BRIG oder ZODIAC Yachtline Deluxe, … Lang- oder Kurzschaft

Daytrader · #1 16.06.2009, 09:16

Liebe Schlauchbootkenner,

ich suche ein RIP welches zwei langen Menschen (1,98 und 1,87) einen bequemen Platz zum Sitzen bietet. Mein Favorit ist momentan das Brig Falcon RIB Rider Deluxe F 450 L (mit Steuerkonsole und Sitzbank). Alternativ habe ich mir das Brig Eagle E 380 H und Zodiac Yachtline deluxe 420 DL im Netz angesehen. Real kenne ich die Boote noch nicht. Wer kann mir zu den genannten Booten und deren Vor- und Nachteile Auskunft geben? Gibt es Alternativen die ich bisher nicht bedacht habe.

Von meinen Eltern kann einen alten aber fast ungenutzten und regelmäßig gewarteten 2-Takt-40 PS-Außenbordmotor von Suzuki (DT 40 TCS VJ / Baujahr 1989) übernehmen. Der Motor verfügt über E-Start, Öl-Einspritzung und Powertil. Ist es sinnvoll diesen Motor weiterhin zu nutzen? Ist es überhaupt möglich und sinnvoll diesen Normalschaftmotor an eines der o.g. Boote (benötigen alle Langschaft) zu montieren. Ist es praktikabel das Heckschott im Bereich der Motoraufhängung um einige Zentimeter einzukerben? Kommt hierdurch Wasser ins Boot oder läuft durch die tiefere Aufhängung des Motors Wasser in den Auspuff? Für welchen Preis ist es möglich so einen Motor zu verkaufen (Standort: Oldenburg bei Bremen).

Laut Herstellerangabe ist das Brig Falcon RIB Tender Deluxe F 360 L (mit Steuerkonsole und Sitzbank) für den Betrieb es Kurzschaft-Motors geeignet. Kennt jemand dieses Boot und ist es von der Größe geeignet. Gibt es andere empfehlenswerte RIPs die für Kurschaft geeignet sind?

Vielen Dank für Eure Hilfe bei meinem Wiedereinstieg in dieses tolle Hobby!

Herzliche Grüße
Matthias

Kleinandi · #2 17.06.2009, 05:08

Hallo
Zu den Booten kann ich Dir leider nichts sagen da ich sie nicht kenne.Den Motor würde ich nur dann nehmen wenn er auch ans Boot passt.Den Spiegel ausschneiden würde ich definitiv nicht.Dann lieber was passendes kaufen.

Welche Größe für Dich die richtige ist würde ich vor Ort bei einem Händler festlegen.Dann kannst Du eventuell auch Probesitzen und Dir ein Bild machen was Dir liegt.
Als Alternative kannst Du dich mal hier unter Grand Boote umschauen Um Links zu sehen, bitte registrieren

#3 17.06.2009, 08:46

Der Spiegel eines RIB ist das wichtigste Teil am Boot, weil es den höchsten Belastungen ausgesetzt ist. Das BRIG F 450 L hat am oberen Ende des Spiegels zur Verstärkung doppelte Wandstärke. Hier an dieser exponierten Stelle etwas abzusägen

kommt einem Totalschaden gleich.

Wenn du also einen Kurzschaftmotor benutzen möchtest, schau nach einem RIB mit passendem Spiegel. Spontan gibt es noch Um Links zu sehen, bitte registrieren von 330 bis 430 - alle für Kurzschaft.

Da die Besatzung ja auch nicht gerade von kleiner Statur ist, solltest du aber auf keinen Fall unter 4m Bootslänge gehen. Spätestens wenn Sitzbank, Konsole, etc. drin sind, wird der zur Verfügung stehende Innenraum schnell sehr klein. Ist ein Erfahrungswert eines 189cm grossen Menschen

#4 17.06.2009, 08:50

hallo,

ich glaub die pro serie von zodiac und die wb von bombard sind auch für kurzschaft,

#5 17.06.2009, 09:37

Ahoi Matthias,

auch ich kann dir nicht viel zu dem Zodiac schreiben.
Auf keinen Fall solltest du, wie schon erwähnt wurde, den Spiegel verändern/einschneiden.

Das Boot würde so instabil und ruiniert.
Wenn du einen Motor mit Kurzschaft hast solltest du dich auch nach einem entsprechenden Boot umschauen. Möchtest du dich auf eines der genannten Boote festlegen, muss ein Motor mit Langschaft her. Zum Gebrauchtmarktpreis deines Motors kann ich leider nichts sagen.
Zur Bootsgröße selbst würde ich sogar meinen, dass es nicht unter 4,50 m sein sollte. Du würdest den Unterschied schnell erkennen, wenn du die Möglichkeit hättest mehrere Boote auszuprobieren/"probezusitzen". Eine Messe wäre vielleicht nicht schlecht. Da könntest du auch gleich ein Schnäppchen machen.
Ansonsten mal zu einem größeren Händler fahren. Dort gibt es auch die Möglichkeit Boote auszuprobieren und fachmännischen Rat gibt's gratis dazu.

