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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

 
 
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Alt 05.09.2016, 08:37
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
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Neuer Erfahrung mit Motor

Samstags am Traunsee. Wir starteten den Motor. Zu erwähnen wäre dass er vor 8 Wochen wie eine Uhr lief und schnurrte wie ein Kätzchen. Yamaha 60PS Model CETL, Baujahr 2006 Gleich nach dem Start war ein Klackern aus dem Motor zu vernehmen Click the image to open in full size. das Klackern veränderte sich mit der Drehzahl des Motors ich die Haube ab. Denke mir "ist das mein Motor, wurde er getauscht, manipuliert? ",ich überlege weiter: Zahnriemen -war neu, Ölversorgung Ventiltrieb? Könnte sein . Schaute den Peilstab an -war perfekt voll auf Max und klar wie Soßbrühe also weiter überlegen Mit dem Getriebe hatte es nichts zu tun Sage dann zu Frau "den bringen wir zum Forster" wir schauten uns betreten an , Stimmung am Nullpunkt, Lust zum Umdrehen und abzureisen denn wer weiß was es war und welchem Schaden es anrichten könnte dieses Klappern/Klackern tacktacktacktack......


Dann ging der Motor aus......................aaaaaah der Benzinhahn war ja nicht aufgedreht Click the image to open in full size. Click the image to open in full size. Click the image to open in full size.
Vorwurfsvolle Blicke der Hahn wurde umgelegt, der Motor gestartet , er lief und alsbald war das Klackern verschwunden und er schnurrte wieder-der Motor Click the image to open in full size. Click the image to open in full size. es war klar wie sonst was: die Benzinpumpe lief trocken

Fazit bzw die Lehre daraus: Nicht gleich eine Verschwörung vermuten sondern erst mal auf den Kraftstoff-Fluss schauen
Jetzt seit ihr dran
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry

Geändert von Comander (05.09.2016 um 08:45 Uhr)
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