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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 17.08.2016, 20:49
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Hab jetzt noch mal mit Mechanikernachbar geschaut. Mit dem STARTAFFEN noch mal versucht aber die Batterie ist es nicht. Dann noch mal wie Mechaniker von Proyachting gesagt hat überbrückt aber er startet gar nicht mehr aber das Relais klackt. Ist ev der Starter.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #2  
Alt 17.08.2016, 21:14
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armstor armstor ist offline
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Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Hab jetzt noch mal mit Mechanikernachbar geschaut. Mit dem STARTAFFEN noch mal versucht aber die Batterie ist es nicht. Dann noch mal wie Mechaniker von Proyachting gesagt hat überbrückt aber er startet gar nicht mehr aber das Relais klackt. Ist ev der Starter.
Hi Andreas

Hatte voriges Jahr das gleiche Problem in Au. Habe des Relais abgebaut mit WD 40 bearbeitet und es ist wieder gegangen. Hab aber dann doch eines neues verbaut.
Zum Überprücken musst einen Schraubenzieher nehmen oder ein dickes Kabel, sonst geht das nicht.

lg Franz
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  #3  
Alt 17.08.2016, 21:21
Benutzerbild von Robert29566
Robert29566 Robert29566 ist offline
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Servus,

du hättest aber auch die möglichkeit... mal den Fehler einzugrenzen.

Kommt denn am " Anlasserrelay " überhaupt Spannung an?
Vielleicht ist ja ein Stecker zwischen " Schaltbox " Zündschlüssel auseinander oder abgerutscht???

Wenn Spannung vorhanden.... Starterkabel prüfen??? Kontakte... keine schnellklemmen am Batteriepol....
Hast du deinen Haupttrennschalter kontrolliert??? Grünspan im Schalter auf den Kupferpolen.

Wenn das alles ok ist...
Ein klackern des " ausrückritzel " " Relay " ist meistens auf fehlende Spannung und Stromstärke zurückzuführen.

Letzte Prüfmöglickeit!

Überbrückungskabel...
Batterie Masse auf Masse am Motorblock
Batterie + kurzzeitig auf Anlasser plus ausgangsseitig ( Dreht sich der Anlasser ) und dann mal Eingangsseitig... Wenn das geht/ Batteriekabel und Verdrahtung prüfen!!!


Glaube nicht das das Relay oder der Starter hin ist!!!!

Grüsse aus KRK

Robert
__________________
RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #4  
Alt 17.08.2016, 22:53
dirki dirki ist offline
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Hallo Andreas,
tut mir sehr leid für euch!
In Mali Losinj ist ein Mechaniker der sich mit E-Tec auskennt!
Ist im Jachthafen der Chefmechaniker!
Hat meinen auch wieder zum laufen gebracht.
Vielleicht siehst du eine Möglichkeit rüberzufahren.
Wie weit hast du?
Andere Möglichkeit, du rufst beim Jochum in München an, und fragst ob er ein Teil das du vermutest da hat. Kann es dann holen und am Samstag an einem vereinbarten Ort übergeben. Bin ab Freitag abend unterwegs nach Drage!
Liebe Grüße
Dirk
Schicke dir für alle Fälle mal per PN meine Telefonnummer!
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  #5  
Alt 17.08.2016, 22:54
Benutzerbild von Monoposti
Monoposti Monoposti ist offline
RIBshirt-Träger
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Zieht der Anlasser überhaupt an oder hängt evtl. das Mitnehmerritzel am Starter?
__________________
LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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