Überfahrt Pilion-Skiathos. Riskantes Vorhaben ?

[LOLIPOP]

Frage an die erfahrenen Schlauchbootfahrer:

Ich plane für die kommenden Sommerferien im Juli 2015 den Campingplatz Kastri auf dem Pilion in Griechenland anzulaufen. Gerne würde ich mit meinem Schlauchi (Bombard 310S / 8PS Yamaha 4-Takt / 3 Personen) Ausflüge auf die nahegelegene Insel Skiathos machen. (Habe in meiner Jugendzeit dort viele Jahre gelebt)

Die Strecke beträgt rund 7.5 Km (siehe gelbe Linie) und führt vom Campingstrand Kastri (Festland) nach Banana Beach (Skiathos). Dabei bereitet mir diese "Meerenge" zwischen Festland und der Insel am meisten Sorgen, habe ich doch in Erinnerung, dass dort zuweilen die Wellen und die Meeresströmung doch recht stark sein kann.

Wie seht Ihr das ? Ist dies eher ein "NO GO" ! Oder kann ich das wagen ?
Und was denkt Ihr, wie lange dauert diese Überfahrt ?

Dank und Gruss an alle
Harald

[Comander]

Boo Harald ... eigentlich sind 8km gar nichts-du musstest am besten wissen was du deinem Boot und Motor zutraust. Wenn ich an meinem 3m80iger Zodiak auf Sardinien denke dann ist aber die Frage berechtigt nur ich hatte 15 PS. Ich schlage vor du fährst die Strecke wenn das Wasser sehr ruhig ist. Wann das ist das musst du selber rausfinden, ich kenne deine Gegend nicht

[LOLIPOP]

Danke Harald

Ja, ich kenne diese Gegend wie meine Westentasche. Habe 8 Jahre auf Skiathos gelebt und bin oft mit der Fähre Volos / Skiathos gefahren. Da mag ich mich daran erinnern, dass exakt in dieser Meerenge das Meer unruhiger wurde. Dies nur für wenige Minuten.

Was ich meinem Schlauchi zumuten kann weiss ich (noch) nicht. War noch nie damit auf dem Wasser. Ich hab es erst seit letzten Donnerstag. Obwohl ich den Bootsführerschein besitze (was heisst das schon...), selbst früher eine Sea Ray (9 Meter) hatte und damit auch grössere Touren machte (Festland Pelepones nach / Hydra / Poros / Ägina / usw.), ist dies mit so einem 3-10-er Schlauchi schon einige Nummern kleiner......

Aber ich werde es ende September im Saronischen Golf (Epidaurus / Korfos) ausprobieren. Hinweis: Ich habe mir dieses Schlauchi auch nur als "Zwischenlösung" gekauft und werde es dann als Tender für mein geplantes Segelboot einsetzen. ( Theorie für den Hochsee-Seegelschein folgt diesen Winter, die Meilenbestätigung im Frühling)

Das Wasser ist dort im Juli recht ruhig, oft genug spiegelglatt. Zumindest gilt dies für die sandige Süd- und Westküste von Skiathos. Die felsige, nördliche Küste (also Lalaria etc.) ist da geringfügig rauher, aber immer noch ok.

Was denkst Du, wie lange brauche ich bis Bananabeach / Koukounaries ?

Dank und Gruss
Harald

[Comander]

8km? Wenn du damit ins Gleiten kommst wären 20km/h die Stunde realistisch............8km : 20km/h..... weniger wie ne halbe Stunde?? bei Verträngerfahrt entweder 1h oder du kommst nie an
Ne Harald ,wird schon.Nimm nur genügend Benzin mit und alles was man sonst so braucht....weisst schon!

[LOLIPOP]

Zitat:
"Ne Harald ,wird schon. Nimm nur genügend Benzin mit und alles was man sonst so braucht....weisst schon!"

Antwort / Feststellung:
Dann lch lass meine Frau am Strand. Dann klappt's auch mit dem gleiten....
Die braucht ohnehin nicht zu wissen, was ich in diesen 8 Jahren auf Skiathos so getrieben hab. Ich hoffe nur dass ich nicht mit einigen Vaterschaftsklagen am Strand empfangen werde, Nachwuchs inklusive......

[Berny]

mit meinem Semperit war die Strecke Porec-Rovinj in 1,5 Stunden bewältigt.
Die Herausforderung war damals der Limskijfjord, da waren die Wellen sehr ungemütlich.

was ich damit aufzeigen will: damals war diese kurze Strecke schon eine Herausforderung, ich möchte dies nicht auf 8km erleben, hin UND retour.....

also testet das ganze und bedenkt, im Verdrängen spritzt es, und du schaffst die Überfahrt ev in einer Stunde, wenn es die Crew mitmacht......

[LOLIPOP]

Danke Berny

Hab Deine Reise kurz auf GE nachgemessen. Das sind über 16 Km Luftlinie
Also mehr als doppelt so lang.

