Info´s Erfahrungen mit Yam Schlauchbooten

[ufli]

Hallo,

bin neu hier und freue mich eine so informative Seite gefunden zu haben.

Meine Kenntnisse mit Schlauchbooten reichen nur im Raft Bereich (Spreu Boot) will es aber nun in den Motorisierten Bereich wagen, da die Familie mitfahren will und die Seen und Fjorde in Skandinavien so weit und unendlich sind.

Habe nun ein Yam Schlauchboot angeboten bekommen (Yam 280s mit 5 PS Johnson) wer kann mir etwas zu dem Material sagen, taugt das Boot überhaupt was kenne mich ein wenig mit Wikingbooten aus, die sollen sehr gut und teuer sein.

Was unterscheidet PVC von Hyperlon in der Pflege und beim Reparieren.

Welche Motoren sind zuverlässig, von welchen läßt man lieber die Finger!

Freue mich auf Euere Antworten


Viele Grüße

Lothar und Familie

Lothar,
erstmal, willkomen hier im Forum :zunge: .

zu Deinen Fragen:
Die YAM-Boote sind aus PVC und ich hab noch nix schlechtes darüber gehört. Ich glaub, die werden in Polen hergestellt und sind noch geklebt, nicht verschweisst, sowie Zodiac/Bombard und andere.

Was unterscheidet PVC von Hyperlon in der Pflege und beim Reparieren.

dazu gibt es im Forum schon zig Threads, bitte bemühe die Suchfunktion, und Du wirst fündig werden (gib Hypalon oder PVC als Suchbegriff ein, oder Pflege .....)

Welche Motoren sind zuverlässig, von welchen läßt man lieber die Finger!

prinzipiell - gut gepflegte Motoren sind zuverlässig, Fabrikat egal . Aber Du schreibst nicht, ob gebrauchte Motoren oder neue :weissnich . Ob 2-Takter oder 4-Takter :weissnich . Prinzipiell kannst Du mit einem neuen Motor punkto Zuverlässigkeit nix falsch machen. Aber auch hier gilt:
dazu gibt es im Forum schon zig Threads, bitte bemühe die Suchfunktion, und Du wirst fündig werden
Um diese alle Fragen zu beantworten, könnten wir das Forum füllen, aber da steht schon alles drinnen :zunge: .

Wenn die Fragen konkreter werden, wird Dir hier sicher kompetente Auskunft erteilt werden.

lg
Ferdi

[Berny]

Zu den Yam-Booten kann ich direkt nichts sagen, ich kenne sie nur vom sehen, zumindest das Design ist nicht schlecht.
Eines aber hat mir ein Schlauchbootpicker in Kroatien empfohlen:
"Kaufe ja kein Yam, die sind nach 5 Jahren fertig. Die Ventile kann man nicht wechseln, die muß man herausschneiden und dann neu einkleben".
Wie aussagekräftig diese Meinung ist, weiß ich nicht, aber ich denke, daß so ein Schlauchbootpicker in Kroatien schon so manche Boote geflickt hat und deshalb auch ein wenig Ahnung hat.

Frage auch Dr Kleber, der kennt die Boote sicher auch von dieser Seite.

Also so ohne weiteres würde ich auf jeden Fall kein Yam kaufen, erkundige dich ordentlich, vielleicht gibt es im Forum einige Yam-Besitzer oder welche, die einmal eines hatten und aus Erfahrung sprechen.

[ufli]

Erst schon mal vielen Dank, wewrde mich mal durch die Beiträge arbeiten!

Gruß Lothar

[Manfred]

Ich hatte ein Yam 400 und nach dessen Garantierückgabe ein 430 S.
Die Verarbeitung war schlecht,das Bugbrett löste sich nach 14 Tagen in einzelne Teile auf,der Bugtragegriff riss aus und----.
Ich hatte Glück,daß ich bei einem Händler(Kainz in Passau) gekauft hatte,der die Garantieprobleme sehr kulant löste.

[Stefan]

Hallo Lothar und Familie,

ich habe mal ein Yam 430S gehabt. Mich hat die Qualität nicht überzeugt. Nach einem Urlaub in Kroatien waren die Aluprofile, die die Bodenbretter verbinden, verbogen. Heute würde ich die Finger davon lassen.

Viele Grüße
Stefan

Um Links zu sehen, bitte registrieren