Bootspapiere und wie bekomme ich ein GFK-Boot los?

[Markus[LB]]

Hallo zusammen,

Problem 1:
da unser altes Schlauchboot leider das zeitliche segnete und ein neues herkam müssen nun auch die Bootspapiere geändert werde. Ich ging davon aus, daß es da um die blose Änderung geht, jetzt musste ich das Boot aber neu anmelden und die komplette 18€ Gebühr wieder bezahlen. Natürlich bekommt man zugleich eine neue Nummer...
Stimmt das alles so, oder hätte man die "alte" Nummer behalten können?
Wenn nicht, egal, neues Boot ist weiss, Klebekennzeichen (die nie auf dem alten waren auch) daher brauch ich sowieso neue Buchstaben...

Problem 2:
Auf dem Steg liegt ein "doofes" GFK-Boot. Das Ding scheint uralt zu sein und war mal beim ADAC irgendwann angemeldet... oder auch nicht, jedenfalls steht was von ADAC-Köln drauf. Das Ding ist eigentlich sowas wie eine "Altlast" und sollte eigentlich entsorgt werden. Mit Papieren könnte man dafür nur 2,50€ bekommen, aber ohne ist es nur noch Müll... das einzige was man noch erkennen kann ist: Explorer 455, alles andere ist im Laufe der Zeit vergammelt... samt Typenschild, das nur noch zur Hälfte sichtbar ist.
Kommt man da irgendwie noch an die Papiere ran? Und/oder wie entsorge ich das Boot fachgerecht??? Also keine Ideen, wie raus aufs Meer schleppen und versenken...
Oder ein "Wikingerbegräbnis" ... also Veraschungsversuch mit herumfliegenden Glasfaserstückchen....

Vielleicht hat ja jemand eine Idee... Bild ist da: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Gruß Markus