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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
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Danke noch mal für die Glückwünsche zum Womo. Hab momentan Stress. Womo fertig machen mit AHK und Klima. Dann noch Wohnungsumbau von meiner Mutter. Komplette Baustelle zuhause. Und Jobben soll ich auch noch
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#2
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Hallo
Ich würde jederzeit wieder eine Zusatzluftfederung montieren wenn der Hecküberhang so groß ist. Hatte eine Goldschmitt beim Ducato und eine VB-Air beim Sprinter. Die würde ich der Goldschmitt vorziehen da ich je eine Seite separat hoch und ablassen kann. LG Andi
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#3
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Hallo Zusammen
Fahrzeug ist ein Teilintegrierter Knaus auf 3,5 Tonnen Basis 150 PS Vor dem Umbau lag das Fahrzeug recht schwammig auf der Strasse. Längsrillen waren immer mit Vorsicht zu geniessen und brachten starke Unruhe ins Fahrzeug. Das selbe Bild beim Überholen von LKW´s. Erst wurde man stark angesaugt durch die grossen Seitenflächen und wenn man dann an dem LKW rauskommt nach links gedrückt . Autobahnfahrt in Holland (ländlich) wenn es windig war auch nicht schön. Jetzt haben wir auch das grosse Goldschmitt Zusatzluftfahrwerk einbauen lassen und wir sind begeistert. Fahrgefühl wie ein komplett anderes Fahrzeug. Spurstabil wie auf Schienen und jederzeit ein gutes Fahrgefühl , auch noch bei 150 km/h. Muss ja nicht sein , aber kann es und darf es. Luftdruck Federung vollbeladen 3,5 bar Mein Fazit : Jeder Euro hat sich gelohnt |
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