Gumotex Alfonso

[db67]

Habe dann noch den bürstenlosen Haswing Protuar 1.0 entdeckt,
kann ich diesen ebenfalls sehr sparsam fahren ?

Ist ein Verbrauch von 10AH bei 4-5 km/h wohl realistisch ?

Noch eine Frage zur Geräuschentwicklung. Ist der Protuar wohl leiser als ein Osiapan ?
Wäre schön, wenn jemand das beantworten könnte.

LG
Dirk

Zitat von db67

Moin Leute,

bin neu hier und stelle mich mal kurz vor:
Bin Dirk, paddle seit längerem mit Gumotex Solar und Swing 1.
Wenn wir mit der Familie unterwegs sind heißt es zunehmend

"Och Schatz, ein Paddel reicht doch"

Das hat mich dazu bewogen, ein paddelbares Boot zu besorgen, welches auch mit Motor betrieben werden kann.

Habe nun ein Gumotex Alfonso mit einem Honda BF-2 Außenborder.
Für die im Münsterland umliegenden Gewässer wie Werse oder auch auch andere Flüsschen, Kanäle und Talsperren (Süß- und auch Brackwasser) suche ich eine elektrische Lösung, die mich unterstützt, um den Aktionsradius zu erweitern und Strecken von 15-20 km ermöglicht.
Habe schon einiges im Netz und auch hier im Forum gelesen, trotzdem möchte ich Euch um Rat fragen, was denn Sinn macht, um eine Enttäuschung zu vermeiden.

Daten des Bootes sind: 4,30m Länge und 1,25m Breite bei ca. 30kg, Gesamtgewicht mit Motor ca. 230kg (Zuladung 410kg), Schaftlänge 62cm

Was sollen Boot und Motor können:
leicht sein, leise, kompakt und easy verstaubar, E-Motor soll mich nur fortbewegen (muss nicht schnell sein), maximale Reichweite bei geringer Unterstützung für Ausflüge mit der Familie in die Natur, min 2-3 Stunden motorisierte Fahrt oder 15-20km wäre schön, unter 1000€ (Motor, Akku und Zubehör)

Systemlösungen mit integriertem Akku kommen neu aufgrund des hohen Anschaffungspreises vorerst nicht in Frage, allenfalls gebraucht

Stufenlose Motoren kommen bei langsamer Fahrt aufgrund des niedrigen Energiebedarfs am ehesten in Frage, könnt ihr das bestätigen ?

Meine Empfehlung für mich wäre aktuell ein stufenloser 30lbs Motor (z.b. Haswing Osapian mit Orcafin) plus Akku mit 40 oder 50AH LiFePO4

Frage: reichen die Leistung des Motors und der Batterie aus, um die Strecke mit einer Geschwindigkeit von 4 oder 5 km/h bei Strömung gen null zu realisieren ?

Da ihr viel Erfahrung habt, wäre ich für Tipps und Empfehlungen sehr dankbar. Konkrete Vorschläge für bestimmte Modelle, Akku und Ladegeräte oder Angebote nehme ich gerne an.

Bin gespannt!

Hoffe ich habe nicht zu viel geschrupselt und überfordere niemanden.
Vielen Dank im voraus

LG
Dirk

[Visus1.0]

Zitat von db67

Habe dann noch den bürstenlosen Haswing Protuar 1.0 entdeckt,
kann ich diesen ebenfalls sehr sparsam fahren ?

Ist ein Verbrauch von 10AH bei 4-5 km/h wohl realistisch ?

Noch eine Frage zur Geräuschentwicklung. Ist der Protuar wohl leiser als ein Osiapan ?
Wäre schön, wenn jemand das beantworten könnte.

LG
Dirk

Der Protruar 1.0 zieht bei Volllast 12 Volt 37 A da wirst du ca. zw. 8 und 10 kmh sein denk ich mit Alfonso

Bei ca 18 A wirst du so 5 bis 6 km mind fahren.

Mit einer 40A Lifepo4 werden sich 12 bis 15 km schon ausgehen.

Habe erst den 5.0 gekauft. Wenn du eine Fa. suchst, die zuverlässig und am preisniedrigsten liefert, schicke ich gerne den Link.

Für 954 Euro inkl Akku und Ladegerät bekommst du den Ultima 3 HP mit 15 Euro Porto.


Den 1.0 gibt es um 301 Euro.

[db67]

Zitat von Visus1.0

Der Protruar 1.0 zieht bei Volllast 12 Volt 37 A da wirst du ca. zw. 8 und 10 kmh sein denk ich mit Alfonso

Bei ca 18 A wirst du so 5 bis 6 km mind fahren.

Mit einer 40A Lifepo4 werden sich 12 bis 15 km schon ausgehen.

Habe erst den 5.0 gekauft. Wenn du eine Fa. suchst, die zuverlässig und am preisniedrigsten liefert, schicke ich gerne den Link.

Für 954 Euro inkl Akku und Ladegerät bekommst du den Ultima 3 HP mit 15 Euro Porto.


Den 1.0 gibt es um 301 Euro.

Hallo Andreas,

Vielen Dank für deine Info.
Beides, Protuar 1.0 und auch Ultima hört sich sehr interessant an.
Im Verhältnis und unter Berücksichtigung des Komforts ist der Ultima ja beinahe unschlagbar.

Haswing schreibt ja über den Ultima '45 min Vollgas", das fühlt sich natürlich zunächst nach zu wenig an. Kann man in etwa sagen, was das unter Teillast in Fahrzeit und km bedeutet bzw. Ist das vergleichbar mit Protuar 1.0 und 42 LiFePo Akku ?

Danke im voraus

Gruß
Dirk

[Visus1.0]

Hier stehen langsame Fahrt Teillast und Volllast.
Die Geschwindigkeit wird beim Alfonso jeweils höher sein, da es lang und schlank ist.

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[Knox]

Zitat von db67

Haswing schreibt ja über den Ultima '45 min Vollgas", das fühlt sich natürlich zunächst nach zu wenig an. Kann man in etwa sagen, was das unter Teillast in Fahrzeit und km bedeutet bzw. Ist das vergleichbar mit Protuar 1.0 und 42 LiFePo Akku ?

Der Ultima hat 600Wh, der 42Ah 12,8V hat 537Wh.
Ich würde sagen, dass der Ultima mit 30V/integriertem Akku effizienter ist als der Protuar mit 12V/externem Akku.

Viel mehr als 2,5h Halbgas wird damit nicht gehen.