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  #1  
Alt 08.12.2021, 18:45
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Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
Ihr missversteht mich - ich red von Winter, nicht von Schnee.
Auf Schneefahrbahn fahr ich mit dem Bootstrailer maximal bis zur nächsten Abfahrt, im Schritttempo.
Aber, auf der AB liegt auch im Winter meistens kein Schnee.
Wobei mich persönlich schon das Streusalz alleine abhalten würde, weil es den Trailer für immer versaut.
In der "Vorbootzeit" waren wir regelmäßig mit dem Wohnwagen unterwegs. Wintercamping gehörte natürlich fast in jedem Jahr dazu.

Was soll ich sagen? Wir sind in jedem Winter mit dem Gespann wieder nach Hause gekommen.


Auch mit dem Boot und dem Wohnmobil waren wir über Nikolaus bereits in Venedig: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Leider sind die Bilder nach 17 Jahren fast alle weg.


Das ist doch alles nur eine Frage der Ausrüstung und der Übung.
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  #2  
Alt 08.12.2021, 19:18
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Schnee hat auch Vorteile… es fahren alle langsamer… (wobei ich nicht für ein Tempolimit bin)

Fazit heute: 300 km auf Autobahn unterwegs, Katwarn meldete bei jedem neuen Landkreis eine Wetterwarnung (starker Schneefall), zahlreiche Hänger gesehen und alle vernünftig unterwegs. 80-90 km/h kann auch mal gemütlich sein.

Die zweimal Schippen zu Hause waren anstrengender

Nur ich gebe Ferdi gerne recht. Bei dem Salz auf den Straßen wäre ich auch mit dem Boot zurückhaltend. Abends konnte ich erst einmal das Salz von den Außenspiegeln wischen.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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  #3  
Alt 08.12.2021, 19:57
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Zitat von thball Beitrag anzeigen


Nur ich gebe Ferdi gerne recht. Bei dem Salz auf den Straßen wäre ich auch mit dem Boot zurückhaltend. Abends konnte ich erst einmal das Salz von den Außenspiegeln wischen.
Wenn der Kahn ein paar Wochen im Sommer in der Adria unterwegs ist, dann kann ich das gepellte Ei über den Geräteträger rollen. Da ist dann eine mehrere Millimeter dicke Salzschicht drauf.
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  #4  
Alt 09.12.2021, 05:39
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Zitat:
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Wenn der Kahn ein paar Wochen im Sommer in der Adria unterwegs ist, dann kann ich das gepellte Ei über den Geräteträger rollen. Da ist dann eine mehrere Millimeter dicke Salzschicht drauf.
Also Olaf, wir fahren Boote hier nur in Trinkwasser!
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  #5  
Alt 08.12.2021, 20:05
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von OLKA Beitrag anzeigen
In der "Vorbootzeit" waren wir regelmäßig mit dem Wohnwagen unterwegs. Wintercamping gehörte natürlich fast in jedem Jahr dazu.

Was soll ich sagen? Wir sind in jedem Winter mit dem Gespann wieder nach Hause gekommen.


Auch mit dem Boot und dem Wohnmobil waren wir über Nikolaus bereits in Venedig: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Leider sind die Bilder nach 17 Jahren fast alle weg.


Das ist doch alles nur eine Frage der Ausrüstung und der Übung.

sag ich ja.
Das Problem sind imho nur die Reifen am Trailer.
Wenn das Zugfahrzeug gute WR hat geht vieles.
Auf Schnee möcht ich trotzdem nicht mitn Bootsanhänger fahren.
Aber bei einer guten 3 Tageswetterprognose von D nach I, da muss man kein Abenteuer draus machen das später als Katastrophenfilm verfilmt werden müsste.
Da müsste übern Winter ja die N-S Verbindung still stehen. Ist aber nicht so.
Gut find ich dass der Threadstarter jemanden sucht der schon Erfahrung hat, grad mit einem grossen Trailer.
Der muss aber nicht unbedingt deutscher Driftmeister sein .

PS: das Problem mit Salz seh ich eher beim Hänger, net beim Boot. So eine Salzfahrt kann einen schönen verzinkten glänzenden Trailer schnell unansehnlich werden lasse. Wen das nicht stört, schaden wirds ihm nicht.

Geändert von hobbycaptain (08.12.2021 um 20:35 Uhr)
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