Aber Du hast recht und es ist klar, das Ganze kann ich wirklich nur bei absolut optimalsten Verhältnisse angehen, Rückfahrt ungewiss. Darum würde ich auch das Notwendigste (Kreditkarte / kleiner Koffer mit Kleider etc.) mitnehmen, um ggf. auf Skiathos übernachten zu können. Ausserdem wäre das Schlauchi schnell zusammengepackt und ich würde ein Fischerboot "chartern". Ich kenne die Leute dort und spreche fliessend griechisch.

Mir ging es insbesondere darum, ob jemand von Euch exakt diese Strecke schon mal gemacht hat oder kennt, bez. - so wie Du - mir Erfahrungen mit etwas vergleichbarem machen kann. Die 1 Std. Überfahrt ohne gleiten liegt jedoch im Bereich des erträglichen.

Dank und Gruss
Harald

[Comander]

Kleine Story Harald:
In den 80iger und 90igern war ich mindest einmal im Jahr am CP Cikat auf Losinj,meistens August. Die Hitze und Dunst ließ die 12km entfernte Insel Susak nur erahnen. Es schaute immmer weiter aus als es wirklich war.Damals hatte ich 3m10 ,3m80 und 4m20 Boote und selbst mit einem unzuverläßigen 25iger Johnson Bauj.78 traute ich mich nicht rüber weil das offene Fahrwasser erfahrungsgemäß stehts rau war.Susak war damal meine Herausforderung so wie heute Palagruzza
Erst mit meinen nächsten Boot ein C4 und 28iger Yamaha plante ich die Überfahrt (ich dachte es wären mehr als 20 km und GE kannte bzw.nutzte ich damals noch nicht) Mit 2 Benzin-Kanister=50l,10l Wasser, Geld und allem drum und dran starteten wir um 6 Uhr früh da das Wasser da am ruhigsten war ...........Wie enttäuscht war ich als wir nach 30min in den Hafen von Susak einliefen. Ausser etwas Freiheit auf der Strecke war nichts spektakeuläres Nun gut wir wollten eh 2 Tage dort bleiben, blieben aber 4 Nächte da uns die Bora einen Strich machte. Danach rettetten wir uns auf Unje ,die Fahrt war in Verträgung und alles andere als spaßig.2 Tage später gings bei akzebtablen Wellen auf Cres zurück.
Was ich sagen will:es ist immer eine Frage des Wetters und des Bootes und in der Bootsklasse bis 4m20 zerlegbar kommt man schnell an seine Grenzen und deshalb immer sich nie etwas erzwingen wollen.Irgendwann kommst du schon ans Ziel

[DschungisKahn]

Zitat von LOLIPOP

Frage an die erfahrenen Schlauchbootfahrer:

Ich plane für die kommenden Sommerferien im Juli 2015 den Campingplatz Kastri auf dem Pilion in Griechenland anzulaufen. Gerne würde ich mit meinem Schlauchi (Bombard 310S / 8PS Yamaha 4-Takt / 3 Personen) Ausflüge auf die nahegelegene Insel Skiathos machen. (Habe in meiner Jugendzeit dort viele Jahre gelebt)

Die Strecke beträgt rund 7.5 Km (siehe gelbe Linie) und führt vom Campingstrand Kastri (Festland) nach Banana Beach (Skiathos). Dabei bereitet mir diese "Meerenge" zwischen Festland und der Insel am meisten Sorgen, habe ich doch in Erinnerung, dass dort zuweilen die Wellen und die Meeresströmung doch recht stark sein kann.

Wie seht Ihr das ? Ist dies eher ein "NO GO" ! Oder kann ich das wagen ?
Und was denkt Ihr, wie lange dauert diese Überfahrt ?

Dank und Gruss an alle
Harald

Servus Harald,

so wie Du die Strecke gemalt hast, so kannst mit einem Rib fahren - aber nicht mit 8PS im Luftbodenboot mit 120kg Eigengewicht.

Ob'st nach Skiathos rüber kommst?? warum nicht, nur anders

An die schmälste Stelle unter Landschutz an Deiner Küstenseite heranpirschen - da mit Wind und Welle normalerweise aus Norden zu rechnen ist, sogar durch die 4km Enge Pilion/Skiathos nach Norden durchfahren und dann erst queren - triffst vorher auf Wind und Welle, dann wirst Dein Vorhaben für den Tag eh abbrechen, wennst Glück hast, dann klappts beim 1. mal.

Ich hab mir grad die Preise 8 PS und 9,9PS angeschaut - sag mal!! wegen 200€ Differenz hast den Kleinen genommen, der genauso viel wiegt???

Das wirst noch büßen - immer dann wennst vom Gas musst, weilst sonst in eine Welle reinkrachen würdest und Du hernach Gas gibst um im Gleiten zu bleiben und der Jockel unter Last zusammenbricht - Dir die Fahrt genommen wird und die nächste Welle kommt und du wieder zurückgedrängt wirst, dann wirst innerlich fluchen wie Sau.

