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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 10.05.2018, 11:20
Benutzerbild von panther.paule
panther.paule panther.paule ist offline
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Zitat von Hofa Beitrag anzeigen
Hallo an Alle!

Letztes Jahr lief er eigentlich problemlos. Am Ende der Saison habe ich Wasser im Getriebeöl festgestellt und das Getriebe daraufhin neu abgedichtet.

Gruß Thomas
Hast du das Getriebe kpl. demontiert? Hast du nach deiner Abdichtungsaktion geprüft, ob das Unterwasserteil druckdicht ist?

Ich hab gerade mal im Werkstatthandbuch nachgesehen, daß im Getriebe auch federbelastete Sperrkugeln verbaut sind. Wenn ich das lese, sehe ich immer Kugeln und Federn durch die Gegend fliegen.

lg Paule
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  #2  
Alt 10.05.2018, 16:39
Hofa Hofa ist offline
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Ja, Druckdicht ist es.Feder und Kugeln hab ich auch wieder eingebaut.
Aber, wie schon geschrieben, habe ich vermutlich das bewegliche Teil, was zwischen Vorwärts und rückwärts verschoben wird (Clutchdog?) andersherum eingebaut. Ist zwar eigentlich symmetrisch, aber hat bestimmt unterschiedliche Einlaufspuren auf beiden Seiten. Vielleicht passt es jetzt nicht zu 100%, so dass es bei höherer Drehzahl aus der Welle nach innen wandert und damit der Gang rausspringt. An den Kugeln liegt es glaube ich nicht, die sind wohl eher dazu da, das Teil in der Leerlaufposition zu halten.
Wenn ich mit erneuter Einstellung des Schaltgestänges kein zufriedenstellendes Ergebnis erreiche, werde ich wohl das Getriebe nochmal zerlegen müssen.
Aber es ist doch so schön dicht!!
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  #3  
Alt 10.05.2018, 18:00
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panther.paule panther.paule ist offline
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Hast du so ein Getriebe, welches man mittig nochmal zerteilen kann, wie im Video? Oder mußt du alles zur Schraubenseite demontieren?

lg Paule
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  #4  
Alt 10.05.2018, 19:21
Hofa Hofa ist offline
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