E- Tec 90 PS 108 Stunden geht nicht mehr starten.

[ulf_l]

Hallo

Er hat doch jetzt schon mehrmals geschrieben, daß 13V am STARTER anliegen, er aber nicht dreht. Wenn das so ist und der Anlasserschalter auch klackt, dann ist es keine Sperre weil ein Gang drin ist und keine schwache Batterie und keine Übergangswiderstände in der Zuleitung. Dann ist der Anlasser fehlerhaft.
Also ausbauen und zum nächsten Schrauber bringen.

Gruß Ulf

[Rotti]

Zitat von ulf_l

Hallo

Er hat doch jetzt schon mehrmals geschrieben, daß 13V am STARTER anliegen, er aber nicht dreht. Wenn das so ist und der Anlasserschalter auch klackt, dann ist es keine Sperre weil ein Gang drin ist und keine schwache Batterie und keine Übergangswiderstände in der Zuleitung. Dann ist der Anlasser fehlerhaft.
Also ausbauen und zum nächsten Schrauber bringen.

Gruß Ulf

SErvus Ulf, dass heisst aber noch lange nicht das der Starter dreht. Bzw. ob am Relaise genügend Spannung ankommt, sodass dieses auch ordentlich anzieht...
Daher direkt von der Batterie mit Starterkabel den Starter testen..... Das geht auch am Wasser.
Bin echt neugierig wie die Geshichte ausgeht

[Robert29566]

Zitat von ulf_l

Hallo

Er hat doch jetzt schon mehrmals geschrieben, daß 13V am STARTER anliegen, er aber nicht dreht. Wenn das so ist und der Anlasserschalter auch klackt, dann ist es keine Sperre weil ein Gang drin ist und keine schwache Batterie und keine Übergangswiderstände in der Zuleitung. Dann ist der Anlasser fehlerhaft.
Also ausbauen und zum nächsten Schrauber bringen.

Gruß Ulf

Bis jetzt Telefoniert er.... und Telefoniert... und Telefoniert.....

manchmal kann ich den Ferdi verstehen wenn er kapituliert.

Gruss

Robert

Zitat von Robert29566

Bis jetzt Telefoniert er.... und Telefoniert... und Telefoniert.....

manchmal kann ich den Ferdi verstehen wenn er kapituliert.

Gruss

Robert

ich les aber interessiert mit, wie ihr auf den andreas einredet wie auf einen kranken hund .
aber, manche sind halt nicht zum schrauben geboren sondern mehr zum schreiben und telefonieren.