Gruppo Mare PHOLAS 18

[Hubert_69]

Hallo!
Ich hoffe es sind nicht alle hier im Urlaub
Schau mich grade nach einem neuen, gebrauchen Gummiwurst um.
Diesmal solls wieder mal größer werden
Auf der Suche in Italiensverkaufbörsen bin ich auf den Hersteller GruppoMare gestoßen. Es wird ein Pholas 18" (Bj2004) mit 100PS Selva 4T (Bj2006) mit ca. 230 Betriebsstunden angeboten.
Fährt hier einer so was oder kann sich darüber äußern
Welche Bootshersteller / Boote kann man damit vergleichen
Für neugierige : Um Links zu sehen, bitte registrieren
Danke im voraus
Gruß Hubert

Zitat von Hubert_69

Hallo!
Ich hoffe es sind nicht alle hier im Urlaub
Schau mich grade nach einem neuen, gebrauchen Gummiwurst um.
Diesmal solls wieder mal größer werden
Auf der Suche in Italiensverkaufbörsen bin ich auf den Hersteller GruppoMare gestoßen. Es wird ein Pholas 18" (Bj2004) mit 100PS Selva 4T (Bj2006) mit ca. 230 Betriebsstunden angeboten.
Fährt hier einer so was oder kann sich darüber äußern
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Danke im voraus
Gruß Hubert

Mittelklasse

[Hubert_69]

Nicht grade redselig heut Ferdi?

Mittelklasse -> ausreichend?

Bin nicht grade verwöhnt von meinem 440Rib bei Wellengang
Richtig Spaß machts nur wenns ruhiger ist. Was nicht bedeudet das es Spiegelglatt sein mußAber das mit dem Schlagen brauch ich einem alten Hasen sicher nicht erklären
100PS an einem 5,60 Rib ist sicher nur grade ausreichend, aber in hinsicht auf den Durst sicher von Vorteil Empfohlen werden aber schon 115PS beim Pholas 18"
Vom Power bin ich schon verwöhnt da mein 60 Yamaha getunt wurde auf > 80PS der macht richtig laune und Gleitfahrt, ruck -> zug

Ich bin nicht Markengebunden. Preisleistung soll einfach stimmen, sowie die Rauwassereigenschaft. Das Non Plus Ultra muß nicht sein ausser du weist mir eins für "kleines Geld"
Von Italboats gefällt mir auch das Predator ganz gut.

[DieterM]

Hallo Hubert,

Du wirst doch nicht etwa nach Kampanien in Süditalien fahren wollen, oder? Da steht nämlich dieses Boot. Das ist aus Bayern viel zu weit. Es sieht gut aus, hat keinen AF Anstrich der im Süden Italkiens ein Muß ist, ist aber ist nicht Kat. A sondern lediglich Kat. C, siehe hier die Werftangaben (Foggia)
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Meines Wissens hat hier keiner ein Pholas RIB. Diese Boote sind meist auch schon neu sehr günstig zu bekommen und werden besonders im Raum Napoli gebraucht offeriert zu Räumpreisen. Das wird seine Gründe haben, da dieses Fabrikat wie Ferdi schon sagte nur Mittelklasse ist. Mir ist leider auch nicht bekannt ob es diese in Hypalon Schlauchmaterial gibt oder nur in PVC gebaut werden.

Hier findest Du weitere Pholas Angebote
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[Hubert_69]

Hallo Dieter!

Wären ca. 1100 Km einfach von mir aus. Da bin ich unemfindlich mit unsem Wohnmobil Die Fahrt würde ich gleich mit 10Tagen Urlaub verbinden. Wollte eh mal nach Sizilien, also noch weiter runter wär doch eine gute Gelegenheit
Die meisten "kleinen" Ribs sind doch Katigorie C oder allenfalls B wobei eine B Ausführung sicher 1A wäre!
Räumungsverkauf und ihre Gründe? Das hör ich zum erstenmal
Was gäbs den da für vermutungen der Gründe?
Ist was schlecht wenn kein Unterwasseranstrich vorhanden ist? So kann wenigstens nicht versteckt werden , oder?
In der Subito Liste von Dir stehen einige drin Aber auch Zar werden gebraucht verkauft halt nur um einiges teurer

Dann frag ich mal anders was würdet Ihr mir empfehlen?
Liegefläche für 2 Personen -> ein muß
Länge um 5,5m nicht mehr als 130PS und nur 4T
Gute Rauwassereigenschaft ein muß.