Lass von dir "lesen"...

Daytrader · #6 17.06.2009, 12:41

Hallo,

ok bezüglich der Änderung des Spiegels habt Ihr mich überzeugt. Ich habe den "alten" Motor mal in die Inspektion gegeben um einen fachkundigen Rat zu bekommen.

Bezüglich des Wunschbootes bin ich leider noch nicht weiter. Die Wünsche werden immer größer. Zwischenzeitlich habe ich viel über die ZAR 430 und 470 gelesen.

Herzliche Grüße
Matthias

reini0077 · #7 17.06.2009, 13:14

Zitat:

Zitat von Daytrader

Hallo,

ok bezüglich der Änderung des Spiegels habt Ihr mich überzeugt. Ich habe den "alten" Motor mal in die Inspektion gegeben um einen fachkundigen Rat zu bekommen.

Bezüglich des Wunschbootes bin ich leider noch nicht weiter. Die Wünsche werden immer größer. Zwischenzeitlich habe ich viel über die ZAR 430 und 470 gelesen.

Herzliche Grüße
Matthias

Servus Matthias,

wenn du so wie du jetzt schreibst auch ein Zar ins Auge fasst schau doch mal bei Milan Um Links zu sehen, bitte registrieren unseren Sponsor in Sachen Boot vorbei, da gibt es so allerhand im Programm, auch was gebrauchtes. Nimm mal Verbindung mit Milan auf und beruf dich aufs Forum.

lg Reini

KlausB · #8 17.06.2009, 18:41

Ich würde schon versuchen, den Motor zu nutzen... einen Zweitakter in dieser Größenordnung würde ich ohnehin nicht mehr hergeben...

Es müsste schon noch einige Boote in vertretbarer Größe geben, die mit Kurzschaft fahren. Unser Marlin z.B. ...

VG

klaus

Jochen1 · #9 18.06.2009, 05:55

unter Um Links zu sehen, bitte registrieren siehst Du ein Zodiac Yachtline in Aktion!

heiner · #10 18.06.2009, 12:51

hallo matthias,
ich fahre das brig falcon rider 500 L und bin sehr zufrieden damit. von der länge her würde ich dir auch das 500 empfehlen. einmal. weil länge einfach läuft. zweitens hast du etwas mehr bewegungsraum im boot, was sich immer hilfreich macht.
verarbeitung bei brig ist generell sehr gut. nur etwas sparsame grundaustattung ist etwas ärgerlic, kann aber durch zubehör, was es überall gibt, erweitertert werden.
den kurzschaftmotor wirst du wohl gegen einen langschaft eintauschen müssen. nur nichts am spiegel absägen. das ist dann wirklich ein totalschaden!
wenn du spezielle fragen zum brig hast, sende sie mir gern zu. ich werde versuchen alles zu beantworten.
gruss heiner

Udo · #11 18.06.2009, 13:04

Hi,
ich habe hier gestern bei uns durch Zufall 3 Brigs gesehen , eins , das größte , ich denke mal so 5 Meter oder etwas länger wiesen sehr gute Fahreigenschaften auf .
War sehr schön anzusehen, gute Kurvenlage und kaum spritzendes Wasser am Heck.
Das war mit 70 Ps motorisiert , reichte auch vollkommen aus

Bei den beiden kleineren , ich denke mal knapp 4 Meter waren die Fahreigenschaften eine Zumutung .
Eins war mit 30 PS Viertakter und das andere mit 30 Ps Zweitakter motorisiert, beide liefen mehr als schlecht , hoppelten nur so über die Wellen.
Da läuft mein Boot um Längen besser , schneller und vor allen Dingen viel stabiler.
Gruß vom Leukermeer,
Udo

Daytrader · #12 26.06.2009, 15:42

Hallo,

ich bin aus dem Urlaub (leider ohne Boot, ansonsten gut) und der "alte" Außenborder ist aus der Inspektion zurück. Die (Vertrags-)Werkstatt bewertet den Zustand als sehr gut (fast neuwertig). Somit wird mir meine Entscheidung noch schwerer gemacht. Im Moment tendiere ich dazu mir ein RIP passend zum Motor zur suchen. Ideen sind noch immer willkommen.

Liebe Grüße
Matthias

Daytrader · #13 30.07.2009, 11:50

So liebe Schlauchbootfreunde,

die Entscheidung ist getroffen und das neue Boot ist eingetroffen:

Grand Golden Line 480 HGL (Hypalon) mit Honda 50 PS

Herzliche Grüße
Matthias

#14 30.07.2009, 11:58

Zitat:

Zitat von Daytrader

Im Moment tendiere ich dazu mir ein RIP passend zum Motor zur suchen. Ideen sind noch immer willkommen.

Liebe Grüße
Matthias

kauf Dir lieber ein RIB

Gumminudel · #15 30.07.2009, 13:26

Zitat:

Zitat von ferdi

kauf Dir lieber ein RIB

muh ha - ha .....

Matthias, hast Du es bei Milan gekauft?