RIB Kaufberatung

[Hafen-HH]

Zitat von Knox

Hallo Volker,
liegt das an der Anhängelast vom Zugfahrzeug? Wäre da nicht noch eine Auflastung möglich?
Es gibt solche Um Links zu sehen, bitte registrieren, mit denen höhere Anhängelasten bis max. 8% Steigung eingetragen werden können. Hängt natürlich auch vom D-Wert der Kupplung, dem Fahrzeug-Gesamtgewicht und der zul. Stützlast ab.

Ja genau, es geht um die Anhängelast. Ich habe einen Dacia Dokker. Der hat nur 1200kg Anhängelast. Die 1400 sind schon innerlich aufgelastet auf den Wert meiner derzeitigen AHK. ;)

Mit einer neuen AHK könnte ich bis 1700kg auflasten. Aber meine Frau würde mich vermutlich erschlagen, wenn ich innerhalb eines Jahres die dritte AHK verbaue. Zudem komme ich mit Frontantrieb und einen 1400kg Auto irgendwann nicht mehr die Slippe hoch. Insofern ist das meinen Vernunftsgrenze.

[pknust]

Die AQS 585 soll 660 kg wiegen. Im Moment stellen die gerade eine fertig an die ein Suzuki DF 140 gebolzt wird. Der bringt 180kg auf die Waage. Da sollte der 1400 kg Trailer doch reichen.

Wenn Geld keine so grosse Rolle spielt würd ich ein Cobra 660 vorschlagen. das beste aus 2 Welten, Mädchenboot mit grosser Liegefläche und engl. Rauhwasserboot mit extrem tiefem Rumpf. Gebraucht sehr sehr schwer zu bekommen, in A, D iund I wohl gar nicht, hauptsächlich nur in GB, ev. vereinzelt in NL.
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mit 1400kg geht da aber wohl nix

[Berny]

komisches Gefühl

[Hafen-HH]

Zitat von Berny

komisches Gefühl

Ich habe das jetzt nicht lange kontrolliert. Aber wenn ich im blauen auf den Rib Bereich gehe, sind da für heute nur 2 Beiträge. Wenn ich in Kaufberatung gehen ist noch weniger los. Vielleicht übersehen ich auch was. Jetzt ist meine Frage aber so oder so hier gestellt.

Zitat von Hafen-HH

Ich habe das jetzt nicht lange kontrolliert. Aber wenn ich im blauen auf den Rib Bereich gehe, sind da für heute nur 2 Beiträge. Wenn ich in Kaufberatung gehen ist noch weniger los. Vielleicht übersehen ich auch was. Jetzt ist meine Frage aber so oder so hier gestellt.

Du liest ja nur und schreibst nix dort, damit wirst Du nie in die Benutzergruppe kommen, die alles sieht

[GordonW]

Also der Ribtyp, den du suchst, in „fertig“, ist extrem rar.

Ggfs. mal eine Osprey Vipermax Leisure 6.8 ansehen, wird aber knapp mit dem Gewicht, ggfs. nen leichten Merc 200 oder halbwegs leichten Yamaha200 dran.

Wird knapp mit dem Gewicht, aber ohne nennenswerten Tankinhalt und mit nicht Zuviel schwerem Equipment könnte es vielleicht gehen. Soll leer, ohne Motor 480kg wiegen.

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Die hat aber nen schweren Motor dran, die neuen von Merc müssten leichter sein.

Ggfs. beim Brügge Marine Center nachfragen wegen Gewicht und so


Grüße

[Roli14]

Mein Zar 53 wiegt lt Protokoll mit halb vollem Tank und allem Bootskram 1420 kg. Trotz schwerem Motor. Boot läuft wie beschrieben sehr gut. Auch im HH Hafen. Bin da nächsten Samstag wieder unterwegs. Selbst mit 8 Leuten an Bord fährst Du problemlos bei Wellen in voller Gleitfahrt. Du hast nach Nachteilen gefragt: ich finde das für die drei Sitzreihen das Boot etwas zu klein ist. Bin 1,90 groß und somit empfinde ich den Platz zwischen den Sitzen als zu klein und die Sitzflächen etwas zu kurz. Habe leider noch kein 57er oder 61er gefahren, denke aber es wäre sicher ein gutes Stück bequemer.

[Berny]

das 53er sollte gehen, nur dachte ich, es wäre schwerer...