PS: Neupreis Boot > 14T€ + Sonderzubehör ca. 2T€ + Motor und Anbau 8T€ + Trailer 2T€ ->geschätzte > 26T€
6 Jahre Alt 230 Betriebstunden vom Händler hälfte Neupreis. Hört sich doch nicht schlecht an oder?
Material der Schläuche soll Hypalon sein.

[maikel]

100PS an einem 5,60 Rib ist sicher nur grade ausreichend, aber in hinsicht auf den Durst sicher von Vorteil

Wenn Du da dann dauernd Vollgas fahren musst um voran zu kommen fährst Du mit mehr PS und weniger Gas und Dregzahl besser, alleine schon wegen dem niedrigeren Geräuschpegel.

Beim Bodenseetreffen war ein Marlin 18P (mit dem Knick im Schlauch) mit 90er Mercury (Käpt Klaus) dabei, das hat vom Fahrverhalten bei Wellengang auch einen sehr guten Eindruck gemacht - naja, Zar hast Du ja selbst schon erwähnt ....

Nouova Jolly sollen auch ganz gut laufen und noch ...... die vielen anderen.

Ansonsten:
Die Frage wird ja immer wieder gestellt, ich würde mal die Beiträge durchforsten, z.B.
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da werden einige verglichen nach einer Probefahrt auf der Interboot.
Musst Dich halt durchbeissen .....

[Hubert_69]

Hallo!

Hier wäre ein Um Links zu sehen, bitte registrieren Bj 2001 im Angebot. Leider nur mit 90PS Honda und ohne Trailer.
Der Preis wäre verlockend aber ein Motorenwechsel vermutlich auf mindestens 115PS erforderlich?
@Maikel
Jepp, dann lese ich mal!
Der Vorteil eines "nur" 100PS Motores wären sicher, das Gastpatent auf dem Bodensee:-)

[maikel]

Du hast schon gesehen, was ich dran hängen habe?

ZAR 57 mit 90er Honda.

Du darfst raten, warum:

Der Vorteil eines "nur" 100PS Motores wären sicher, das Gastpatent auf dem Bodensee

Das ist jetzt nicht wirklich die beste Lösung, aber jeder Wassersport geht damit, sogar Wasserski Monostart, Vmax 50 - 55 Km/h, je nach Prop.

Der Zustand der italienischen Gebrauchtboot ist häufig fürchterlich, wie man immer wieder liest.

Im Vorfeld würde ich mir viele Bilder schicken lasen, bevor ich dann eine Reise antrete

Das Gastpatent hat übrigens nichts mit der Zulassung zu tun!
Das Boot benötigt in jedem Fall eine Bodenseezulassung, aber mit dem Motor vermutl. möglich --> Schiffahrtsamt fragen.

[Berny]

Das Antifouling würde mich nicht stören, aber diese komischen Matzen unten am Kiel....

[Hubert_69]

Hallo Berny!

Naja , abstriche bein gebrauchtkauf muß man immer in Kauf nehmen
Da ein wenig Gelcot dort eine neues Sitzkissen...
Das Probelm in Italien, die Dinger werden nicht so liebevoll gepflegt wie von uns Hobbycapitänen
Und wenn die Dinger nicht immer gleich soweit weg ständen, einfach mal vorbeifahren ist da nicht

Ich hab Zeit für den Kauf, der Herbst Ausverkaufsran beginnt ja grade erst und vielleicht wirds doch gleich ein Zar
obwohl ich dem Rib fast untreu werden könnte bei diesem Um Links zu sehen, bitte registrieren

[brando]

Zitat von Hubert_69

Ich hab Zeit für den Kauf, der Herbst Ausverkaufsran beginnt ja grade erst und vielleicht wirds doch gleich ein Zar
obwohl ich dem Rib fast untreu werden könnte bei diesem Um Links zu sehen, bitte registrieren

Bei diesem Angebot wirst du doch nicht zugreifen? Es fehlen die Schläuche und eine Optimax-Rasselbude wollte ich auch nicht haben.

