Was meint Ihr

[roberteberle]

sorry,

ich verstehe deine frage nicht ganz.

du schreibst oben das dein haken belegt ist als camper und ein rib über 4mtr nicht in den kombi passt.

und dann willst du ein 4.30 langes trailerboot kaufen?
ist das zerlegbar?

mit dem motor, mußt du mal daten hergeben, dann kann man evtö. feststellen ob da was geht.

alternativ ein zerlegbares von nautikpro kaufen, 4,30 neu vür ~ 1100.--
motor kriegst du guten 40/50 ps gebraucht für 1300 - 1600.--

mfg robert

[Robin]

Hi,
wenn ichs richtig verstehe, will er es unten stehen lassen und soll deshalb keinen so hohen Wert darstellen.
Von dem Aufmotzen des Motors halte ich nicht viel, vorallem macht das auch keiner umsonst.

[amigo1969]

Hallo Robert,

das Boot soll ja auch in HR im Depot bleiben. Ich habe auch kein Platz für ein zerlegbares mir großem Motor, habe meine Gummiente neben dem anderen Campinggedöns gerade so wegbekommen.
Gruß Andre

[amigo1969]

Zitat von roberteberle

sorry,

alternativ ein zerlegbares von nautikpro kaufen, 4,30 neu vür ~ 1100.--
motor kriegst du guten 40/50 ps gebraucht für 1300 - 1600.--

mfg robert

So einen Motor neben einem 4,30 nautikpro in einem Passat Kombi würde ich gern mal sehen.

LG Andre

[KlausB]

Also für 2000 finde ich die Kombi inkl. Trailer echt okay...

[Kleinandi]

Hallo
Wenn das Boot Ok ist und der Trailer auch dann find ich 2T€ auch OK.Wenn der Motor nur widerwillig anspringt könnte eine Durchsicht nicht unbedingt reichen...........,Eventuell vorher Kompression messen

[KlausB]

Meines Wissens ist in Italien für Italiener bis 40 PS frei

Ja, heutzutage. Aber zu der Zeit (Bj. 89) waren es noch 25. Ein weiterer Grund dafür, warum es die 25er solcher Baujahre recht günstig gibt. Wann genau die Grenze 25/40 zeitlich liegt, weiß ich aber jetzt auch nicht.

[Rosko]

Hallo André

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[DieterM]

Hallo Amigo,

das Novamarine 2 RIB mit dem Motor und dem Ellebi
-Trailer hört sich für € 2' als recht günstig an. Wo steht denn dieses Boot?

Sollte es noch in Italien sein, was ich vermute, dann achte bitte darauf, dass der gebremste Trailer die Rückfahrautomatik hat, sonst wird es nichts mit der Zulassung in D. Radlager und Bremsenfunktion sind unbedingt zu überprüfen.

Von einem zusätzlichen aufmotzen des alten Outboarders halte ich garnichts. Er düfte bereits in Italien aufgemacht sein. Daher solltest Du den Motor technisch gut überprüfen lassen ob seiner Funktion (Service bitte!). Ansonsten ist der alte YAM ein Arbeitstier!