Alte Volvo Penta Diesel - Ersatzteilversorgung?

[Markus[LB]]

Hallo zusammen,

hoffe bin in der Richtigen Rubrik und hoffentlich nicht zu OT...

Unsere Idee ist es ein ziemlich altes Boot zu kaufen, mit ziemlich alt meine ich eins von 1978. In dem Boot stecken 2 Volvo Penta Diesel mit je 130PS. Die sind natürlich genauso "alt" bzw. jung wie das Boot selber.
Da sich hier sicher einige recht gut damit auskennen, wäre meine Frage, wie es mit der Ersatzteilversorgung solch alter Motoren aussieht. Ein Bekannter meinte, das könne ein Problem geben und man müsse zum Teil Ersatzteile in Einzelanfertigung herstellen lassen. Hat da jemand schon Erfahrungen damit?

Gruß Markus

[timo]

hallo markus

mit volvo innenbordern dürftest du eigentlich mit ersatzteilversorgung keine probleme haben,im gegensatz zu volvo aussenbordern,die werden nähmlich seit ende der siebziger nicht mehr gebaut.

gruß timo

[BlunznBertl]

Kann ich Dir nur empfehlen, den Hrn. Uher anzurufen, hat über viele Jahrzehnte eine Volvo - Penta Service Stelle betrieben, ist zwar schon im Ruhestand, kanns aber immer noch nicht lassen.
Er kennt sich auch mit den Aussenbordern recht gut aus und kann in der Regel alle Ersatzteile beschaffen.
Erreichbar unter +43 (0)664 204 69 00.
lg Bertl

[Markus[LB]]

Hallo Timo,

danke, sowas hab ich gehofft...

Hallo Bertl,

es handelt sich nicht um Aussenborder, sondern um dicke fette 6 Zyl. Diesel Innenborder. Daß die Aussenborder seit 20 Jahren nicht mehr im Programm von Volvo Penta sind, hab ich über deren Website schon herausgefunden. Und daß man Orginalersatzteile kaufen soll auch... nur natürlich nicht, ob es für die älteren Motoren noch eine gut funktionierende Ersatzteilversorgung gibt oder die da wie viele Firmen von Alteisen ausgehen und man soll sich lieber was neues kaufen...

Habe bisher auch keine Erfahrung mit größeren Booten gesammelt, sondern halt seit 10 Jahren ein Schlauchboot mit 5PS, seit letztem Jahr ein kleines mit 15PS...

Gruß Markus

[BlunznBertl]

Hoppla, sind zwei Wochen am Wasser dazwischen gekommen ...

Halo, Markus, ich meinte mit "kennt sich auch mit Aussenbordern von VP aus", dass sich der Uher generell mit den alten Produkten gut auskennt, mit den Innenbordern sowieso.
LG Bertl

[Markus[LB]]

Zitat von BlunznBertl

Hoppla, sind zwei Wochen am Wasser dazwischen gekommen ...

Halo, Markus, ich meinte mit "kennt sich auch mit Aussenbordern von VP aus", dass sich der Uher generell mit den alten Produkten gut auskennt, mit den Innenbordern sowieso.
LG Bertl

Hallo Bertl,

ich such lieber eine Service Station in Deutschland.

Größtes Problem ist eigentlich, daß ich nicht mal genau weiss, um welche Motoren es sich denn genau handelt. Der Mechaniker meinte MD40, die sind aber von der angegebenen Leistung nicht passend. Ich gehe jetzt von den AQD 40A aus, da würde Leistung und Baujahr zueinander stimmen...

Die Ölfilter und Dieselfilter, bestelle ich mal auf gut Glück, wobei die ja bei der gesamten Motorengeneration (jedenfalls der 6-Zyl) alle gleich sind. Denke, da kann man keinen Fehler machen.

Das Boot liegt jetzt wieder im Wasser und im Sommer können wir es dann zu erstenmal nutzen.

Gruß Markus

[BlunznBertl]

Alles klar, ich würde ich die Nummer vom Uher auf jeden Fall aufheben, solltest Du nicht weiterkommen; vielleicht kann er Dir ja auch einen Partner in Deiner Nähe nennen.