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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 09.04.2009, 00:40
Chaosschraube
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Beiträge: n/a


Evinrude 4 PS

Hallo Freunde des Wassersports,
zuerst einmal muss ich sagen es ist ein klasse Forum
Nun nachdem ich über die Suchfunktion nich weiter gekommen bin hoffe ich das mir einer von euch mir helfen kann. Ich fahre ein kleines Ris mit 4PS Aussenborder der eine Marotte hat das er sobald er unter laßt Strom auf fährt seine Leistung um ca. 50% verliert. Er geht nicht aus läuft nur auf halber Kraft weiter....
Kerzen sind neu und der Vergaser geschalt , im Spritfilter ist auch keine Verunreinigung.
Wäre sehr dankbar über ein paar Tips.

Gruss Olaf
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  #2  
Alt 09.04.2009, 22:06
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skymann1 skymann1 ist gerade online
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Boot Infos

Hallo Olaf,
erstmal Willkommen hier!

Es wäre schön zu wissen von welchem Baujahr der 4er ist, ein älterer, eventuell noch mit Kontaktzündung oder schon ein jüngerer?

Wenn Du das Baujahr nicht weiß poste mal die genaue Bezeichnung auf dem Typenschild/Motornummer.

Was meinst Du mit Vergaser geschalt, heißt das gereinigt, ist mir unbekannt der Begriff, sorry .

Was für eine Bezeichnung steht auf dem Propeller, wenn Du einen für Speed hast kann das dann auch so aussehen das er wegbleibt bei den geschriebenen Bedingungen (wenn er flußabwärts ansonsten einwandfrei läuft)!

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #3  
Alt 10.04.2009, 01:15
Chaosschraube
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Beiträge: n/a


Hallo Peter
danke für die Begüssung ist ein klasse Forum.
Nun der Motor ist von 94 und der Vergaser wurde im Ultraschallbad gereinigt. Er verliert sofort die Leistung und ich fahre nur noch in verdrängfahrt. Nach ein paar Minuten kann ich wieder Vollgas geben.

Hoffe du hast eine Idee für mich.

Danke Gruss Olaf
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  #4  
Alt 13.04.2009, 22:31
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skymann1 skymann1 ist gerade online
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Boot Infos

Hall Olaf,
soory, war ein paar Tage nicht online, hmm, spontan nicht, muß ich mal nachlesen ob der kleine auch irgendwelche Schutzmechanismen hat, Drehzahlreduzierung oder so, weiß ich aus dem Stegreif nicht, leider, aber ich lese es nach!

Wird er denn eventuell zu heiß, ist der Kühwasserstrahl okay, Vergaser ist wieder richtig eingestellt, Kerzen schauen gut aus....?

Hast Du die korrekten Daten dazu oder brauchst Du die?

Gruß Peter
__________________
P.G.
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