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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 07.09.2012, 18:45
Benutzerbild von ba0150
ba0150 ba0150 ist offline
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Harbeck Längsauflagen Tuning ??

Ich habe an meinem 450er Harbeck gerade die Schlauchboot-Längsauflagen erneuert.

Der Spiegel drückt eigentlich immer an derselben Stelle auf das Hohlprofil (aus Gummi) ... nach ein paar Saisons ist es dann an der Stelle brüchig bzw. ohne nennenswerte Dämpfung -> habe daher lieber neue Auflagen montiert.

Click the image to open in full size.

Jetzt meine Frage: Könnte man den Hohlraum des Gummiprofils nicht irgendwie mit etwas Dauerelastischem auskleiden ?

Dachte von Montageschaum (nicht aushärtend) bis pass. Rechteck-Gummiprofile .... Was meint Ihr ???
__________________
Gruss Michael
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  #2  
Alt 09.09.2012, 11:58
Benutzerbild von Silberfuchs
Silberfuchs Silberfuchs ist offline
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Hallo Michael

Ich habe Langauflagen aus Vollgummi,Moosgummi???
Sie werden auch nicht durch das Bootsgewicht eingedrückt,sind
also formstabil.
Pieper in Gladbeck hatte sie mal,ansonsten mal googlen.
IMG_0256.jpg
Das Foto ist zwar nicht so toll,hoffe aber das es dir weiter hilft.
__________________
Gruß Jupp
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  #3  
Alt 09.09.2012, 12:22
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Ole Ole ist offline
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Pfeil

Hallo Michael,

ich würd in jede Kammer 2 Gewebe-Schläuche ( z.B. Pressluftschlauch, Gartenschlauch) einziehen.
Mit etwas Spüli sollte das flutschen.

Ciao Bernd
__________________
Freier TRANSIT-Verkehr

Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten.....
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  #4  
Alt 09.09.2012, 20:14
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Holländer Holländer ist offline
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Hi Michael,

ich würde 2 passende Holzklötzchen mit Sika reinschieben..
Rutscht damit gut rein und sitzt fest

Gruß,

Frank :)
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...
---------------------------------------------------
... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
---------------------------------------------------
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  #5  
Alt 22.09.2012, 20:19
Nitril
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..........
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  #6  
Alt 23.09.2012, 10:32
Nitril
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Sorry, da lief was schief. Ich habe meine Gummiplatten entfernt und durch POM-Teile ersetzt. POM ist ein zäher, nicht elastischer Kunststoff mit guten Gleiteigenschaften. Mir erschliess sich nicht, warum die Auflage elastisch sein soll. Ich sehe nur einen Grund für einen so (über-)elastischen Gummi: der Bootsrumpf ist an der Stelle nicht ganz glatt, hat Strukturen drin, z.B. eine vorstehnde Rippe. Ansonsten finde ich POM gescheiter.

Gerne lasse ich mich eines Besseren belehren.
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  #7  
Alt 23.09.2012, 11:41
Benutzerbild von Berny
Berny Berny ist offline
Berny
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Zitat:
Zitat von Nitril Beitrag anzeigen
Gerne lasse ich mich eines Besseren belehren.
Das bezweifle ich jetzt mal

@Michael: Ich würde auf Vollgummi-Längsauflagen hinarbeiten.
Die Hohlprofile haben schon einen gewissen Vorteil, besonders beim Fahren, wo ja der ganze Trailer incl Boot in Bewegung ist, hier federt diese Auflage etwas ab und bleibt letztlich am Boot "kleben", sodass es nicht verrutschen kann.
Hat also durchaus Sinn.

Wenn aber das Material so beansprucht ist, dass es nach einer Saison kaputt ist, dann muß eben was stärkeres her.
Das einfachste wäre es, das ganze mit Sika zu füllen, aber das wäre vermutlich auch die teuerste Variante.
Aber irgend so einen elastischen Kunstoff, der flüssig ist, und später mal zu "Gummi" mutiert wäre vermutlich auch eine Lösung.

Ich denke auch, dass diese Langauflagen nicht für den Spiegel gedacht sind, sondern für seitliche Abstützungen des Bootsrumpfes bei Festrumpfbooten.

Oder einfach Vollgummi, wie schon erwähnt...
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  #8  
Alt 23.09.2012, 12:48
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brbd01 brbd01 ist offline
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Hallo Michael,
besorge Dir beim Barstoffhändler eine Bautenschutzmatte aus Gummigranulat, die kannst Du Dir zurecht schneiden und rein kleben.
__________________
lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit
Gruß Günter

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