2014, 11:07
manerba manerba ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.04.2013
Beiträge: 1.342
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Ha... dann ist an meiner Theorie doch was dran... Dass sich der Druck ändert mit der Höhe ist klar, aber gleich so gravierend...

Danke Evi und Olaf, wenigstens einer versteht mich....;-)
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 25.03.2014, 11:12
goeberl
Gast
 
Beiträge: n/a


Und dann kommen die Temperaturschwankungen auch noch dazu. Am Trailer kühlt kein Wasser von unten.

Lg Martin
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 25.03.2014, 13:51
Benutzerbild von gotti
gotti gotti ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.11.2013
Beiträge: 846
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von goeberl Beitrag anzeigen
Und dann kommen die Temperaturschwankungen auch noch dazu. Am Trailer kühlt kein Wasser von unten.

Lg Martin
dafür hast du den Fahrtwind!außer im Stau
__________________
liebe Grüße
und immer eine Hand breit Wasser unterm Propeller(Schlauch)
Gottfried
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 25.03.2014, 16:57
Navigare Navigare ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 23.02.2014
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Danke für die Tipps!

@ Thomas: Die Holdon-Planenclips sind schon bestellt... :-)

Noch eine Frage zum Thema Persenning: welches (möglichst graues bis silbernes) Klebeband empfehlt ihr denn für die Reparatur kleiner Risse an der Persenning? 08/15-Klebeband wird ja wohl nicht lange halten...

Danke!

Viele Grüße

Tom
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 25.03.2014, 17:21
Benutzerbild von thomson
thomson thomson ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.10.2006
Beiträge: 350
abgegebene "Danke": 16

Boot Infos

Hallo Tom,

Klebeband wird wohl nicht sehr lange halten,
ich würde von unten einen Flicken mit geeignetem
Kleber (den bekommt man im Baumarkt)setzen.
wenn der dann nicht hält , probierst halt einen
anderen Kleber.
Hast du eigentlich einen Bügel am Steuerstand?
__________________
mfg thomas
4 takt, (was sonst)
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 26.03.2014, 15:18
Navigare Navigare ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 23.02.2014
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Thomas,

nein, einen Bügel am Steuerstand habe ich nicht. Der Steuerstand hört oben mit der Scheibe auf. So ein Bügel (kann man den nachrüsten?) ist aber bestimmt eine feine Sache. Nur weiß ich nicht, ob dann die zweite (kleine) Persenning, die nur den Steuerstand abdeckt, noch passen würde...

Viele Grüße

Tom
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 26.03.2014, 20:16
Benutzerbild von thomson
thomson thomson ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.10.2006
Beiträge: 350
abgegebene "Danke": 16

Boot Infos

Hallo Tom,

Den Bügel kannst du nachrüsten,würde ich auf jedenfall
empfehlen. 1. ohne Bügel scheuert sich die Persenning
an der Scheibe durch. 2. ohne B. kannst im Stehen nicht
richtig fahren, weil du sehr nah am Lenkrad stehst.
Hab bei meinem die Sitzbank nach hinten versetzt (bis an
die Vertiefung.)

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

die Steuerstandabdeckung passt
__________________
mfg thomas
4 takt, (was sonst)
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 27.03.2014, 10:21
Navigare Navigare ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 23.02.2014
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Thomas,

ist der Bügel ein Original-Zubehör von Grand? Und was kostet der und wie aufwendig ist die (Selbst-)Montage? Fragen über Fragen... :-)

Danke!

Viele Grüße

Tom
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 27.03.2014, 11:20
Benutzerbild von thomson
thomson thomson ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.10.2006
Beiträge: 350
abgegebene "Danke": 16

Boot Infos

Hallo Tom

Bügelmontage ist kein Problem ,(3 Löcher bohren)
Bügel ca. 115.-
Nautic-Pro oben anklicken Preisliste Grand -Zubehöhr
da findest auch noch andere Teile.
Bei mir muste ich die Schaltbox 2cm mit einer Platte
nach außen setzen ,weil der Hebel an dem Bügel anstand.
Ist aber alles kein Problem wen du etwas handwerklich
begabt bist
Bestellen bei Nauticpro am besten per Tel. Forumspreis anfragen,
dann gibts noch ein %
__________________
mfg thomas
4 takt, (was sonst)
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 27.03.2014, 19:24
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Sehr gut!

Bitte bei GFK Verschrazbbungen auch an gute Unterlegung mit breiten Scheiben oder Platten denken, damit das befestigte Teil nicht im GFK ausbrechen kann.

Ja, bei Nautikprpo bitte an den FORUMsrabatt denken, die sind ja auch Sponsoren hier im FORUM, siehe Anzeige oben.
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 04.04.2014, 02:39
Testeo Testeo ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.08.2010
Beiträge: 34
abgegebene "Danke": 0


Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
Sehr gut!

Bitte bei GFK Verschraubungen auch an gute Unterlegung mit breiten Scheiben oder Platten denken, damit das befestigte Teil nicht im GFK ausbrechen kann.

Ja, bei Nautikprpo bitte an den FORUMsrabatt denken, die sind ja auch Sponsoren hier im FORUM, siehe Anzeige oben.
Hi,

und gerade bei Bügeln, Griffen, Klampen und Co., das GFK erst nur klein vorbohren, dann ansenken, das ihr im späteren Bohrungsdurchmesser nur noch Laminat sehen könnt und dann erst durchbohren...
Das Gelcoat sollte nie mit dem Enddurchmesser gebohrt werden um Ausbrüche und Risse (auch nicht ohne Hilfsmittel sichtbare) zu vermeiden.
Die Schrauben dürfen auch nie das Gelcoat direkt berühren, immer nur das Laminat!

Wenn man darauf nicht achtet, hat man leider oft nach sehr kurzer Zeit Haarrisse im Gelcoat, so wie leider oft bei Ami-Booten.

Ich versiegele danach die gesamte Senkung und das offene Laminat im Loch noch 2-3x mit 5 Minuten Epoxi oder wenn es große Löcher sind, mit Polyester-Harz.
Bei großen Löchern und Ausschnitten breche ich auch alle Kanten vorher noch mit 800er Schleifleinen, um erst gar keine Angriffspunkte für Spannungsrisse zu bilden.

Holz oder Blechschrauben, wie auch "Popnieten" haben eigentlich in einem Laminat NICHTS zu suchen, auch wenn es Werften aus Kostengründen gerne anders sehen.

Ich hoffe, ich konnte dem ein oder anderen Ärger und eigene schlechte Erfahrungen ersparen.

PS leider sind die Senkungen auf dem Bild nur unscharf zu sehen :-/

VG
Markus

Anhang 17031

Geändert von Testeo (04.04.2014 um 03:05 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 04.04.2014, 03:16
Testeo Testeo ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.08.2010
Beiträge: 34
abgegebene "Danke": 0


Ups... die Bilder...

Und hier auch mal eingesetzte Inserts aus V4A, die lösen auch schwierige Fälle, ABER auch die dürfen das Gelcoat oder wie bei mir den Oberflächenbelag nicht berühren.

Bohrungen Konsole.jpg

Bohrung Schaltkabel.jpg

MyPhoto-9.jpg
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:47 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com