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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Ich selber habe schon zwei Boote ohne Probefahrt gekauft und da hat es schon gepasst. Vorsichtig wäre ich auf jeden Fall wenn ich merken würde das der Motor schon warm ist wenn ich ihn mit den Spülohren starten möchte ! Das war immer mein erster Handgriff wenn ich mir ein Gespann angeschaut habe.
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#2
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ich glaube, dass man da unterscheiden muss: wenn man eine bewährte Kombination zur Auswahl hat, reicht es natürlich, sich vom technischen Zustand und dem allgemeinen Eindruck ein Bild zu machen - wenn es aber (in meinen Augen) unsicher ist, ob Boot und Motor gut zusammenpassen, wüsste ich jetzt keine andere Möglichkeit, als mich bei einer Probefahrt davon zu überzeugen, dass meine Ansprüche auch erfüllt sind ... so wenig Geld ist es dann auch nicht, dass man sich hintennach eine Fehlentscheidung schönreden kann. |
#3
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Zitat:
ich sehe keinen Grund warum Motor und Boot nicht zusammen passen sollten. Es muss nicht immer die volle PS Zahl ausgereizt werden. Ich kenne einige Boote über 5m die laufen ohne Probleme mit ihren 60-70 PS Motoren. Wichtig ist halt wenn ich mich mit dem Gedanken befasse mir ein Boot zuzulegen was ich überhaupt will,danach kann ich erst entscheiden welche Art von Boot ich mir Zulege ! Das erst Beste ist sicherlich nicht unbedingt die richtige Wahl. Wenn der Basti meint das muss es sein:Hinfahren,anschauen und dann halt entscheiden,oft geben die Bilder ja gar nicht den wirklichen Zustand wieder !
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#4
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Zitat:
Viel Erfolg.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#5
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Also ich würde das auch nicht so ernst sehen.
Mein Bombard 470 war mit dem 50PS Motor keine Rakete und beim nächsten Boot will ich unbedingt am oberen Limit mit der Leistung sein um einfach richtig schnell sein zu können wenn ich es will.... Aber es hat trotzdem immer viel Spaß gemacht und ich konnte überall mithalten .. halt immer im höheren Drehzahlbereich. wenn jetzt statt 470 eben 520lang und fast 50% mehr PS .. wird das schon gut laufen (solange du es nicht mit 8 Personen fährst). Zustand sieht so weit auch gut aus.. kein AF drauf. Was ich in der Anzeige nicht sehen kann ist: was für ein Anhänger ist es also zulässiges Höchstgewicht? Dann würde ich schaun ob du Serviceberichte oder so bekommst bzw. in den Unterlagen siehst wer das Boot als erster verkauft hat -> dort anrufen und fragen warum es bis 2009 gestanden ist und wo? Man kann nur raten, aber es ist schon ein großer Unterschied wenn der PVC Schlauch immer geschützt in einer Halle stand oder in der Sonne. ABER ganz allgemein... wir wissen dass es kaum Angebote am Markt gibt und da muss man ehrlich sagen, wenn alles passt ist dieses auf jeden Fall interessant. Eine Frage zum Schluss: Warum ist keine Probefahrt möglich? Ich würde einfach anbieten die Kosten für die Fahrt zu übernehmen .. zb EUR 50,-- bis 100,-- für ein paar Stunden. Wenn nötig jemanden fragen der einen Binnenschein hier hat ob er mitkommen kann (falls du keinen hast und der Eigner keinen). Aber irgendwie muss doch eine kurze Fahrt möglich sein. Ich kauf auch kein Auto um das Geld ohne eine kurze Fahrt. Wenn wirklich nicht möglich und das Boot zu mir passen würde, dann wäre ich im Notfall aber auch mit einem ausgiebigen Motorlauf zufrieden.
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LG Roman |
#6
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Ich schließe mich den Vorschreibern an dass das Boot einen guten Eindruck macht und das es eine schwierige Zeit ist .