Heckräder zum Klappen für den Transport an Land würd ich Dir noch empfehlen und wegen dem etwas viel Gewicht im Heck wäre eine zusätzlich montierbare Pinnenverlängerung nicht schlecht - mit einer Holzleiste von ca. 1,5cm zwischen Motor und Heckbrett gelegt funzte sogar mit 6PS Gleitfahrt (aber nur bei absolut glatter Brühe).



und Harald, nicht entmudigen lassen - heuer war der Sommer in Griechenland so windarm, da hättst sogar mit einem 2PS Motor mit Sonnenschutz am Schlauchi und ausreichend Brotzeit entsprechend Deiner Linie in der Karte rüberdümpeln können.

Nur?? - was willst auf Skiathos, dort habens einen Flughafen, da werden Tourimassen abgesetzt und die sind an den Stränden - dort ist es voll.

P.S. - Skopelos gefällt uns erheblich besser.

[LOLIPOP]

Danke liebe Freunde, vielen Dank "Mongole"

- Deine alternative Route, erst nach Norden, und dann rüber, hab ich mir auch ausgemalt.
- 8 PS habe ich, weil dies ein gebrauchtes, 1-jähriges Pauschalangebot war. (Preis € 2'500.--) Das Teil hat lediglich 4 Std. auf dem Süsswasserbuckel
- Pinnenverlängerung, Rettungswesten ( 3 Stk. etc.) sowie Heckräder waren im Angebot mit dabei
- grösser darf alles nicht werden, da ich dieses Teil später als "Dingi" fürs Segelboot verwenden werde.
- 9.9 PS sind in CH für diesen Bombard Typhoon 310-er nicht zugelassen. Da steht max. 8 PS auf dem Spiegel.

Dass Skiathos ein Irrenhaus ist, weiss ich. War selbst 8 Jahre lang ein "Mitglied" dieser Gesellschaft.
Und damit meine ich nicht die Touristen, sondern die Einheimischen......

Skopelos, sowie Alonissos kenne ich auch bestens. Wie bereits erwähnt, 8 Jahre ununterbrochen in den Sporaden haben an mir Spuren hinterlassen....
Damals war ich allerdings rund 40 Kilo jünger........

Dank und Gruss
Harald

[DschungisKahn]

Einspruch - der *Mongole* ist eher ein *Chinese* im Sinne von: aus dem Kahn eine Dschunke machen.

jetzt fehlt nur noch die *Nationale*, wenn die gehisst wird, dann muss man die Gastlandflagge dazu hängen - was ist dann mit der *Regionalen*?? (ich bin Franke (hochdeutsch in wort und schrift nicht mächtig) - also der *Fränkische Rechen* - nicht zu verwechseln mit dem Emirat Quatar, die hängen ihre Flagge um 90grad verkehrt hin - also so eine Dschunke will gekonnt *zugepeppt* werden.

also aus einem einfachen Schlauchi eine Dschunke machen, unter einhaltung der seeschaft

P.S. - in 2012 hat die Hellenic coast Guard zwischen den Inseln kontrolliert - auf dich werdens los gehen, wenn sie in der Nähe sind, eine Bootsnummer solltest dran haben, ein Dokument mit Deinem Namen und Adresse, identisch mit einem normalen Ausweispapier, ich fahr da mit einem 100 PS Rib herum und habe einen Haftpflichtversicherungsnachweis auch in griechischer Sprache - für 8 PS halt ich das für übertrieben, es schadet nicht, wennst es dabei hast. Viel Spass mit Deiner *Rennsemmel*

[LOLIPOP]

Soviel zum ersten Teil......

Zum Teil 2 habe ich:

- Bootsnummer links und rechts
- sämtliche, auf meinen Namen ausgestellte Dokumente, Zulassungen, Bewilligungen, internationale Versicherungsnachweise + Haftpflicht etc.
- Bootsführerschein + Bootsführerschein international
- die übliche Ausrüstung für die See

Ausnahme:
Einen zweiten, kleinen Hilfsmotor / Reservemotor. Der wird zuweilen von den Griechen auch verlangt. Insbesondere wenn Du weiter als 300 Meter von der Küste herumsemmelst..... Aber vielleicht schmeiss ich da noch einen 2.5 PS Quirler rein. Wiegt ja nur 14 Kilo. Muss halt bis nächsten Sommer um das abspecken......

Gruss
Harald

[DschungisKahn]

@Harald - wie kann man sich von einem Anhänger der Anarchie zu so einem *Wohnwagen-Campingplatz-Segelyacht-Hilfsmotor* Spießer entwickeln??? ...... der Hilfsmotor sind Deine Paddel *ein staunender *

[Comander]

@Harald - wie kann man sich von einem Anhänger der Anarchie zu so einem *Wohnwagen-Campingplatz-Segelyacht-Hilfsmotor* Spießer entwickeln??? ...... der Hilfsmotor sind Deine Paddel *ein staunender *

Harald ist Schweizer

[LOLIPOP]

Felix qui potuit rerum cognoscere causas......
Und meine politische Gesinnung hast Du gut erkannt......

Wir aus Eurem südlichsten Bundesland sind eben ein wenig eigen......

Gruss
Harald