Metzeler Tramper Ventil abgelöst

hensen · #1 27.06.2021, 16:28

Hallo zusammen,

wir haben seit Neuestem ein altes Metzeler Tramper Schlauchboot. Mit diesem bin ich mit meinen Kindern nun schon zweimal auf dem Baggersee geschippert.

Beim letzten Mal ist mir aufgefallen, dass sich das Ventil von einem Seitenteil ablöst. Siehe Bilder.

Kann man das selber oder professionell kleben (lassen)?

Wäre super wenn wir wieder Bootle fahren könnten. Wir sind nun schon sehr "angefixt". Auch habe ich mich deshalb extra wegen dem Problem hier angemeldet. Von dem her --> Hallo

skymann1 · #2 27.06.2021, 16:47

Hallo,
Ich denke nicht das Du das nochmal sicher ankleben kannst. Das Material ist alt und sieht nicht mehr so gut aus, nicht vom Boot, das kann man so nicht beurteilen, aber Ventil/Klebestelle.

Mir wäre es mulmig damit mit Kindern in tieferes Wasser zu fahren. Alleine okay, bei Wetter wie jetzt und in Ufernähe.

Aber wird nicht mehr halten, meine Meinung.

Grüße Peter

jugofahrer · #3 27.06.2021, 17:11

Mit Hypalon-2-Komponentenkleber lässt sich das Ventil versuchsweise nochmal kleben, ob es halten wird? k.A.

Ersatzteile für alte Metzeler Boote habe ich immer hier bekommen: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ralles · #4 28.06.2021, 07:21

die Klebestelle schaut so aus, als ob da irgendjemand schonmal den falschen Kleber verwendet hätte, auf jeden fall alle Klebereste vorher entfernen.

Wie Heinz schon schreibt, 2K Kleber verwenden, wenns denn aus Hypalon ist, dann jenen, ansonsten einen für PVC-Boote. Metzeler-Boote gabs aus beiden Materialien, früher aus Hypalon, später aus PVC.

Wenns eins aus PVC ist, wirds sich vermutlich aber eh bald in seine Einzelteile zerlegen, zeigt die Erfahrung von vielen anderen Metzeler-Eigentümern, die hier im Forum mit ähnlichen Fragen unterwegs waren.

Grundsätzlich sind die Metzeler Boote meist im "End-Of-Life"-Bereich angekommen, daher nicht mehr zu viel investieren.

Und Peter hat da schon recht, grad mit Kindern sollte man sicher unterwegs sein. Das ist man mit einem Boot, dass sich (wegen lösender Klebestellen) von jetzt auf gleich (in Teilen) auflöst, nicht.

Dann lieber ein paar Euro in ein neueres Boot investieren.

Erich der Wikinger · #5 28.06.2021, 20:30

Mit a weng Glück wird es klappen.
Leider ist das Material schon sehr porös.
Hypalonkleber verwenden, vorher gut aufrauhen,
beidseitig kleber auftragen,
Muss gut fixiert werden am besten mit Holz und
Schraubzwingen.

Sieht aus wie Trevira Gummi, also wäre es dann
kein PVC sondern Hypalon.

Leider haben die Metzeler Boote Ihre Lebensdauer
längst überschritten. Hatte selber eine Metzeler Maja
35 Jahre lang, am Schluss als Zweitboot am "Tropf" gehalten,
bis es letztlich in die Tonne getreten wurde.

Viel Erfolg

Erich der Wikinger · #6 01.07.2021, 16:19

Und hast Du es hinbekommen.

Bitte Erfahrungsbericht.

Gruß Erich

jucachris · #7 01.07.2021, 16:55

... für einen Moment wird es sicher halten mit dem richtigen Kleber. Wie wirtschaftlich und sicher das dann ist steht auf einem anderen Blatt...

Uns ist damals der Abschied von unserem JUCA S aus dem Hause Metzeler auch sehr schwer gefallen. Die Ventile haben hier gut gehalten und die Haut war nach Jahrzehntelanger Pflege mich der entsprechenden Milch top in Schuss. Leider sind bei uns dann relativ großflächig die Nähte aufgegangen...

War eine tolle Zeit auf dem Juca und auch meine initiale Anfixung mit dem "Bootsvirus".

Viele Grüße vom Rhein-km500
Chris

Erich der Wikinger · #8 02.07.2021, 13:20

Hallo Chris,

genauso war es mal mit meiner Metzeler Maya.
Sind erst mal innen die Stehnähte kaputt, gehen
die Nähte auf oder das Hypalon genauer Trevira-Gummi
löst sich auf. Die Lebenszeit war auf 20 - 25 Jahre ausgelegt.

Meines kam nach über 34 Jahren in die Tonne. Die letzten 7
Jahre war es allerdings nur noch 2-Boot und Angelboot.

Gruß Erich

hensen · #9 05.07.2021, 22:50

Vielen Dank für den Zuspruch und die Tipps!

Habe mir nun "Adeco Adeprene Forte" gekauft (Kleber für Neopren/Gummi/Hypalon, 2-Komponenten). Mal gucken, ob der taugt.

Ich halte euch auf dem Laufenden!

hensen · #10 09.10.2021, 09:55

Jetzt habe ich euch ein wenig vernachlässigt, tut mir leid.

Hier ist das Ende vom Lied: Die Reparatur war ein voller Erfolg!

Mit einem Brett und Schraubzwingen habe ich zunächst das Loch plan fixiert.

Den benannten Kleber habe ich auf beide Flächen nach Anleitung appliziert.

Ebenfalls ein Brett mit Bohrloch und Schraubzwingen hat dann wiederum das Ventil auf das Loch gepresst.

Siehe Bilder.

Habe es 3 Tage lang in diesem Zustand gelassen und war mittlerweile schon ein paar Mal rudern.

Danke Leute!