70 PS machen keine Rakete aber Markus mit 60PS und 5,00m erreicht 50km/h die er selten ausfahrt, warum auch. Der 70PS Yamaha musste noch leichteres Spiel hab und rechnerisch 55-60 erreichen. Falls das zu wenig ist ,für neuere 70PS Yamahas gibt es einen Markt ,gebrauchte Yamahas dieses Alters kann man in Zahlung geben gegenüber meinetwegen 100PS-wenns denn sein muß. Ansonsten wäre alles gesagt ......auch von mir
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#7
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Bisschen komisch ist der Verkäufer schon, da er sich beschwert hat, wieso ich so viel hinterfrage Hat jetzt auch die Reservierung raus genommen, und wollte wissen ob ich auch wirklich zum anschauen kommen, er könnte es sonst anderweitg schon verkaufen... Alles etwas strange... Naja wer kauft schon gerne die Katze im Sack. Der Trailer ist ein TPV. Hat sein schon sein Alter, hat aber neue Radlager und TÜV.
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Vielen Dank Liebe Grüße Euer Rib-Basti |
#8
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Volker Dann weißt du mehr !
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#9
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Man kennt das, es wird viel versprochen und letztendlich kommt nur die Hälfte der Leute.... und die meisten sagen nicht einmal ab. Ich würd da fix hin und schauen ob es passt....
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Grüße, Michael |
#10
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Hier muss ich dem Kollegen leider recht geben. Das Boot ist momentan auch wieder raus. Wenn es denn wieder für Rib Basti reserviert ist passt das ja. Mich würde stören das der VK keine Probefahrt machen will. Eine Probefahrt sollte gegen Kostenumlage bei einem funktionstüchtigen Boot möglich sein. Die Kostenumlage sollte dann beim Kauf wieder vergütet werden. Oder vorher Kaufvertrag machen, welcher bei positiv verlaufener Probefahrt dann uneingeschränkt gültig wird. Alternativ würde ich ggf. folgendes Angebot in Betracht ziehen. Um Links zu sehen, bitte registrieren Auf den ersten Blick sieht das nicht so schlecht aus.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#11
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Hallo,
Probefahrt, na ja, wenn ich für jeden der bei mir mal eine Probefahrt mit einem Motorrad/Wagen/Boot das ich verkaufen wollte gemacht hat und dann plötzlich feststellen musste das er im Moment kein Geld hat weil arbeitslos oder der nur mal eben noch mit seiner Frau sprechen wollte und dann nie wieder aufgetaucht ist 20 Euro bekomme, ja dann könnte ich fürstlich leben, echt jetzt. Natürlich mußte ich die Sachen dann wieder säubern ect., da würde ich heute vorher auch 50 Euro verlangen die beim Kauf verrechnet werden. Oder von mir aus 30, die schrecken Probefahrttouristen auch ab. Ihr kennt das Spiel ja auch. Wenn wirklich Interesse da ist ab nach Norden und diese Dinge vor Ort klären. Wer 300 km oder mehr fährt wird wohl wirklich interessiert sein. Reservieren über mehrere Tage würde ich nichts mehr. Viel Erfolg, Gruß Peter
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P.G. |
#12
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Naja wenn man die Bilder von der Liegefläche mal weit wie es geht ran zoomt (Oberfläche) und den Schlauch seitlich der Leiter ansieht. Kann natürlich auch an der Verpixelung liegen Das Navi ist auch erste Wahl
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#13
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#14
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#15
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Hatten wir das Thema nicht schon mal?
Wenn ich was verkaufe und ich habe mehrere Interessenten und da ist einer dabei, der das Boot sofort mit nimmt,welchen Käufer nehme ich dann? Für mich handelt der Verkäufer verständlich. Ich würde auch den Weg des geringsten Widerstands nehmen.
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Grüße aus Berlin Dirk |
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