[Kleinandi]

Guten Morgen

Mein Falcon würde ich persönlich nicht als "Badeboot" empfehlen. Die Möglichkeit einer größeren Liegefläche wäre zwar kein Problem aber da die Schläuche nicht im Wasser liegen wäre es mir auf Dauer wohl zu kippelig. Zumindest deutlich kippeliger als in der Größe vergleichbare Italiener....Da wäre ein Italiener auf alle Fälle mein Favorit. Ob nun Marlin, ZAR, NouvaJolly usw wäre mir persönlich egal wenn alles andere passt. Wenn du verschiedene fährst wirst du auch sehen das der Unterscheid nicht wirklich groß ist, auch wenn hier immer wieder gerne behauptet. Ich war mit meinem Marlin zufrieden und bin es jetzt mit dem Falcon und trotzdem gibt es dafür zig gute Alternativen. (leider hat mir Falcon keine Falconbrille mit geliefert)
LG Andi

[schwarzwaelder50]

Zitat von Kleinandi

Guten Morgen

Mein Falcon würde ich persönlich nicht als "Badeboot" empfehlen. Die Möglichkeit einer größeren Liegefläche wäre zwar kein Problem aber da die Schläuche nicht im Wasser liegen wäre es mir auf Dauer wohl zu kippelig. Zumindest deutlich kippeliger als in der Größe vergleichbare Italiener....Da wäre ein Italiener auf alle Fälle mein Favorit. Ob nun Marlin, ZAR, NouvaJolly usw wäre mir persönlich egal wenn alles andere passt. Wenn du verschiedene fährst wirst du auch sehen das der Unterscheid nicht wirklich groß ist, auch wenn hier immer wieder gerne behauptet. Ich war mit meinem Marlin zufrieden und bin es jetzt mit dem Falcon und trotzdem gibt es dafür zig gute Alternativen. (leider hat mir Falcon keine Falconbrille mit geliefert)
LG Andi

Da hast Du recht und die Brille gibt es leider nur bei einer Marke dazu, alle anderen brauchen keine, die sehen das alles lockerer. duck und weg.

[Hafen-HH]

Zitat von Hafen-HH

Ich habe das jetzt nicht lange kontrolliert. Aber wenn ich im blauen auf den Rib Bereich gehe, sind da für heute nur 2 Beiträge. Wenn ich in Kaufberatung gehen ist noch weniger los. Vielleicht übersehen ich auch was. Jetzt ist meine Frage aber so oder so hier gestellt.

Zitat von hobbycaptain

Du liest ja nur und schreibst nix dort, damit wirst Du nie in die Benutzergruppe kommen, die alles sieht

Ohne Login sieht man überhaupt keine Einträge. Und wenn man sich einen Login holt, um zu gucken, wieviel im Forum los ist und ob eine Teilnahme lohnt, werden nicht alle Beiträge angezeigt? Das Forum möchte anscheinend keine neuen User haben ;)

Zitat von GordonW

Also der Ribtyp, den du suchst, in „fertig“, ist extrem rar.

Ggfs. mal eine Osprey Vipermax Leisure 6.8 ansehen, wird aber knapp mit dem Gewicht, ggfs. nen leichten Merc 200 oder halbwegs leichten Yamaha200 dran.

Danke für den Tipp. 6,8m wären schon cool und der "urige" Style gefällt mir auch. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass ich das mit 1400kg hinbekomme. Ich sehe auch gerade: mit 2,60m zu breit.

Zitat von Roli14

Mein Zar 53 wiegt lt Protokoll mit halb vollem Tank und allem Bootskram 1420 kg. [...]

Danke für die Infos und die ehrliche Einschätzung. :).

Zitat von Kleinandi

Guten Morgen

Mein Falcon würde ich persönlich nicht als "Badeboot" empfehlen. Die Möglichkeit einer größeren Liegefläche wäre zwar kein Problem aber da die Schläuche nicht im Wasser liegen wäre es mir auf Dauer wohl zu kippelig.

Danke für die ehrliche Einschätzung.

Der Hauptzweck meine Bootes ist das Fahren. Baden oder ankern mache ich eher selten. Aber wenn, dann will ich in Zukunft liegen. ;)

[Heinz Fischer]

Zitat von Hafen-HH

Das Forum möchte anscheinend keine neuen User haben ;)
)

So ein Forum lebt halt von Leuten die aktiv daran teilnehmen, und nicht von Leuten die nur lesen und sich nicht einbringen.

[Kleinandi]

Zitat von schwarzwaelder50

Da hast Du recht und die Brille gibt es leider nur bei einer Marke dazu, alle anderen brauchen keine, die sehen das alles lockerer. duck und weg.

Ich war schon immer der Meinung das es nicht nur eine gute Bootsmarke gibt. Das ist übrigens beim Auto und anderen Dingen nicht anders.
LG Andi

[Heinz Fischer]

Zitat von Kleinandi

Ich war schon immer der Meinung das es nicht nur eine gute Bootsmarke gibt. Das ist übrigens beim Auto und anderen Dingen nicht anders.
LG Andi

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