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#1
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Zitat:
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#2
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Benny hatte gefragt ob er auch andere Motoren kann, ja kann er!
Vollkommen Hersteller unabhängig. Bei deinem erwähnten Suzuki ist wahrscheinlich ein anderes NMEA2000 aufgebaut wie z.B. bei Garmin, könnte das sein?
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Viele Grüsse Ralf « Eine falsche Ansicht zu widerrufen erfordert mehr Charakter, als eine zu verteidigen.» Schopenhauer
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#3
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Zitat:
ich dachte wirklich, dass man den ep85r nur bei E-TECs braucht. |
#4
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Zitat:
siehe hier Seite 124 unten: Um Links zu sehen, bitte registrieren Alle anderen Motoren brauchten damals den Vorläufer vom EP-85R, den EP-50R. Hier die aktuelle Beschreibung zum EP-85R :Um Links zu sehen, bitte registrieren @ Benny, du kannst heute durch Interface Daten zwischen den beiden NMEA0183 und NMEA2000 Systemen hin und herschieben. Die Zeit bringt oft Lösungen mit sich.
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Viele Grüsse Ralf « Eine falsche Ansicht zu widerrufen erfordert mehr Charakter, als eine zu verteidigen.» Schopenhauer
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#5
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#6
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Zitat:
aber kein zusätzlicher Baustein, wenn ich das richitg seh. |
#7
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Zitat:
VG Frank |
#8
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gerade weiter vorne gelesen.
ooops, sind wir da nicht vom Thema abgekommen ? VG Frank |
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