|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Hier am Bodensee ausnahmslos bleiben alle Motoren unten.Das praktiziere ich auch so. In HR habs ich mir entgegen dem Trend angewöhnt den Motor unten zu lassen.Mir erschließt der Sinn eigentlich nicht warum ich den Motor hochtrimmen soll Warum soll bei Regen das Wasser in den LuFi laufen oder warum sollen sich in der Nähe befindliche Gegenstände wie andere Boote, Personen und Kinder sich an der Schraube verletzen können.
Egal-ich machs wie ichs für richtig finde.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#2
|
||||
|
||||
Zitat:
Hallo Harry Bei mir bleibt der Motor auch unten egal ob Süss oder Salzwasser den der Motor ist warm wenn man ihn abstellt und somit bilden sich wenn er nicht im Wasser ist leichter Kristalle im Kühlsystem finde ich
__________________
Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
|
#3
|
|||
|
|||
Zitat:
|
#4
|
||||
|
||||
Ich lasse den Motor immer unten, weil ich glaube
dass der Impeller leicht anpickt wenn er nicht im Wasser ist. lg Franz |
#5
|
||||
|
||||
Lass den Motor immer oben, nur die blöden Leute regen sich auf, am CP, weil sie zu blöd sind zum Boot fahren, und deshalb Angst haben, das sie anfahren.
__________________
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#6
|
||||
|
||||
Leute, es ist ein Außenbordmotor. Er ist für's Wasser gemacht und bleibt bei mir somit unten. Wäre er halt kein AB geworden!
__________________
Gruß Peter |
#7
|
||||
|
||||
Motor immer unten!
Salzwasserrückstände in allen dadurch trockengelegten Kanälen verdunstet. Übrig bleibt reines Salz! Auch im Süsswasser unten lassen! Nimm zwei Wassergläser und fülle Wasser rein. Eines schüttest du aus. Dann stell beide für einen Tag in die Sonne! Welches Glas hat wohl mehr Kalkablagerungen?! Das wo der Rest verdunstet ist, oder das wo noch immer Wasser drinnen ist? Wenn die Wasseroberfläche auch noch in Bewegung ist, dann wird's nicht mal ein merklicher Rand sein! Aber das ist wie immer eine Frage des Glaubens!
__________________
MfG Schebi |
#8
|
||||
|
||||
Zitat:
wo warst denn Du? Bei uns sind die meisten oben, zumindest bei den Dauerliegern. Eine Saison im Wasser und der Motor sieht aus wie... Für einen Urlaub ist das sicherlich egal, aber ansonsten breitet sich der Bewuchs überall aus.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#9
|
||||
|
||||
Zitat:
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#10
|
||||
|
||||
daran siehst du, dass die Schweizer und die Österreicher die intelligenteren Bootsfahrer sind
__________________
gruss aus monaco di bavarese Theo |
#11
|
||||
|
||||
Zitat:
Der war gut, kennst Du noch einen?
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#12
|
||||
|
||||
Harry, die Fischerboote musst Du rausrechnen, denen ist ihr Boot egal. Diese Boote sind meistens sowieso total fertig...
__________________
Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
|
|