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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

 
 
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  #30  
Alt 20.07.2010, 19:21
hobbycaptain
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von roehrig Beitrag anzeigen
Ferdi, warum ???

Meinst Du in der Wirtschafts- und Absatzkrise kann es sich irgendein Hersteller von Schlauchbooten in diesem Preissegment leisten auf Kunden zu verzichten, die wegen schlechter Werbung ein anderes Boot kaufen ???
Im Automobilbereich stellen wir (Firma) IMMER Kulanzanträge. Du glaubst nicht, was die Hersteller auch nach etlichen Jahren locker machen. Und VERSUCHEN würde ich es. Mehr wie ne Absage kann ja nicht passieren.

Zwei Beispiele:
VW: Passat Variant, TDI, 5Jahre alt, 170TKM gelaufen Totalausfall der Kilmaautomatik: Defekt im Bedienteil/Steuergerät: 50% hat VW bezahlt

Mercedes E-Klasse, 320E, fast 6Jahre alt, 150TKM gelaufen blieb die Tachonadel ab und an bei 25km/h "hängen": Komplettes Kombiinstrument auf Kulanz.

Ich bleibe also dabei: Ist doch im Zeitalter von Digitalfotos und E-Mail einfach, mal einen kleinen Bechwerdebrief zu schreiben und vielleicht wenigstens eine Aufmerksamkeit zu erhalten. Den versauten Urlaub wird niemand ersetzen, ist klar.
kannst es ja versuchen
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