Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > 2-Takt

2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 18.03.2006, 22:48
Renni Renni ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.02.2006
Beiträge: 31
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Johnson/Evinrude Oldis

Hallo,
hat jemand erfahrung mit alten Johnson/Evinrude AB´s mit 33PS?
Verbrauch,Leistung,Macken,Hand oder E-Start usw?Da ich alte Autos mag und gern an ihnen rumschraube, spiele ich jetzt mit dem Gedanken mir evtl so einen Oldi Motor zuzulegen.
Vielen Dank vorab,
Gruß
Armin
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 25.03.2006, 20:36
steri steri ist offline
registrierter Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 23.02.2006
Beiträge: 2
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Johnson/Evinrude Oldis

Hallo,

habe mal einen 20 PS Johnson Baujahr 1972 gehabt.
War nicht wirklich schön, lief sehr unruhig und hat richtig viel Sprit gefressen.
Für den Handstart mußte man schon Kraft aufwenden, sprang nach Zündungseinstellung aber gut an. Von Vorteil ist, dass man alle Reparaturen selber machen kann. Unter Marinshoponline gibt es auch noch alle Ersatzteile,
dauert nur manchmal weil die Teile aus den USA kommen. Ist wohle eher was für Bastler. Ich würde jedenfalls nicht wieder gegen meinen neuen Motor tauschen.

Gruß Steffen (steri)
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 25.03.2006, 20:55
Benutzerbild von Aladin
Aladin Aladin ist offline
Männerboot tut Not :-)
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.03.2005
Beiträge: 2.731
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo,

hast du mal bitte den genauen Link?

Gruß Carsten
__________________
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 25.03.2006, 21:48
Benutzerbild von Lutti069
Lutti069 Lutti069 ist offline
Ex - Feuerwehrmann
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.02.2005
Beiträge: 1.135
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Armin

Ich hätte da noch zwei "Schätzchen". Einen Evinrude 10 PS von 1962 (Voll Funktionstüchtig) und einen Chrysler 20 PS von 1972.
Bei Interesse PN.

Und zu Deiner Frage kann Skyman1 dir sicher weiterhelfen.
__________________
Gruß
Ludger
---------------------------------------------------------------------
N 51° 37` 38,0"
E 006° 11` 49,9"


Rettet den Wald.............esst mehr Spechte!!!!!
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 25.03.2006, 23:33
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist gerade online
Gladbeck (Ruhrgebiet)
Treuesterne:
 
Registriert seit: 27.09.2003
Beiträge: 6.760
abgegebene "Danke": 147

Boot Infos

Hallo,
jaaa, einen 33er hatte ich mal, einen Sommer (2002), den mit der Klappe vorm Startergriff, Riesenhaube, winziges Unterwasserteil.

Springt eigentlich leicht an (vom Kraftaufwand beim anziehen her), unruhiger Leerlauf, schüttelt dann stark, aber bei allem über Leerlaufdrehzahl lief er schön rund, hat allerdings 10-12 ltr. gebraucht, am 4 m GFK-Boot.

Teile wie schon geschrieben, aber scháu, das er sauber schaltet und die Gänge drinbleiben, das UW-Teil ist wirklich winzig, nicht größer als beim 18er.

Ich hatte keine Probleme, aber das kann ich nur zu meinem Motor sagen.

E-Start hatte ich nicht, braucht man aber auch nicht.
Mein heutiger 30er (Bj. 2000) ist wesentlich schwerer anzuziehen von der Kraft her.

Mehr kann ich Dir da leider nicht zu sagen, sorry

Gruß Peter
__________________
P.G.
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:55 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com