Transport Honda BF50

helbil · #1 13.07.2004, 10:46

Hallo Zusammen
Hat schon mal einer von Euch seinen Honda (30.-40-50 PS)liegend tranportiert, ohne das Öl abzulassen?
In meiner Bedienungsanleitung steht
Transport und Aufbewahrung in Horizontalstellung:
Den Motor auf dem Gehäuseschutzdorn ablegen (rechte Seite)
Vorsicht
Bei jeder anderen Art des Transports oder der Aufbewahrung kann das Öl auslaufen,oder ein Motorschaden die Folge sein.
Ist die Sache sicher? Wieviel höher sollte beim Tranport der Kopf lagern, man fährt auch Berge hoch und runter.

Danke Helmut

#2 13.07.2004, 14:09

Hallo Helmut,
ähnliches wurde mir auch bei Mercury gesagt (60EFI).
Aber: Öl ablassen ist wirklich nur ein geringfügiger Mehraufwand. Habe "leere" Ölflasche gekennzeichnet, Trichter, Lappen .... geht innerhalb 5Min. Dafür ist man dann aber auf ganz sicherer Seite.
Das praktiziere ich jetzt zum 5.Mal ohne Probleme.
Gruß Helge

#3 13.07.2004, 14:48

Hallo Helmut,

ich würde das Öl auf jedenfall auch ablassen.

helbil · #4 29.08.2004, 13:50

Hallo Zusammen

Ich habe beide Möglichkeiten versucht.
Nach Kroatien habe ich, da ich sowieso Ölwechsel machen wollte, das Öl abgelassen.
Für den Heimweg hab ich das Öl dringelassen. Ich habe einen Teppich zu einer Rolle gedreht, und zusätzlich unter die Gehäuseschutzdorne gepackt, dass der Motor etwas etwas schräger lag. Zuhause habe ich vorsichthalber Kerzen rausgeschraubt, war aber alles O.K.

Tschau Helmut

#5 29.08.2004, 16:59

Hallo Helmut

Du kannst den Honda ohne Probleme liegend transportieren. Mußt bloß darauf achten, das der Motor auf der richtigen Seite liegt.

DieterM · #6 29.08.2004, 17:50

Hallo Helmut,

wie Du selber nachgelesen hast, kann ein HONDA Ouboarder auf der richtigen Seite liegend transportiert werden, ohne Sorge das Öl über die Belüftung des Kurbelwellenraumes austreten kann. Ich habe das jahrelang mit einem 10 PS HONDA BF100 (=10 PS) gemacht und auch einen BF15 (=15 PS) so zum Service nach München gefahren. Wenn heute mein Hilfsmotor HONDA BF2 mitgenommen wird, liegt er auf der richtigen Seite flach, im Kofferraum und auch im jetzigen RIB.

Noch nie ist Öl ausgetreten. Was Du aber machen könntest, wäre unbedingt vorher die Vergaser leerfahren oder ablaufen zu lassen, da sonst Benzindämpfe entstehen von abgetropfenden Spritt. Ich wickel gerne auch den Motor in einen Schutzlaken ein, dadurch gibt es dann auch keine Veschmutzungen an Motor und die scharfen Ecken sind abgedeckt.

Ich bin erstaunt, das Du den schweren HONDA BF50 (=96 kg!) abbolzt und den Motor liegend transportierst im Urlaub!