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#1
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Spülung nach Salzwasserfahrt
Hallo zusammen,
wir fahren Ende August nach Kroatien. Wir sind Schlauchi-Anfänger Unser Schlauchi kommt Morgens ins Wasser und Nachts wieder raus. Wann und wie oft muss ich den Motor mit Süsswasser spülen?. Reicht das eventuell nach 14 Tagen am Urlaubsende? Danke Gruß Andreas |
#2
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Lt. meinem Service-Manual reichen 5min Süßwasserspülung.
Jeden Tag spülen währe ein bissl übertrieben. Jeden Tag rausnehmen auch, aber bitte.
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LG Michael |
#3
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Solzwasser
Hallole Kalli,
nein das ist zu spät. Nach dem Herausnehmen des Bootes sollte der Motor sofort mit Süßwasser sehr gründlich gespült werden. Dazu gibt es sog. "Mickey Mäuse". Das ist eine Art Zange, die beidseitig den Kühlwasseransaugbereich des Motors umschließt um dort das Spülwasser anzulegen. Oder man hängt den Motor in ein Wasserfass und läßt ihn etwas darin laufen. Bitte prüft die elektrischen Verbindungen der Gehäuse und Motorteile sowie Opferanode. Salzwasser ist nie gut für Motoren. Viel Fahrspaß und Sonne wünsche ich dr_seltsam |
#4
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Die Ohren und der Schlauch waren beim Kauf dabei. Mit diesem Teil haben wir den Motor vor dem Kauf probelaufen lassen. Mir war nur nicht klar nach welcher Zeitspanne der Motor gespült werden muss, nachdem er aus dem Salzwasser kommt.
Danke und Gruß Andreas |
#5
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Hallo Andreas,
ich hab meinen alten 25er Mercury immer erst zu Hause reichlich mit Süßwasser gespühlt. Ich hab allerdings die Kontakte und den Motor immer gut mit Antikorrosionsspray eingesprüht. Da hat sich 12 Jahre nichts gefehlt. Und als ich ihn dann verkauft habe, war nicht eine Roststelle dran. Warum dein Boot jeden Tag raus und rein? Besorg dir doch eine Boje. Viel Spaß im Urlaub Charly |
#6
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Hallo Andreas.
Wenn möglich sollte man spülen, bevor das Salz angetrocknet ist. Sonst hast du Mühe es raus zu bekommen. Also leider jeden Tag. Gruss Frank |
#7
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Warum man den Motor jedesmal spülen sollte, ist mir nicht ganz klar.
Auch wenn du das Boot im Wasser hast, ist nicht der ganze Bereich des Motorinnenraums mit Wasser gefüllt. Lediglich der Teil, der unter Wasser ist, bleibt auch mit Wasser gefüllt. Also hättest du auch bei in Wasser liegende Motoren ein Salzwasserproblem. Und auch wenn das Salz etwas angetrocknet ist, kann man es wieder wegspülen. Das Problem liegt eher darin, den Schaden (Korrission) den das Salz im Motorinnenraum mit der Zeit verursacht, zu vermeiden. Wenn du regelmäßig unterwegs bist, macht es nichts aus, da kannst du den Motor auch erst am Urlaubsende spülen. Wenn du den Motor länger nicht benützt (zB Schlechtwetter oder so) kann es auch nicht schaden, ihn zu spülen. Es schadet auch nicht, den Motor jeden Tag zu spülen, aber notwendig ist das sicherlich nicht. |
#8
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Zitat:
Aber was solls? Die Motoren wurden für den Betrieb in Salzwasser gebaut. Ich würde mir eher Sorgen um Kalkablagerungen machen. Da hilft aber auch kein Spülen mit Leitungswasser.
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LG Michael |
#9
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Zitat:
danke für die Hinweise. Ich bin noch ein Unerfahrener. Vielleicht wird die Bequemlichkeit im Urlaub siegen und das Boot kommt an die Boje Jedoch kann ich an einer Boje doch die von der Versicherung geforderten Sicherheiten nicht anbringen - oder doch?? Gruß Andreas |
#10
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Wir alle sollten auch bedenken, das in einigen Teilen Kroatiens das Wasser sehr knapp ist. Es macht nicht unbedingt einen guten Eindruck, wenn wir als Touristen jeden Tag das Boot bzw. den Motor mit Trinkwasser spühlen.
Laß dein Boot an einer Boje und nach 14 Tagen kommt es raus, wasch dann das Boot ordentlich mit Süßwasser uns spühl den Motor 10min durch. Jeden Tag bringt uns Bootfahrer nur ins schlechte Licht. Robert |
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