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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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Zitat:
Aber durch den Druck der Auspuffgase wird er sich sicher rundum anlegen. Alex |
#17
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Hallo zusammen,
hab gestern Abend den Propeller kurz runter gemacht. Wie man sieht handelt sich es um keine Transportsicherung. Meines Erachtens gehört der Gummi ganz klar auf den Propeller denn er hat hier für extra eine Nut. Montiert ohne Gummi schaut das ganze schon etwas komisch aus da der Spalt doch etwas groß ist. Da keiner dieses Gummi kennt hab ich den Händler dazu gefragt aber immer noch keine Antwort dazu erhalten. Eventuell ist der Prop die neueste Generation Wie auch immer ich hab den Gummi an der Oberfläche welche am Getriebegehäuse gestreift hat mit einem Teppichmesser etwas abgeschabt und jetzt läuft er ohne streifen. |
#18
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Ich glaube nicht, dass das Anschaben sinnvoll war. Durch den Druck der Auspuffgase wird der sich rundum anlegen und den Spalt abdichten, wie ich schon schrieb. Der Verlust durch Reibung ist minimal gegen den Gewinn an Schub, den Du hast, weil keine Auspuffgase am Prop Kavitation verursachen.
Alex |
#19
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Scheint echt so zu gehören der Gummi, mein Propeller steckt weiter im Gehäuse drinnen und braucht daher keinen Gummi , wielang so ein Gummi hält ist fraglich, eine Angelschnur da umwickelt und der verwurschtelt sich schon im Gehäuse, trocknet durch sonne Kalk Muscheln Auspuffgase bin gespannt wie lang der hält.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#20
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Also Alex
bei bisher jedem Prop den ich an Motoren gesehen habe, ist zwischen Propeller und Gehäuse ein Spalt. da gibt es keine Abdichtung, die Abgase gehen da raus. Werden ja bei der Fahrt auch nach hinten gesaugt durch den Unterdruck. Und beim Anfahren hilft es, wenn der gegendruck nicht so groß ist. Bei meinem aktuellen Prop sind sogar Stopfen montiert, mit denen ich bestimmen kann, wie viele Abgase "frei" zue Seite entweichen können. Das muß nicht "dicht" sein (aber auch keine Wurfpassung ) Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#21
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Ich habe jetzt wieder und schon oft ein Boot mit Innenbordmotor und Welle unten raus. Und ein Gummilager hinten unten. Klar, ewig hält das nicht, aber paar Jahre schon.
Alex |
#22
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Zitat:
Und Wirkungsgrad verschlechtern, damit der Prop beim Anfahren leichter dreht tut das natürlich, aber eben nicht nur beim Anfahren. Alex |
#23
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Hallo Thomas,
okay, sieht so aus als wenn der Prop das Teil braucht, "normale" Propeller gehen ja von sich aus weiter rein, in das Ende vom Getriebegehäuse. Wenn Du die jetzigen Bilder sofort eingestellt hättest wäre die Diskussion sicher kürzer gewesen, aber gut, extra abmachen hätte ich selber wohl auch nicht wollen und so gefragt. Ich hab´s nur noch nie gesehen, aber das heißt ja nichts. Sieh zu das Du Dir damit keine Angelschnur fängst, wie schon geschrieben wurde, ich denke mal das Teil gibt es dann auch einzeln zu kaufen und es muß nicht jedesmal ein neuer Prop her? Wäre mal interessant, jetzt wo es schon ab ist ob es sich bemerkbar macht, Lautstärke, Vortrieb.......? Gruß Peter
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P.G. |
#24
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Hallo Robert,
So eine Konstruktion kenn ich nicht, aber man lernt ja nie aus. Nach den Bildern gehört der Gummi klar zum Prop. , wer auch immer das so wieder erfunden hat. Für mich käme so ein Prop. aber nicht in Frage, denn wie schon geschrieben, ich habe ja auch noch einen Solas und der funktionierte am Honda (150 PS) auch ohne Gummi tadellos. Vielleicht kannst das Teil ja auch umtauschen, denn ein Prop. sollte ohne zu schleifen gut passen, egal ob mit oder ohne Gummi, und erst bissl am Gummi rumschnitzen is ja wohl nicht sinnvoll.
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Gruß Micha |
#25
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Hmmm..
Ich könnte mir vorstellen das dies eine Schutz ist gegen Elektrochemische Korrosion zwischen ALU und Edelstahl.. Genau da "laufen" die aneinander vorbei, wo sich Elektrische Strömung bilden könnte und dort in den Bereich sonst der Alu Lagerring dort wegfressen lässt... Mein Senf... Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#26
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[QUOTE=sammy1505;370417]Hallo Thomas,
So schaut's bei meinem Solas Propeller aus, der übrigens zum Verkauf steht, Auf dem Bild sieht es so aus, als ob da Gummi zwischen Wellenkuplung und Prop ist, und somit keine eletrisch leitende Verbindung von Niro zu Alu. Scherzbaby, ist das bei Dir auch so, oder haben die sich das jetzt gespart und dafür den Gummiring draufgemacht. Das wäre nicht gut, dann das Gummi innen dient ja auch als Ruckdämpfer. Alex |
#27
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[QUOTE=bf109v7;370597]
Zitat:
nee das Gummi ist bei mir auch da. Nennt sich Gummirutschkupplung. |
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