Unfall ! - Bitte um Hilfestellung

Novamarine · #1 27.07.2009, 07:19

Hallo liebe Rubberdogs,

ich wollte gestern mit dem Gespann auf die Insel Rab fahren und wurde auf der Autobahn kurz nach Karlovac in einen Unfall verwickelt. Dabei wurde der Bootsanhänger auf den Rücken gelegt und sowohl Boot, als auch der Hänger wurden beschädigt.

Am Boot wurde unter anderem beschädgt:
- eine Luftkammer ohne Luft
- Geräteträgerbügel hinten abgeknickt.
- Windschutzscheibe und Bügel am Steuerstand abgebrochen bzw. zersplittert.
- Abdeckhaube des Motors eingerissen.

Am Anhänger wurde beschädigt:
- ausziehbare Heckleiste für Beleuchtung, Nummerntafel wurde herausgerissen kaputt.
- Bremsen funktionieren nicht mehr
- diverse verzogene Aufbauteile.

Das Boot und der Anhänger werden als Einheit auf einem Abschleppfahrzeug in den nächsten Tagen nach Österreich transportiert werden wo ich darüber nachdenken möchte ob ich das Boot noch reparieren lassen werde.

Allerdings weiß ich nicht wie ich das machen soll, denn der Trailer ist nicht verkehrstüchtig und ich kann das Boot damit nicht bewegen. Andererseits habe ich keine Möglichkeit das Boot vom Hänger zu nehmen um diesen raprieren lassen zu können um dann wieder die Möglichkeit zu haben mit dem Boot in eine Werkstatt zu fahren.

Hat jemand von Euch eine Idee wie ich mit der Situation umgehen soll ?

Oder hat jemand von Euch die technischen Hilfsmittel (Werkstatt, Hebevorrichtungen, etc.) zu dem ich das Boot und Trailer liefern lassen kann um mich bei einer eventuellen Reparatur zu unterstützen ?

Ich freue mich über jeden Vorschlag, denn ich weiß absolut nicht wie ich weiter vorgehen soll.

Gruß
Wolfgang

#2 27.07.2009, 07:58

Erst mal langsam und den Schreck setzen lassen. In der Hektik ist nicht klar entscheiden.
Dann sitz mal mit einer Flasche Bier oder Wein ans Boot , Entweder wird dann doch nicht so schlimm, oder Du schmeißt beides weg. der Trailer ist auf jeden Fall dahin. Die deichsel wird nie mehr was.
Wenn die Persenning runter ist, kannst ja nochmals Bilder machen. Es gibt auch unerschrockene Bastler im Forum, die nicht nur Prospekte auswendig lernen.
Wenn Du selbst nicht schuld bist, ist es eh nicht so tragisch. Zum Transport mietet man sich einen Autotransportanhänger für 30 € und zieht das ganze Gespann drauf. Umladen auf einen anderen Trailer tut man im Betonwerk oder Stahlhandel. Die haben schöne Brückenkrane und machen für einen Zwanziger nach Feierabend die 5 Minuten mit. Musst halt mal fragen gehen.

Gruss Micha

Novamarine · #3 27.07.2009, 08:14

Hallo Micha,

danke für die Idee mit dem Brückenkran.

Die Perspektive der Deichsel täuscht in dem Bild. Das Boot liegt nicht gerade bzw. gefluchtet auf dem Trailer. Daher scheint es, als ob die Deichsel verzogen wäre, dieses is aber nicht so.

Gruß
Wolfgang

herbert · #4 27.07.2009, 08:48

Schau mal ob nicht ein LKW mit Kran in in deiner Gegend rumfährt, dann brauchst keine Brückenwage.

Wenn alles zum absetzten vorbereitet ist dauert das 5 Minuten

KlausB · #5 27.07.2009, 10:47

Hallo Wolfgang,

nach deinem Bootskauf in Griechenland mit anschließender Inhaftierung nun der zweite Schicksalsschlag!

Die Frage, was Du mit Boot & Trailer machst, hängt m.E. in erster Linie davon ab, ob Du den Unfall verschuldet hast (und Du somit den Schaden selbst tragen musst) oder ein anderer Verkehrsteilnehmer (wenn dies der Fall ist: Aus welchem Land kommt er? Hat er eine Haftpflichtversicherung? Ist damit zu rechnen, dass diese reguliert? ). Oder sieht es nach Teilverschulden aus - was zu einer langwierigen gerichtlichen Auseinandersetzung (Gerichtsstand: HR?) führen würde?

Wenn Du da Hilfe brauchst, könnte ich mich eventuell nach deutschsprachigen Anwälten in HR umhören... oder auch nach einem österrr. Anwalt, der kroatisch kann...

Das Boot wird sich eventuell richten lassen, allerdings hätte ich doch Angst, dass es bei dieser "Bauchlandung" zu Schäden (Rissen o.ä.) im GFK des Rumpfes gekommen ist. Der Schlauch lässt sich richten, die Anbauteile auch, und die Abdeckubng des Motors (wohl) auch... Den Trailer würde ich wahrscheionlich verschrotten, der ist mit ziemlicher Sicherheit verzogen, in die Reparatur steckst Du wahrscheinlich fast so viel wie in einen fabrikneuen Trailer.