[schlauchi20]

Zum Thema Leistung:
Unser Selva 560 hat auch den 100 PS Marlin dran, allerdings noch die Vergaserversion. Uns (bis auf Jannick ) reichen die Fahrleistungen aus, das Boot kann eigentlich immer schneller als wir wollen.
Mit 3 Personen beladen kann man von 60 km/h + ein bisschen ausgehen.
Rheinabwärts hat das Navi auch schon 75 angezeigt, aber das zählt ja nicht wirklich.
Mehr geht immer, aber ich finde 100 PS für so ein Boot nicht untermotorisiert.

Gruß Rüdiger

[Hubert_69]

Hallo!

@Brando
ich finde bei dem Angebot bekommt man schon was für sein Geld
und der Optimax soll doch ein kraftvoller Motor sein
an die Geräuschkulisse gewöhnt wann sich vielleicht
@Schlauchi20
100PS reichen sicher zur "Fortbewegung" und eine Bodenseezulassung wäre auch noch möglich. Alles Dinge die für solch eine Bootskombi sprechen.
Aber ich steh leider auf Power, warum hab ich sonst meinen 60PS noch getunt und das an einem 4,40 Rib
Eigendlich lieb ich mein Boot, nur diesen Urlaub hatten wir an vielen Tagen Bft3 und da kommt dann der Wunsch auf länge auf

[Rotti]

Hallo Hubert!

Seit drei Jahren beobachte ich ein Pholas 18 in Pasman auf dem CP. Ich bin zwar noch nicht damit gefahren, aber die Verarbeitung sieht gut aus bei dem Boot. Vom Unterwasserschiff her ist es meiner Meinung nach auch schön gebaut und der Rumpf zieht sich vorne weit in den Bug hinein. Dürfte auch gut bei Welle laufen und nicht so schnell schlagen. Mehr kann ich dir leider auch nicht sagen.
Eine Frage , hast du dich schon mal etwas mit den Mar.co Booten befasst? Ich fahre ein Mar.co 57 mit 140 Ps Suzuki Motor. Ein schönes schlankes weich - mit tiefen nach vorne laufendem Rumpf - in der Welle laufendes Rib mit C - Certificat. Das Rib ist extrem stark gebaut. Auch innen alles sauberst mit Topcoat überstrichen. Hinten das Mar.co 2 schöne Badeplattformen und einen klappbaren Geräteträger.
So was hier meine ich: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Vorne gibt es steuerbordseitig einen langen Staukasten für die Wasserski und das Bimini, eine über 2m lange Liegefläche wobei der Mittelteil davon als tisch verwendet werden kann. Backbordseitig vorne ist noch ein großer Stauraum wo sich darunter der 60ltr Frischwasserraum (im Boot einlaminiert) befindet. Links davor noch ein kleiner Staukasten. Hinten ein tiefer Bilgenraum mit extrem viel Stauraum. Das Boot hat einen 120ltr. Edelstahltank unter dem STeuerstand sehr zentral im Schwerpunkt. Daher liegt das Boot extrem neutral ohne Neigung zur Hecklastigkeit (mittig Tank, vorne Wassertank)

[Berny]

Naja, aber hier sehe ich das anders:
Der beschädigte Teil liegt hier immer unter Wasser, du weißt also nicht, was da genau im Inneren schon beschädig ist.
Ein bisschen Gelcoat draufstreichen? Kann sein, dass es passt, aber eben auch nicht...