Motordruckplatte aus einer Duschwanne herstellen Teil 1 - Seite 18

#**256** 08.06.2016, 16:04

Zitat:

Zitat von Visus1.0

Hab das Holz von einem 35 Jahre alten Metzeler Maya Spiegel da waren noch andere Löcher gebohrt. Hab die aufgebohrt Holzdübel mit wasserfestem Leim eingeschlagen ...wenn das trocknet ...werden die abgesägt und verschliffen...

...dann lackier es aber gut, denn ich gehe davon aus, dass es herkömmliche Holzdübel aus Buche sind. Diese sind für solche Anwendungen allerdings ungeeignet, da buche leicht zum ´gammeln´ neigt in Verbindung mit Feuchtigkeit.

RomanWolf · #**257** 10.06.2016, 10:18

Zitat:

Zitat von Bäriger

...dann lackier es aber gut, denn ich gehe davon aus, dass es herkömmliche Holzdübel aus Buche sind. Diese sind für solche Anwendungen allerdings ungeeignet, da buche leicht zum ´gammeln´ neigt in Verbindung mit Feuchtigkeit.

Keine Sorge... die Halterung ist gut und trocken verstaut, nicht im Wasser und nur für den Notfalleinsatz gedacht.. Ich denk die wird ewig halten ;)

Visus1.0 · #**258** 18.06.2016, 10:37

Sieben Jahre hab ich gebraucht ......jetzt verstehen sie sich .....meine beiden Frauen ....und stehen beide neben dem Boot

musste 50 Jahre werden bis das zu schaffen war.

Aber hab nie aufgegeben

Visus1.0 · #**259** 18.06.2016, 12:24

So fast fertig der Hilfsmotorspiegel

Visus1.0 · #**260** 18.06.2016, 13:13

Visus1.0 · #**261** 21.06.2016, 21:02

So jetzt ist es ganz fertig und lackiert.

Michaels987 · #**262** 03.07.2016, 18:25

Zitat:

Zitat von Visus1.0

Also Sikaflex 291i hält gut auf Epoxiharz, aber nicht auf Polyethylen Zellamid 650,
und man braucht einen Primer Nr. 209 von Sikaflex um eine Haftgrund zu haben.
Der ist ganz schwarz, 45 Euro kostet der laut Segelladen.

Habe in der Nacht die Motordruckplatte aus Zellamid 650 fertiggemacht.

Dann gings an das Polieren, die Gegendruckplatten aus Alu auf Hochglanz zu bringen, und dann zu bohren, genau den selben Abstand wie die Löcher im Spiegel, die ich schon gebohrt habe.
Es ist auch nicht leicht die Mitte für die Spiegellöcher zu finden, da kein Boot symetrisch ist, und man keine guten Anhaltspunkte zur Kielmitte hat, alles abgerundete Ecken.

Dann mal das ganze draufgeben, Motordruckplatte Gegendruckplatte, Schlauben passen alle durch, nur sind sie zu lange, die hatten keine 14 cm nur 16cm in VA und das Gewinde nicht bis ganz durch, Gewindeschneider hab ich keinen in 12mm und die Schrauben bekomm ich in Wien nirgenst lagernd nur in Deutschland, und Gewindestangen will ich keine!

Hallo Andreas,

Bin grade auch dran eine PE HD Platte an mein Boot zu kleben...Du hast ja den Sika Primer und Sikaflex verwendet. Ich gehe mal davon aus, dass Du nicht demnächst wieder eine Motordruckplatte kleben willst...magst mir den Primer verkaufen (falls noch was übrig ist?)
Will eigentlich keine 50€ ausgeben und brauch dann nur etwas davon.

Viele Grüße
Michael

Visus1.0 · #**263** 03.07.2016, 23:24

Bin z.z in HR und muss schauen ob ich noch was habe, den ich hab selbst viel gebraucht und dem Forumsmitglied Nürnberger hab ich auch schon was geschickt von der Flasche und abgefüllt.
Falls noch genug da ist melde ich mich verlässlich. Doch ich hab nach Deutschland schon allein 14 Euro nur Porto gezahlt.

Michaels987 · #**264** 04.07.2016, 14:10

Zitat:

Zitat von Visus1.0

Bin z.z in HR und muss schauen ob ich noch was habe, den ich hab selbst viel gebraucht und dem Forumsmitglied Nürnberger hab ich auch schon was geschickt von der Flasche und abgefüllt.
Falls noch genug da ist melde ich mich verlässlich. Doch ich hab nach Deutschland schon allein 14 Euro nur Porto gezahlt.

Und trotzdem im Forum aktiv...ist das Wetter so schlecht

Vielen Dank für Dein Angebot

...aber bei dem Versand macht es tatsächlich wenig Sinn!

Was hast Du denn anschliessend verwendet zum kleben?
Sikaflex 252? Das ist preislich dann wieder voll vertretbar!

Viele Grüsse und noch einen schönen Urlaub!!
Michael

Visus1.0 · #**265** 01.08.2016, 16:09

So ist jetzt der Motor und der Tank des Notmotors
verstaut.

Test war Ok! 10 Kmh bei Halbgas bis Dreiviertelgas.

Leider verwindet sich bei Vollgas die Halterung ganz leicht nach links und deshalb werde ich die Bügel aus dickeren Alu machen oder Niro. Weiter kann ich die Metallteile noch kürzer gestalten. Oder ich gebe noch unten ein Alu 90 Grad zu den zwein.