Bootsempfehlung

[Bredi]

Zitat von Comander

Will sagen das wir wissen was von 15PS und Plastikboot ohne FS zu halten ist und warum 99% hier sich zum RIB bekennen.

99% sich zum Rib bekennen???
Dann sind viele hier wohl 1% ler.
Ein Rib muss fast immer mit einem Trailer transportiert werden, braucht über 300 Tage im Jahr immer ein extra Stellplatz.
Darum haben viel hier eben zerlegbare Boote
Ein 410m Konsolenboot bietet viel mehr Platz als ein gleich großes RIB, hier mal als Beispiel ein Versus 410 Konsolenboot :Preislich recht attraktiv :
Um Links zu sehen, bitte registrieren
So etwas könnte dem TE eventuell interessieren.

[hotte76]

Zitat von Bredi

Ein 410m Konsolenboot bietet viel mehr Platz als ein gleich großes RIB, hier mal als Beispiel ein Versus 410 Konsolenboot :Preislich recht attraktiv :
Um Links zu sehen, bitte registrieren
So etwas könnte dem TE eventuell interessieren.

Danke!

Das Versus Boot bzw. die Boote habe ich schon gesehen, die werden ja im Netz stark beworben. Das waren meine "Blaupausen" für die Bootsform die ich haben will. Was ist eigentlich von dem Hersteller zu halten? Oder gibt es bei den GFK Booten nicht so heftige Unterschiede?
Ein Rib kommt, wie gesagt, nicht in Frage auch aus Platzgründen im Boot. Und das Boot wird definitiv ein Wasserlieger werden.

Erstmal werde ich sehen, was mein lokaler Händler hier reinbekommt.

[Ralles]

Zitat von Bredi

Ist der nötig, nur weil Du anderer Meinung bist?

[Bredi]

Zitat von Ralles

Ist der nötig, nur weil Du anderer Meinung bist?

Sorry natürlich nicht

[Ralles]

Zitat von Bredi

Sorry natürlich nicht

[Wilma1]

Kein Führerschein kann teuer sein.
Kaputte Schraube, weil man die Tonnen nicht deuten kann.
Verbotenes fahren in Naturschutzgebieten, weil man die Zeichen nicht deuten kann.
Ärger mit Hafenliegern, weil man unwissend zu schnell durch den Hafen fährt.

Ich fahre in Berlin und sehe das jeden Tag.

[Knox]

Zitat von Wilma1

Kein Führerschein kann teuer sein.
Kaputte Schraube, weil man die Tonnen nicht deuten kann.
Verbotenes fahren in Naturschutzgebieten, weil man die Zeichen nicht deuten kann.
Ärger mit Hafenliegern, weil man unwissend zu schnell durch den Hafen fährt.

Ist es verboten, sich mit den Regeln vertraut zu machen, ohne einen Führerschein zu machen??
Und bedeutet, irgendwann einen Führerschein gemacht zu haben, dass man noch alle Regeln kennt und sich auch daran hält??

[rg3226]

Zitat von Knox

Ist es verboten, sich mit den Regeln vertraut zu machen, ohne einen Führerschein zu machen??
Und bedeutet, irgendwann einen Führerschein gemacht zu haben, dass man noch alle Regeln kennt und sich auch daran hält??

Nein natürlich nicht.

Sonst dürfte man mit einem 15er nicht ohne Schein fahren (mit Ausnahmen Rhein u.s.w.).

Ich gebe ehrlich zu das ich auch nicht mehr alles weiß und manches mal nachschauen muß.
Oder ist es das Alter

[hotte76]

Zitat von Knox

Ist es verboten, sich mit den Regeln vertraut zu machen, ohne einen Führerschein zu machen??
Und bedeutet, irgendwann einen Führerschein gemacht zu haben, dass man noch alle Regeln kennt und sich auch daran hält??

Also es ist ja wohl klar, das wenn man sich mit einem Boot raustraut, besonders auf befahrene "Wasserstrassen", das man dann die grundlegenden Regeln kennen sollte....

Übrigens konkretisiert sich das mit dem Boot... am Wochenende schaue ich mir eines an, das wird es vermutlich werden.
Es ist ein AWN MM-430 (also eigentlich ein umgelabeltes Rajo MM-430), Erstwasserung 2019 mit 15PS AWN-Motor und Trailer. Das Boot wurde wenig benutzt, trotzdem ist
alles "scheckheft gepflegt". Zubehör ist auch dabei wie Plane, Kissen für die große Liegefläche, Beleuchtung, Signalrakete etc. Momentan steht alles in einer warmen Garage.
"AWN" ist mir ganz lieb, weil ich in der Nähe von Hamburg wohne und die ohnehin mein erster Ansprechpartner wären, wenn es um Zubehör und so geht.

8500 € soll das ganze inkl. allem kosten, was ich für ok halte, schließlich kostet das Boot "nackt" bei Rajo 5499 €, wo ja noch Motor, Trailer und Zubehör etc. dazukämen.
Da wäre ich sicherlich bei 11k oder so.

[Heinz Fischer]

Zitat von Wilma1

Kein Führerschein kann teuer sein.
Kaputte Schraube, weil man die Tonnen nicht deuten kann.
Verbotenes fahren in Naturschutzgebieten, weil man die Zeichen nicht deuten kann.
Ärger mit Hafenliegern, weil man unwissend zu schnell durch den Hafen fährt.

Ich fahre in Berlin und sehe das jeden Tag.

Das sind alles Sachen die ich trotz der Scheine schon durch habedaher hat das nichts mit der 15 PS Regelung zu tun.