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| E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
16.05.2021, 19:03
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Hei Robert,
Injektor 2 macht beim Test einen superfeinen Sprühnebel, 2+3 arbeiten, blasen aber nichts aus. Habe jetzt alle drei auseinander gebaut und noch mal in Spiritus eingelegt. Habe mir jetzt neue Dichtungssätze bestellt und dann werde ich noch einmal testen, wenn es nichts wird muss ich halt neue Injektoren bestellen, habe jetzt Zeit, Motor steht in der Werkstatt und ist erst einmal durch einen 60er E-TEC ersetzt. Wenn jemand 3 passende Injektoren hat, zu einem vernünftigen Preis, bitte melden. LG Thorsten 
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#2
17.05.2021, 10:23
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Hei Robert, die Software-Daten stehen doch auf dem Strichkode, der am Injektor angehängt ist?
LG Thorsten
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#3
17.05.2021, 15:50
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Zitat:
neee... da ist der werkscode drauf... auf den Sie in der Datenbank zugreifen können. Bei meinen Reserve Injektoren Std und Bgb ( 200ter HO )war eine Stick dabei... Habe ich aber schon zu Geld gemacht...( fahr ja jetzt so an Lätscherten DF150 ) lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#4
17.05.2021, 19:30
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Hei Robert, Ok verstehe, wie die Software dann aufgespielt wird entzieht sich meiner Kenntnis, ist noch nicht aktuell, habe jetzt erst einmal 3 Dichtungssätze zum Zusammenbau der Injektoren bestellt, dauert nach Norge immer ein bisschen länger. Noch einmal gereinigt und in Spiritus eingelegt, sehen aus wie neu, wie es drinnen aussieht weiß ich natürlich nicht, testen kann ich erst wieder wenn die Bestellung da ist. Sollten die zwei dann immer noch nicht sprühen, gibt es einen speziellen Reiniger für Injektoren? Denn das Innenleben funktioniert hörbar.
Und mein Angebot für Norwegen steht, wenn du magst. LG Thorsten
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#5
17.05.2021, 20:07
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Servus,
genau das ist der Problemchen....du brauchst einen " Werkstatt zugriff "...die Auslese Software ist dazu nicht in der Lage. Du mußt in das EMM reinkommen... Hast du schon mal stehend den Injektor in einem Ultraschallbad gehabt. lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#6
17.05.2021, 22:22
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So Robert, habe dieses Produkt gewählt
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#7
17.05.2021, 20:12
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Hei und danke Robert für die schnelle Antwort, nein habe ich noch nicht, habe so ein Teil auch nicht, was kostet so etwas?
LG Thorsten
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#8
17.05.2021, 20:15
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Habe gerade einige bei Amazon gefunden, kannst du einen empfehlen?
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#9
17.05.2021, 20:27
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Zitat:
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Gruss Angelo .....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner.....
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#10
18.05.2021, 21:40
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Danke für das Angebot aber ich werde mir ein Gerät hier in Norwegen zulegen, etwas teurer aber dann habe ich einen vor Ort, wer weiß was noch so kommt und ja er ist mit Heizung, Größe 10 Liter.
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#11
23.05.2021, 14:30
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Evinrude 30 E-TEC
Hallo an die E-TEC-Experten,
habe gerade vor Pfingsten 2 neue 30er E-TEC Motoren von Händler erworben, das Problem bei beiden ist, sie schalten nach 15 Minuten Vollgas wegen Überhitzung ab. Nach dem Neustart laufen sie dann wieder eine gewisse Zeit. Bei 2/3 gas ist alles in Ordnung und sie laufen normal. Kennt jemand das Problem beim 30er? LG Thorsten
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#12
23.05.2021, 17:20
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los thermostatos...defektos....
kontrollotos impelleros....  lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#13
23.05.2021, 18:07
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Oha, Motoren sind 4 Tage alt, Neuware auf original Palette!
LG Thorsten
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#14
27.05.2021, 19:12
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Zitat:
- Der Motor dreht nicht aus?  Ciao Bernd
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Freier TRANSIT  -VerkehrDas Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten.....
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Hybrid-Darstellung
