Wartung Automatik-Schwimmwesten

brs51 · #1 30.03.2007, 17:06

Hallo Freunde,

da die Saison vor der Tür steht, habe ich meine Automatik-Schwimmwesten überprüft. Zwei waren bis 10/06 "funktionsgeprüft". Habe die Westen bei Compass gekauft und jetzt wegen einer Wartung angefragt. Man teilte mir die Adresse mit und auch gleich den Preis: 39,85 € für den Service pro Weste.
Da hab ich schon geschluckt, denn für ein paar Euro mehr gibt es schon wieder neue Westen. Habt ihr ähnliche Erfahrung und laßt ihr die Westen regelmäßig prüfen, selbst wenn sie nie ausgelöst wurden?

ba0150 · #2 30.03.2007, 17:18

Hab das gleiche Problem, Bernhard !

Habe einige (gute) Secumar-Westen ... sind zwar nicht die Billigsten gewesen, aber ich tendiere dazu BilligHeimer NEU zu kaufen bevor ich die Secumar "updaten" lasse ! ....

DieterM · #3 30.03.2007, 17:23

Servus Bernhard,

gutes aufwendiges Rettungsmaterial hat seinen Preis für Funktionstüchtigkeit. Sie kosten auch entsprechend neu einiges. Für meine zwei SECUMAR Ultra habe ich auch ganz schön was hingelegt, dafür sind sie aber zuverlässig im Falle eines Notfalles, und das zählt.

Schaust hier

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attorney · #4 30.03.2007, 17:32

Hi,

ich bin auch stutzig über den Preis, der in keiner Relation zum Aufwand steht.
Aber es gibt in vielen Bereichen Serviceleistungen und Ersatzteilpreise, die die eng kalkulierten Kaufpreise kompensieren sollen. In der KFZ-Branche ist diese Methode ja auch Gang ung gäbe.
Muss man halt der eigenen Sicherheit und der der Passagiere wegen schlucken.

Gruss
Rainer

DieterM · #5 30.03.2007, 17:56

Hmmm,
es wird ja auch einiges gemacht für das Geld, so bei SECUMAR:

ein 16 Stunden dauernder Dichtigkeitstest des aufgeblasenen Auftriebskörpers
eine Wasserprüfung der Auslöseautomatik
eine Prüfung der Handauslösung
die Prüfung des Mundventils
das Einsetzen einer neuen Auslösetablette
das Einsetzen neuer Dichtungen
die Prüfung der Nähte und Beschläge
die Kontrolle der Kohlendioxidpatronen.
Prüfung der Verbindungsnähte und der Beschläge
Montage mittels elektronischer Drehmomentüberwachung
Erneuerung, Serviceplakette und Verpackung
Dokumentation und Endprüfung gem. QM-System (ISO 9001)

Von diesen Arbeiten halte ich den Dichtigkeitstest und die Erneurung der Auslöstablette mit der Kohlendioxidpatrone als das Allerwichtigste. Sowas kann man auch selber machen, wenn man die nötigen Ersatzteile hat und die Fingerfertigkeit für die Prüfung und des ordentlichen Zusammenlegens der Faltbälge. Eine amtliche vorgeschriebene Überprüfung im Privatbereich ist mir nicht bekannt.

Neue Rettungswesten dürften keine Probleme haben in den ersten Jahren. Allerdings zeigen sich nach Jahren doch die Qualitätsunterschiede zw. einer billigen und teureren Rettungsweste. Billige Westen sind meist nach 5 Jahren nicht mehr ganz dicht, derweil die qualitativ besseren auch noch nach 15-20 Jahren absolut dicht sind.

Es ist halt so wie bei den Schlauchbooten aus besserem Schlauchmaterial die etliche Jahrzehnte alt werden bevor sie undicht werden.

ba0150 · #6 30.03.2007, 18:05

/ T'schuldigung OT ! /

Übrigens Rainer: Deine Signatur ist nicht vollständig !

Richtig heist es:

navigare necesse est, vivere non est necesse,

"Seefahrt ist notwendig, leben ist nicht notwendig"

aber egal ...........................

#7 30.03.2007, 19:59

Zitat:

Zitat von ba0150

/ T'schuldigung OT ! /

Übrigens Rainer: Deine Signatur ist nicht vollständig !

Richtig heist es:

navigare necesse est, vivere non est necesse,

"Seefahrt ist notwendig, leben ist nicht notwendig"

aber egal ...........................

Vielleicht sollte es für manche (anwesende ausgeschlossen) :

bibere non est necesse

Berny · #8 31.03.2007, 01:11

Wird bei einem Service auch die Gaspatrone getauscht?

Wenn ja, relativiert sich der Preis natürlich!
Man muss nicht nur die Kosten des Services bedenken, sondern eben auch Materialkosten.

Wie gesagt, keine Ahnung, was alles getauscht wird.

brs51 · #9 31.03.2007, 10:55

Hallo Freunde,
ich seh schon,es gibt keine preiswertere Alternative. Danke für eure Meinungen, habe die Westen heute abgeschickt.

Rotti · #10 01.04.2007, 09:35

Doch Bernahrd die gibt es, und zwar du kontrollierst ob die Auslösetablette in Ordnung ist. D. h. dass sie nicht durch Wasser zerstört ist.WEnn die ganz ist dann lass sie drinnen.
Auf der Patrone ist das genaue Gewicht ( brutto) inkl. CO2 Füllung eingestanzt. WEnn du keine so genaue WAage zu hause hast dann lass sie dir in deiner Apotheke abwiegen. STimmt das GEwicht mit den eingestanzten Daten zusammen, dann ist die Patrone OK. Den Rest wie mech. Auslösemechanismus und die Dichtheitsprüfung kannst du auch selber machen. Oder eine andere Alternative ist, du kaufst dir einfach eine Ersatzpatrone um die paar Euros.

LG
Mathias