Splint verrostet

[Atlas]

Moin

So nebenbei.....

Das Boot war ich Service für 1147.-

das war am Boot also nicht nur der Motor?

[oskj]

Zitat von Atlas

Moin

So nebenbei.....
das war am Boot also nicht nur der Motor?

Nein eigentlich nur der Motor. Habe denen geschrieben und sie haben gemeint das der Prop im Service nie runter kommt ausser er sei beschädigt.
Im Service Manual steht aber was anderes....Und Splinte verbauen sie nur Edelstahl. Nun ja wenn man den Service nach Handbuch macht hätte man den Splint gesehen..

[sammy1505]

Was is das denn für ne windige Werkstatt, natürlich gehört der Propeller runter beim Service, bei mir zum Beispiel, Kontrolle Flo-Tork und die Welle neu fetten. Ich würd ein Riesen Bogen um so ne Werkstatt machen, vom völlig überzogenen Preis, wenn’s nur ein normaler Service, mal ganz abgesehen.
Zum Preis nochmal, waren die über 1100 Euro für den Service des 40 Ps Motörchen ?

[oskj]

ja in etwa so habe ich es denen geschrieben. Klar war das vorbereiten für den Tüf dabei und da kann man sicher 2-300 abziehen.
Aber da sollte der Service passen.
Und das ist eine Werft welche eigentlich bekannt sein sollte in der Schweiz in Gwatt am Thunersee.
Aber eben mit den dummen macht man Geld.
Der Vorbesitzer hatte es dort im Service ich bringe es sicher nicht.

Gruss Oliver

[saver_g2]

Zitat von oskj

Nein eigentlich nur der Motor. Habe denen geschrieben und sie haben gemeint das der Prop im Service nie runter kommt ausser er sei beschädigt.
Im Service Manual steht aber was anderes....Und Splinte verbauen sie nur Edelstahl. Nun ja wenn man den Service nach Handbuch macht hätte man den Splint gesehen..

Unverschämtheit, das sagt dir ja jeder vernünftige Schrauber, daß der Prop am Ende der Saison weg soll um die Welle, Flow Torque und primär die Dichtungen da unten auf Angelschnur etc zu kontrollieren.

Da würde ich nie wieder hin gehen - das ist Pfusch

[Comander]

@osky- Ich sehe du bist Schweizer, da kann es anders sein. Für die 1000Teuronen schlage ich vor du machst ein paar Tage Urlaub am Atter oder Traunsee und kommst über den Chiemsee daher. Unterwegs lässt du deine nächste Inspektion beim Forster machen, natürlich nach Absprache und wartest drauf. Nichtmal mit Zahnriemenwechsel würde wir hier auf solch einem Betrag kommen