KlausB · #6 27.07.2009, 10:59

Fremdsprache
Foreign Language Kroatisch
Tätigkeitsgebiete
Specialties Verkehrsrecht, Unfallschäden

Hier eine Übersicht von österr. Anwälten, die kroatisch sprechen und Verkehrsrecht machen:

KUZMICH Johann 7304 Nebersdorf Lange Gasse 14 02614/2850
MARIC Albin 1070 Wien Lerchenfelder Straße 39 5264283
SCHRUIFF Franz 1010 Wien Ebendorferstraße 7 405 92 20
STADLER Otto 2130 Mistelbach Hauptplatz 32 02572/2218
STINGL Gerhard 8010 Graz Kalchberggasse 10/III 0316/22 89 22
ZIVIC Peter 1010 Wien Weihburggasse 20 512 39 81
ZOTTER Klaus 8020 Graz Brückenkopfgasse 1 0316/83 38 40

Klaus

KlausB · #7 27.07.2009, 11:05

Für eine Liste der deutschsprachigen Anwälte in Kroatien habe ich mal ein neues Thema aufgemacht, weil das auch für andere User generell interessant sein könnte:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Klaus

Berny · #8 27.07.2009, 11:25

Frag mal eine Autowerkstätte mit einer Hebebühne.
Suche nach dem Thread von Fortnox Martin, wie er damals sein Boot auf einer Hebebühne hochgehoben hat, um es ordentlich warten zu können.

Ich denke, sowas wäre die einfachste Lösung...

Novamarine · #9 27.07.2009, 12:04

Danke für Eure Antworten.

Einen Anwalt werde ich nicht brauchen und den Schaden selbst tragen müssen.

Ich habe überlegt und mir gedacht einen Anhänger für ein paar Tage/Wochen zu leihen und das Boot darauf zu legen damit es wieder transportfähig ist. Das könnte ich in der Marina Wien machen lassen.

Frage: Wo kann ich mir einen Hänger für das Boot (5,40m) leihen? Der Hänger muß über keine Slipmöglichkeit verfügen und sollte nur als Übergangslösung gedacht sein bis ich entschieden habe wie ich mit dem Boot weitermache.

Bzw. wo kann ich eventuell einen gebrauchten Trailer kaufen ? Hat eventuell jemand von Euch sowas herumstehen ?

Wenn das Boot in Wien ist werde ich Detailfotos vom Zustand machen.

Gruß
Wolfgang

#10 27.07.2009, 12:19

hallo,

ich würde mir das boot genau anschauen,
wenn es zu richten ist,
einen neuen trailer holen,
stützrad ganz runter,
heck vom boot unterbauen und abspannen auf palette,trailer langsam rausziehen bis der alte trailer zum anhängen ist,
trailer mit zugfahrzeug langsam rausziehen,
dann den kiel mit paletten unterbauen,
trailer dann ganz raus,

auf den neuen andersrum,
wichtig ist das der trailer angehängt ist,
sonst kippt er,
habe ich schon 3x gemacht,
auch zum polieren vom rumpf ist es eine feine sache,
kommst besser dran,
habe meins an den heckösen abgespannt auf die paletten,

dievoggis · #11 27.07.2009, 12:48

Servus Wolfgang

,

ist wohl sehr ärgerlich, aber Gott sei Dank wohl "nur" Sachschaden

Zitat:

Am Anhänger wurde beschädigt:
- ausziehbare Heckleiste für Beleuchtung, Nummerntafel wurde herausgerissen kaputt.
- Bremsen funktionieren nicht mehr
- diverse verzogene Aufbauteile

.

ich würde mir den Trailer mit Boot vor die Haustüre stellen lassen.
Wenn der Trailer keinen Rahmenschaden hat, würd ich ihn erstmal wieder fahrbar machen.
Falls Du einen Abstellplatz für´s Boot hast, würd ich genauso verfahren, wie der Thosten vorgeschlagen hat.
Wenn das Boot reperabel ist, kannst so recht gut dran arbeiten.

Nur nicht unterkriegen lassen, wird schon wieder.

Gruß Peter

Novamarine · #12 27.07.2009, 20:35

Zitat:

Zitat von haschibischel

...heck vom boot unterbauen und abspannen auf palette,trailer langsam rausziehen bis der alte trailer zum anhängen ist,
trailer mit zugfahrzeug langsam rausziehen,
dann den kiel mit paletten unterbauen,
trailer dann ganz raus....

Hallo Thorsten,

meinst Du damit Euro-Paletten aufzustapeln bis auf Höhe des Bootsunterbaus und dann das Boot mit Spanngurten auf den Europaletten zu befestigen ?

Oder wie soll ich mir das vorstellen ?

Gruß
Wolfgang

Novamarine · #13 27.07.2009, 20:38

Weil ich mich so gerne an gestern erinnere und Euch auch am Disaster teilhaben lassen möchte gibt's noch ein paar Bilder :

#14 27.07.2009, 20:45

hallo,

ja genau,
die haben eine breite von 120 cm.
wenn du ösen am heck hast spannst sie zur seite ab,
keine panik,
dann laßt du den trailer raus,
aber ein wenig aufpaßen wegen kippen,
ist besser angehängt,
hinten nicht zuweit unterlegen,
dann kann das boot arbeiten, ( kippen)
und wenn du das boot fast vom trailer hast,
also noch gute höhe,
kiel unterlegen,
reifen, euro-paletten,
und dann raus mit dem trailer,
wichtig,
hinten gut abspannen,
nicht seile,
spanngute nehmen,
liegt dann super da,
für arbeiten im inneren würde ich aber wieder den neuen trailer unterschieben,
ranfahren und wie bein slipen vorgehen,
zu zweit,
anhänger am auto laßen und mit gefühl rückwärts,
gurt oder seil anhängen und mit kurbeln,
stück für stück,
habe es alleine gemacht, war aber schon sch... 5-10 cm rückwärts und dann kurbeln bis spannung,
wieder rückwärts, usw.

uha, mein horror, die bilder

AndyOcean · #15 27.07.2009, 20:46

wie passiert denn sowas wenn man fragen darf????